acv motor ombouwen naar 850 TDI

[lemmy]

@Multivan Generation, ik denk dat je hier in de Belgische keuring soms wel eens geluk kan hebben, een oud collega van mij is ooit naar de keuring geweest met een Lada Niva met een motor in van een citroén dus hier kan echt alles

[rick_k]

2.4 Volvo is een common rail. Dus je ziet heel snel dat er iets niet klopt. Mijn vader rijd in een V70 2.4 D5 van 2002.
Moet eerlijk zeggen dat het voor lange afstanden echt perfect rijdt. Gekoppeld aan een automaat is het wel erg lekker rijden met 163 pk...

mvg Rick

[julien]

Re

[julien]

Re

[julien]

@powerpiep gelieve geen privé berichten over dit onderwerp, anderen kunnen er ook wat van opsteken...

En om antwoord te geven: 2.5 TDI is gebruikt in T4, Volvo 850, Volvo V70, Volvo S80 en Audi A6... oh ja en VW LT

En verder niet om je af te kraken maar als je het verschil tussen TDI en D5 niet herkent begin er dan sowieso niet aan.

Gr. Julien

[julien]

Beste mensen, ik ben bezig mijn project te verbeteren.
Moet dit in een nieuw project of is het handiger om hier verder te gaan?

Gr. Julien

[slopelrijder]

hier verder gaan julien! ook graag met km standen etc.

altijd interessant...hoe en wat!

[powerpiep]

Ga hier gewoon verder, dan blijft het mooi samen :)

Ik heb er inmiddels een axg van gemaakt.

[jones]

Hier verder! Enorm nieuwsgierig!

[julien]

Ga hier gewoon verder, dan blijft het mooi samen :)

Ik heb er inmiddels een axg van gemaakt.

Ik kon helaas de laatste pagina´s van je project niet lezen, maar wat ik lees goed bezig!

Ik ben verder benieuwd naar met name de acceleratieprestatie van een ieder die zijn T4 van meer vermogen heeft voorzien...
Mijn bus doet op dit moment zo'n 7 seconden over de acceleratie van 0 tot 100 KM/H, dit hebben we een keer of 10 getest.
Ik begin me steeds meer te beseffen dat dit behoorlijk rap is...

Ik ben met mijn broertje meegegaan om meerdere auto's te testen omdat hij van zijn lease auto van zijn werk naar een eigen auto moet.
We hebben meerdere Audi's A6 en A4 getest met een 2,5 V6 TDI 180 PK en ze voelen allemaal traag aan, sterker nog na metingen komen we uit op 9 a 10 sec van 0-100 KM/H.
Uiteindelijk is het een VW Golf 4 uit 2001 met 1,9 TDI 150PK (Gechipt naar 190PK) geworden, supernette auto geen mankementen, alle motorische waarden rijdend uitgelezen en perfect.

Maar mijn broer en ik waren het erover eens dat deze Golf 4 snel was, maar dat mijn bus duidelijk nog sneller en dan met name bij lage toerentallen en bij hogere toerentallen.

Mijn moraal van het verhaal acceleratie cijfers gevraagd!

[julien]

Ben weer bezig met nieuwe motorische aanpassingen, helaas moet ik mijn bovenste draagarm rubbers vervangen en heb ik dat nog nooit gedaan...
Kan iemand mij vertellen of dit met goed gereedschap te doen is op straat?

[powerpiep]

Welke rubbers bedoel je precies?

[julien]

De bovenste draagarmen aan de voorzijde..

[Erdem50]

Dan moet het subframe los

[julien]

En de brandstof tank denk?