Teller problemen

[Ruben V]

Ik heb het forum al goed doorzocht maar heb nog geen antwoord gevonden.

Sinds een paar dagen doen mijn meters en digitale km stand raar.
Met rijden blijven de meters soms hangen op waar ze stonden. Zowel de temp benzine en snelheid meter. De digitale km stand en de dagteller scherm valt dan ook uit. Na even vallen ze allemaal naar beneden in de begin stand. Na wat klikken relais te horen schieten ze allemaal weer naar de stand waar ze horen dus 110km/uur halve tank diesel en mooie temp. Ook mn km stand digitale scherm is weer aan.

Nu paar dagen later willen mn teller hele maal niet meer. Mn digitale scherm nog als de bus uit staat. Zodra ik start valt deze weg. Ik heb het idee dat mn gloeiers ook niet werken de bus start dan slecht.
Als ik mn contactsleutel er uit haal hoor en zie ik de snelheidsmeter naald tikken. Dit blijft gaan tot zekering 15 er uit is. Zodra deze weer terug gestopt word begint het tikken weer.

Wat met zekering 10 zitten jutter en plots hoorde ik een relais klikken en mn digitale scherm stond weer aan. Nieuwe zekering voor de zekerheid maar dit hielp niet.

Mijn bus komt uit 1998
1900td
Groen dash met analoge klok en alleen mn km stand en dag teller zijn digitaal in het midden onderin. Oorspronkelijk witte wijzers.

Kan iemand mij helpen?
Alvast bedankt.

[Multivan Generation]

Als je start en je dagteller en km-stand vallen dan even weg,
dat duidt meestal op een accuspanning die beneden de 10,5 Volt zakt.

Dus daar zou ik mee beginnen, met de accu en deze eens goed laten testen.
Wat ook zou kunnen is dat je contactslot blokje niet helemaal jofel meer is,
waardoor er vreemde elektrische storingen kunnen optreden.
Dit contact blokje slijt gewoon door het gebruik.

Ook zou ik je massapunten, dus die punten waar de min-kabel aan het chasis gemonteerd zit en op de versnellingsbak, eens loshalen en goed blank schuren en weer monteren.
Ook de stekkers achter en rechts naast de zekeringkast, waar bruine draden in zitten, eens loshalen en weer goed aandrukken.
En als laatste de kabels op de startmotor eens voorzichtig loshalen en opschuren.
Daarbij wel eerst de kabels van de accupolen loshalen.

Hopelijk wordt het daarmee beter

Aanvulling: je schreef "oorspronkelijk witte wijzers" heb je hier iets aan veranderd, wat invloed kan hebben?

Groeten Peter

[Ruben V]

Mn dagteller blijft uit na het starten.

Maar bedankt voor je tips. Ik zal ze allemaal is na lopen.

Ik laat het weten of het geholpen heeft

[Ruben V]

Ow trouwens nieuwe accu.
Wijzers zijn rood gespoten.
Printplaat tellers toen ook al door gesoldeerd.
Mn meters zijn er nu uit. Kabel van het dash ziet er goed uit.
Massa punten schoon.
Gerommeld met de stekkers.
En net mn spanningsregelaar met borstels vervangen van mn dynamo. Deze waren op. (Toen het probleem begon gewoon 13,8v. Heb n V meter in mn bus.)

Maar het probleem blijft.
Geen sleutel in mn contact werkt mn dag teller. Mn contact aan dagteller uit en de meters over de flits. Daarna mn contact uit hoor en zie je de km teller tikken voor een minuut. Daarna stopt dit en gaat mn dagteller weer aan.


Wat is het contactblokje?

Foto's volgen.

[Ruben V]

Dit is mn dash. Zijn daar nog dingen mee bekend waardoor ze rare dingen gaan




Waar zit dat beruchte contact blokje?

[Multivan Generation]

Dat is dat witte gevalletje waar de stekker in gaat.
De nieuwere types zijn meestal zwart van kleur..

Ik heb er eventueel nog wel een paar liggen (nieuwe).

[Ruben V]

Dank je wel voor je reactie. Met wat zoek werk heb ik het gevonden.

Ik zal deze er is uithalen om te bekijk.

Wat kosten ze bij jou?

[Multivan Generation]

Zie T4 te koop forum.
15 euro inclusief verzendkosten.

[Ruben V]

Tanx! zal er 1 bestellen bij je.

Nou het contact blokje er uit (werd als een verschrikkelijk iets beschreven om er uit te halen maar was met 2 tellen gebeurd) maar geen gekke rare dingen. Ik ga hem wel gewoon vervangen want het lijkt op het origineel en na 20 jaar en 270.000 km mag hij best wel is een extraatje krijgen.

Maar ik denk dat daar het probleem niet mee is opgelost want als ik de stekker uit het blokje trek tikken mn tellers gewoon door.
Filmpje ter info.

[Ruben V]

Contact blokje vervangen maar nog geen verbeteringen voor mn dash.
Ik ga de bekabeling nog eens na lopen.

Iemand toevallig nog zo'n teller unit liggen voor de verkoop?

[sgsdebruijn]

Ja voor een 2.5TDI is met digitale klok linksonder en rechts toerenteller.

[Ruben V]

Is dat 1 op 1 over te prikken? Anders zoek ik ff verder.

[Ruben V]

Probleem gevonden!

een massa kabeltje voor op het blok net boven de verstuivers en zit vast aan een bout die een koelvloeistof uit/ingang op het blok vast houd. Hier zat een draadbreuk in. Was even zoeken maar nu al 300km zonder problemen.

Tanx voor jullie hulp! zonder dat had ik nooit zo ver gezocht.

[Multivan Generation]

mooi zo