Extra oliekoeler op je bus

[Michello]

Hoi Erdem, Misschien kun je dit gebruiken als hulp. Ik heb afgelopen maand namelijk een oliekoeler gemonteerd op mijn T4 1.9TD. Momenteel heb ik nog geen oliedruktemperatuursensor aangesloten.

Afgelopen periode heb ik een oliekoeler gemonteerd. Tussenstuk tussen oliefilter en blok is uitgerust met een thermostaat. Totaal ging er drie meter olieslang tegenaan om alles netjes te begeleiden zonder knikken of spanningen. Het linker en rechter gat om de olieleiding door het voorfront te monteren, zitten al standaard in een T4. De twee steunen om de oliekoeler te monteren heb ik van rvs gemaakt. Dit was nogal een karweitje omdat de oliekoeler natuurlijk de gril niet mag raken. De oliekoeler heb ik aan de steunen bevestigd met rubbers zodat het spanningsvrij is gemonteerd.

Oliekoeler 3.jpg (105.17 KiB) 4276 keer bekeken

Oliekoeler 2.jpg (134.38 KiB) 4276 keer bekeken

Oliekoeler 1.jpg (74.57 KiB) 4276 keer bekeken

De vw gril bedekt trouwens precies een groot gedeelte van de oliekoeler. Uiteindelijk zijn er maar drie rijen van de oliekoeler zichtbaar als de gril erop zit. Weet iemand of dit het rendement van de oliekoeler erg nadelig beïnvloed?

Binnenkort wil ik een intercooler monteren en dan de turbo en brandstofpomp afstellen om enkele pk`s extra te krijgen. Wordt vervol

[Erdem50]

Dat ziet er goed uit zeg!

Bij mij zal het niet passen in het front achter de grill ivm airco en interkoeler.

Ik denk dat ik hem op de plek zet waar de ACV interkoeler zit, bovenop de motor dus. De luchtgeleiding monteer ik dan ook van de ACV.

Ivm de ruimte ga ik misschien ook een korter oliefilter monteren.

[Michello]

Bedankt voor je compliment. Ben met alles zeker wel 6 uur bezig geweest. Gelukkig zat alles meteen dicht en waren er geen sporen van lekkage te ontdekken. Maar de eerste paar dagen kijk je zeker wel onder de auto of alles nog droog is.

Als ik jou was zou ik een oliekoeler van de automaatbak transporter zoeken en deze op je bus monteren voor het koelen van je motorolie. Voordeel is dat alles dan gaat passen en je veel sneller klaar bent. Probleem met universele oliekoelers is dat deze nogal dik zijn en je altijd een ophangbeugel of iets dergelijks moet maken op lastige plekken. Als ik het een tweede keer moest doen had ik het wel geweten. Het is jammer dat ik de olietemperatuur nog niet kan zien. Wil het liefst een gecombineerde oliedruk / temperatuursensor monteren waar nu mijn oliedruksensor zit. Heb namelijk geen olieadapter gekocht met extra gat voor de temperatuursensor.

Succes, ben benieuwd naar foto`s.

[Erdem50]

De automaatkoeler is mij te licht. Tevens is er nooit een 111kw automaat geweest, dus het front zit gewoon vol.

Heb in mijn golf 1 en 3 ook oliekoelers ingebouwd en inderdaad ben je wel even aan de rommel met steunen bouwen maar we gaan het zien.

[sgsdebruijn]

Netjes gedaan!

[guust]

Binnenkort wil ik een intercooler monteren en dan de turbo en brandstofpomp afstellen om enkele pk`s extra te krijgen. Wordt vervol

En waar ga je de intercooler plaatsen?

[Erdem50]

Zo de oliekoeler zit op zijn plek, nogmaals achter het front gekeken maar hier is absoluut geen ruimte.

De koeler is 330mm breed en 16 rijen.

De adapter met thermostaat komt op de originele warmtewisselaar, dan kan op de adapter weer het oliefilter. Ik heb een korter filter genomen ivm de ruimte.


Dit is de bestelde set, ik heb zelf nog extra spullen gebruikt om de leidingen knap te verleggen.


Van onderaf gezien, slangen lopen onder de downpijp door.




Deze is van bovenaf gezien 'achter' de koeler.


Van RVS 2 bussen gemaakt en schroefdraad in getapt.


Gemonteerd op de ACV interkoeler plek.


Komende week ga ik nog een luchtgeleiding van een ACV monteren en het materiaal rondom de koeler beschermen tegen de hitte. Tevens ga ik kijken of de originele 111kw afdekking alsnog gemonteerd kan worden.

[Snautzer]

Ziet er weer mooi uit. Je zou bijna een extra lucht intake in de motorkap er voor maken zodat er toch meer directe lucht op de koeler komt.

[Erdem50]

Staat toch in mijn laatste stukje getikt, ACV buis komt erop

[Snautzer]

Klopt maar dat bedoelde ik dan ook niet. Ik bedoel echt een extra. Met de belasting van de motor zoals jij dat doet zou de luchttoevoer van de acv wel eens te kort kunnen schieten.

[Erdem50]

Hahahahaha zal er over nadenken

[busbart]

Jouw bus ziet er (waar de oliefilter zit) wel erg proper uit!
zo heb ik er nog niet veel gezien.
is dat ook toonaangevend voor de rest van je bus?

[Erdem50]

Jouw bus ziet er (waar de oliefilter zit) wel erg proper uit!
zo heb ik er nog niet veel gezien.
is dat ook toonaangevend voor de rest van je bus?

Dank u! Doe mijn best alles netjes te houden

[sgsdebruijn]

Netjes geworden.

[Michello]

Binnenkort wil ik een intercooler monteren en dan de turbo en brandstofpomp afstellen om enkele pk`s extra te krijgen. Wordt vervol

En waar ga je de intercooler plaatsen?

De intercooler ga ik onder de motorkap plaatsen zoals bij een T5. Ik gebruik een intercooler van een Ford Mondeo. Zal wel na plaatsen van de intercooler wat foto`s plaatsen.