Fusee kogel keuze

[Snautzer]

Fusee kogel rubber aan de bestuurders kant is stuk zie foto Nu kan ik hier de geschikte bestellen maar er zijn meerdere mogelijkheden. http://www.mister-auto.nl/fl/fuseekogel ... g2462.html

Welke en waarom ?

Zelf heb ik de Fuseekogel TRW - Ref: JBJ661 in gedachte.

[Harry 341]

Weet je bouwjaar niet(van de bus) maar als het na 96 is is die op de foto de verkeerde,je moet er dan hebben zonder dat nokje.
En ik zou ook niet bij mister auto bestellen,lange levertijd en vaak een ander artikel dan beloofd...niet op voorraad dus sturen wij een vervanger!
Kijk liever bij Winparts,prijzen zijn daar ook goed.En bestellen op kenteken,dus er gaat niks fout.
Grt.Harry

[Snautzer]

Bedankt Harry.

De bus op de foto is die van mij en dat is een caravelle uit 98. Kenteken zal niet in database voorkomen. Ik heb hem omgebouwd naar camper vanuit een geimporteerde t4

Bij Winparts op 2.5 tdi acv: https://www.winparts.nl/onderstel-aandr ... 12651.html

Lijken mij dezelfde als bij de andere aanbieder. dus welke bedoel je dan Harry??

[Snautzer]

Zoekend op 7D0407361 kom ik op: https://www.winparts.nl/zoekresultaten?zoek=7D0407361

[Harry 341]

De Febi van 23,63 is gewoon prima...en die is rond,dus geen nokje aan de zijkant.
grt.Harry

[Snautzer]

Nogmaals bedankt Harry

[frank884]

heb meyle HD gehad en die waren te snel kapot.
bij demontage de Meyle HD eens onderzocht ----> er zat totaal geen Vet rond die kogel
febi gekocht de hoes losgemaakt toen met een vetnaald zoals hieronder
http://www.leijenaar.nl/nl/mondstuk-dnn-naald-o-4mm
4 slagen van de vetspuit vet onder die hoes gepompt en toen de ring weer erop
en weet zeker dat die nu veel langer mee gaat!!! en het kost zga Niks.,
Ik denk dat te weinig vet dus de oorzaak was dat die Meyle zo snel versleten was.
Als ik de toyota starlet van ons bekijk dan heeft die op de fuseekogel gewoon een smeernippel zitten
bij stuurkogels op tractoren zit dat ook

[Geert G]

Spidan GNK
MOOG
Lemförder
TRW
Allemaal kwaliteitsspul

7D0 407 361
In dit geval is het: Vanaf chassisnr.: 70-T-200-000

Spidan 45774
Moog VO-BJ-0370
Lemförder 14571 02
TRW JBJ 661

Zijn de juiste.

[Multivan Generation]

heb meyle HD gehad en die waren te snel kapot.
bij demontage de Meyle HD eens onderzocht ----> er zat totaal geen Vet rond die kogel
...
Ik denk dat te weinig vet dus de oorzaak was dat die Meyle zo snel versleten was.

Die Meyle hadden helemaal geen vet,
maar een speciale coating en opbouw aan de binnenzijde,
alsmede was de kop groter.
Dit was de enige fabrikant die dat had.

Er hoorde dus geen vet in... ze gebruikten een soort van teflon coating om frictie te verlagen.
Dus dat kan kloppen dat je niets gevonden hebt.

Ik heb ze er nog steeds in, en bij mij doen ze het gelukkig nog prima.
Ik ben ook een van de weinigen.. waarbij het nog okee is, en dat is jammer..
Heb er nu rond de 160.000 km mee gereden..

Ik heb nu Lemförder op voorraad liggen, voor het geval dat..

[frank884]

heb meyle HD gehad en die waren te snel kapot.
bij demontage de Meyle HD eens onderzocht ----> er zat totaal geen Vet rond die kogel
...
Ik denk dat te weinig vet dus de oorzaak was dat die Meyle zo snel versleten was.

Die Meyle hadden helemaal geen vet,
maar een speciale coating en opbouw aan de binnenzijde,
alsmede was de kop groter.
Dit was de enige fabrikant die dat had.

Er hoorde dus geen vet in... ze gebruikten een soort van teflon coating om frictie te verlagen.
Dus dat kan kloppen dat je niets gevonden hebt.

Ik heb ze er nog steeds in, en bij mij doen ze het gelukkig nog prima.
Ik ben ook een van de weinigen.. waarbij het nog okee is, en dat is jammer..
Heb er nu rond de 160.000 km mee gereden..

Ik heb nu Lemförder op voorraad liggen, voor het geval dat..

Tja ik had wel vet verwacht, maar dan is blijkbaar dat nieuwe concept van Meyle toch niet het -je-van-het-
de Nieuwe NK waarvan we de hoes geopend hadden daar hebben we dus royaal vet aan toegediend.
de bovenste zitten er wel nog in (van Meyle) ik hoop dat die het nog wel effe volhouden
want die bovenste dat is een lastigere klus, en dan weer de kosten van uitlijnen er bovenop.
Idd jammer dat die van Meyle niet brachten wat we verwachte (extra versterkte uitvoering) HD

[Multivan Generation]

Inderdaad..
zeker als je dit leest (er zat dus wel wat vet in, zei het minimaal)

http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/420 ... 007_EN.PDF

Nog even zitten spitten:
http://www.meyle.com/en/spare-parts/meyle-hd.html

4 jaar garantie dus er op.
Ben benieuwd hoe ze daarmee om gaan.. ?
Ik denk dat bijna iedereen ze al in de bak heeft gegooid en afgevoerd heeft..

[Harry 341]

Als je eerste link bekijkt lees je in de tekst dat hun oplossing een extra sterke PLASTIC kogelhoes is...verderop en op de foto van een kogel in delen hebben ze het weer over een RUBBER kogelhoes...dus wat is het nu?
Ik heb die met de plastic hoes..inmiddels na 8000 km al 2 weer vervangen...1 boven )plastic) en 1 onder...(rubber)
En ja,de defecte direct weggegooid....

[Multivan Generation]

..inmiddels na 6000 km al 2 weer vervangen...1 boven )plastic) en 1 onder...(rubber)
En ja,de defecte direct weggegooid....

viewtopic.php?f=2&t=50399&p=360356&hilit=Meyle#p360356
Het wordt steeds erger

Even een vraag voor mijn begrip,
hoe monteren jullie de onderste?

Spanning van de torsiestang ja of nee?

[Pascal-141]

Even een vraag voor mijn begrip,
hoe monteren jullie de onderste?

Spanning van de torsiestang ja of nee?

Ik doe het zo :
viewtopic.php?f=12&t=43990&start=225#p334747

Ik haal de spanning er niet volledig vanaf , gewoon de moer op de draadstang een paar toeren losser zetten ,zodat de spanning gewoon wat minder word , dat maakt het wat makkelijker/prettiger om aan de fusees te werken .

[Multivan Generation]

Ik heb bij de laatste bus waar ik mee geholpen heb,
de torsiestang afstand tussen onderzijde moer en einde draadeind opgemeten en toen behoorlijk losgedraaid.
Ik kreeg hem anders, na plaatsing van de nieuwe,
niet fatsoenlijk meer terug op zijn plek door de voorspanning.
Waarschijnlijk ben ik niet sterk genoeg..

Maar mogelijk kun je bij het monteren fusee kogels al vernaggelen?