Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Voltmeter past precies in het dashboard. Alleen iets "dieper" in het dashboard moest ik wat plastic weg vijlen.
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Vandaag ook nog even de klemmen op de luchtbuizen vervangen voor schroefklemmen en alle vacuum/onderddrukleidingen vervangen.
Dit ging goed... totdat er 1 leiding zo goed vast zat dat ik de kunstofverbindung aan gort trok. Ik heb geen idee wat het is, leiding ging er nog net om met flink wat ducktape (moest een uur later een fietsendrager ophalen!). Enfin, de leiding ging richting de turbo. De bus rijd gewoon goed, wordt vervolgd. Zie foto's!
Dit ging goed... totdat er 1 leiding zo goed vast zat dat ik de kunstofverbindung aan gort trok. Ik heb geen idee wat het is, leiding ging er nog net om met flink wat ducktape (moest een uur later een fietsendrager ophalen!). Enfin, de leiding ging richting de turbo. De bus rijd gewoon goed, wordt vervolgd. Zie foto's!
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Het is N75, de kant met druk "druckschlauch" https://www.t4-wiki.de/wiki/Ventil_N75_ ... egrenzung) waarvan de aansluiting kapot is. Even een nieuwe bestellen.
Groeten,
Dennis
Groeten,
Dennis
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
120 Euro koste dat grapje, maar er zit een nieuwe op. En ook het laatste vacuumleidingje heb ik vervangen.
Vandaag ook voor de eerste keer zelf olie + filter vervangen. Dat was ook weer een ervaring. De schroef van de oliebak zat muurvast. Hamer en sleutelverlengstuk moesten er aan te pas komen. Ik heb er nu een buchen stopfen systeem in gezet (https://www.t4-wiki.de/wiki/Bochumer_Stopfen). Deze mijne heb ik hier besteld: https://hermansdorfer.com/ .
Overigens had zonder verhuisdoos en doeken wel een olievlekje hier en daar op de parkeerplaats veroorzaakt. Enfin, daar zal ik in het vervolg geen last meer van hebben door het de buchen stopfen.
En is het okay dat het onderdrukfilter zo bruin is of zal ik dat preventief ook maar vervangen...Vandaag ook voor de eerste keer zelf olie + filter vervangen. Dat was ook weer een ervaring. De schroef van de oliebak zat muurvast. Hamer en sleutelverlengstuk moesten er aan te pas komen. Ik heb er nu een buchen stopfen systeem in gezet (https://www.t4-wiki.de/wiki/Bochumer_Stopfen). Deze mijne heb ik hier besteld: https://hermansdorfer.com/ .
Overigens had zonder verhuisdoos en doeken wel een olievlekje hier en daar op de parkeerplaats veroorzaakt. Enfin, daar zal ik in het vervolg geen last meer van hebben door het de buchen stopfen.
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Schakelaar in de nul van het scheidingsrelais geplaatst:
Tevens een andere paketje geopend. Nieuw oud schuifraam. Blijft het slot niet aan het glas te zitten en het 3e gat is kapot waardoor water naar binnen gaat komen. Dat was niet zoals afgesproken. Gaat morgen weer terug op de post! Gggrr!!
Tussen het speelgoed lag in eens een alubox:
Gaten boren en vast zetten op de fietsendrager:
"Draagdeel" voor de fietsen van ons achterklep fietsendrager verhoogd en hier het eindresultaat:
Vandaag onze spiritus brander met bio ethanol van action een uurtje later branden om hem schoon te krijgen. Tevens een andere paketje geopend. Nieuw oud schuifraam. Blijft het slot niet aan het glas te zitten en het 3e gat is kapot waardoor water naar binnen gaat komen. Dat was niet zoals afgesproken. Gaat morgen weer terug op de post! Gggrr!!
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Hier de foto's van het schuifraam....
Nieuwe regelen voor onze vakantie wordt nog een hele klus..Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Om het topje van de AGM (HH-accu) te laden. Ik wil niet altijd beide accu laden via het zonnepaneel.
