Constructie slaaphefdak bed veranderd

[Titus]

Hallo allemaal,
nadat we op ons eerste wwjw zbw verschillende bedconstructies hadden ontdekt heb ik dit jaar ons bed onder handen genomen.
Eerst zat 50% van het bed vast, waardoor we op die plek natuurlijk geen plezier van het hefdak hadden.
Ik heb het bed nu letterlijk 2 x gedraaid. 1 x om de lengte en 1 x om de breedte. Daarna heb ik een kort deel vastgezet en de andere delen voorzien van raamsteunen. Het is niet zo netjes als de bedden met gasveren maar wij zijn zeer tevreden met de ruimte die we nu hebben. En het opklappen werkt ook nog wat prettiger.

Wat foto's om een en ander te verhelderen:
https://photos.app.goo.gl/fUjy1lJOOlzGhvRF2

[Beckontheroad]

Zeker handig, had onze T4 Reimo net zo maar dan met gasveer .
JB

[Dirkndh]

waar laten jullie de bevestiging en de eventuele gasveer wegvallen in de plaat?

[J vd Pal]

Moet de achterste plaat er niet inblijven ivm de stijfheid van het chassis?

[Multivan Generation]

Moet de achterste plaat er niet inblijven ivm de stijfheid van het chassis?

Dat was bij een T4 wel nodig Jasper,
maar bij een T5 niet omdat die van zichzelf al veel stijver is.
Ook wordt de torsie opgevangen door een versterkings-inbouwframe.
Groetjes Peter

[Titus]

Moet de achterste plaat er niet inblijven ivm de stijfheid van het chassis?

Het dak wordt los verkocht. Mijn conclusie was daarom dat het dak niet perse een bed nodig heeft.