AGM accu's hebben een hoger voltage (14,8V) nodig als de gewone startaccu's (14,4V). Laat ik scheidingsrelais normaal zijn werk doen komt er nooit 14,8V op de HH-accu.
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Zo de bus bijna volgeladen. Over een paar dagen gaan we 5 weken op reis. De baltische staten deze keer.
Vandaag nog even last minute een aantal upgrade aan de bus gedaan.
De spiritus brander: Instap gemaakt. Deze ontbrak namelijk.... Opbergruimte voor schoenen: Magneetje op de koolbox zodat we niet en de klep en de koelbox tegelijk moeten openen. Zonnepanelen hebben helaas vertraging. Dat betekend weer in de weer met een 100watt last paneel... Daar ben ik niet zo blij mee, maar het is niet anders....
Groet,
Dennis
Vandaag nog even last minute een aantal upgrade aan de bus gedaan.
De spiritus brander: Instap gemaakt. Deze ontbrak namelijk.... Opbergruimte voor schoenen: Magneetje op de koolbox zodat we niet en de klep en de koelbox tegelijk moeten openen. Zonnepanelen hebben helaas vertraging. Dat betekend weer in de weer met een 100watt last paneel... Daar ben ik niet zo blij mee, maar het is niet anders....
Groet,
Dennis
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Daar ben ik weer.
Mooie vakantie gehad. 5 weken met busje weg. Bijna 6.000 km. Polen, Slowakije, Hongarije, Roemenie en Tjechie aangedaan. Busje deed het super. Vrouw en kindjes hebben ook genoten.
Aan het einde van de vakantie grote schuur in het voorruit. Aangezien er ook wat roest zat heb ik dit na de vakantie laten maken. 150 Euro voor het voorruit (verzekering). 500 voor het roest weghalen. En het is prima gedaan. Foto moet ik nog even ophalen.
Gisteren heb ik de tankgeber/brandstofunit vervangen omdat ik startproblemen had als er minder als 1/3 in de tank zat. Foto's hieronder.
Mooie vakantie gehad. 5 weken met busje weg. Bijna 6.000 km. Polen, Slowakije, Hongarije, Roemenie en Tjechie aangedaan. Busje deed het super. Vrouw en kindjes hebben ook genoten.
Aan het einde van de vakantie grote schuur in het voorruit. Aangezien er ook wat roest zat heb ik dit na de vakantie laten maken. 150 Euro voor het voorruit (verzekering). 500 voor het roest weghalen. En het is prima gedaan. Foto moet ik nog even ophalen.
Gisteren heb ik de tankgeber/brandstofunit vervangen omdat ik startproblemen had als er minder als 1/3 in de tank zat. Foto's hieronder.
Laatst gewijzigd door NLinGER op 05 okt 2018, 09:24, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Over de ducktape zit een mat ;)
Groetjes!
- Multivan Generation
- Berichten: 34205
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Hoe staat het met jullie reis?door NLinGER » vr apr 06, 2018 10:54
Zoals de titel verklapt en ook al eens reeds elders op het forum gepost, ga ik in deze forumpost jullie op de hoogte houden wat wij allemaal aan de bus doen om hem voor te bereiden op onze wereldreis.
Ik, mijn vrouw en onze 2 kids willen over 2,5 jaar met onze T4 1 jaar weg
Wanneer gaan jullie vertrekken, of zijn de plannen gewijzigd?
Groetjes Peter
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
-
- Berichten: 930
- Lid geworden op: 22 okt 2015, 16:01
- Locatie: Maasbracht
Re: Onze t4 en de voorbereidingen op onze wereldreis
Ik was zojuist deze topic nog eens aan het doorlezen. Onze Syncro is inmiddels verkocht en wij hebben een extra beschermplaat voor de motor en brandstoftank nog hier en hebben deze te koop. Mocht je belangstelling hebben mag en kun je contact met me opnemen door middel van een prive bericht. Ohja, ze zijn voor de lange neus. Heb je een korte neus, zullen ze niet passen.
Groetjes,Petra
Groetjes,Petra
Groetjes, Petra