auto schiet uit achteruit versnelling

[BosscheBol]

Goedendag, m'n T5GP 2.0 84PK uit 2010 gaat wat lastig in z'n achteruit en schiet er bijna altijd weer uit, zodra ik 'normaal' achteruit wil gaan rijden.
Als ik het super voorzichtig/langzaam doe blijft hij er meestal wel in zitten.
Bij de garage hebben ze gecontroleerd of de bediening vast zit aan de bak (zit met 1 bout gemonteerd).
Helaas heeft dit t probleem niet opgelost.
Zit er ergens nog een stel mogelijkheid?
Of is er nog een optie om het op te lossen?
(dit om uit te sluiten de versnellingsbak te laten repareren)
Hier op t forum had ik al wat gevonden van iemand met een vergelijkbaar probleem, daar zat een slang in de weg, dat is hier niet het geval.

[DE KNEU]

Rückwärtsgang springt raus TX -Board eens googlen(duits) geen fijne verhalen.....

[BosscheBol]

Rückwärtsgang springt raus TX -Board eens googlen(duits) geen fijne verhalen.....

Voordat ik ga denken aan reparatie/vervangen van de versnellingsbak, wilde ik weten of er wat anders aan de hand kan zijn.
Via jouw zoekopdracht enkele antwoorden gevonden mbt afstelling, oa deze:

de schakelpoort heeft twee niveaus - misschien moeten de schakelkabels opnieuw worden afgesteld.
Het schakelhek zelf moet ook worden behandeld met een specifiek soort vet als onderdeel van de onderhoudsintervallen.

Nog goed gekeken, maar ik zie zo 1,2,3 geen stel mogelijkheid.

[bvddobb]

Heb je een versnellingsbakslot? Misschien dat daar iets niet goed loopt?

[BosscheBol]

Nee dat zit er bij mij niet op.
Vliegwiel + koppeling zijn aan vervanging toe.
Maar een afspraak gemaakt bij de garage, ze brengen de bak weg naar een specialist.
Hopelijk valt het allemaal mee.

[BosscheBol]

Versnellingsbak is toen (ruim 2jr geleden) vervangen voor een gebruikte versnellinngsbak.
Nu 120.000Km verder is er weer exact hetzelfde probleem
Vraag 1: Is dit een typisch probleem van deze (LRS?) versnellingsvakken of heb ik gewoon pech?
Voor nu er maar voor gekozen om de bak te laten reviseren.
Gelijk ook maar koppelingsplaten en (dubbel)vliegwiel laten vervangen.
Revisiebedrijf vroeg of ze ook maar gelijk de rechteraandrijfas moesten vervangen.
Vraag 2: is het verstandig om rechteraandrijfas ook te laten vervangen, geen idee hoeveel KM die normaal gesproken mee gaat en of het ook een lastige klus is?
Bedankt zover.

[bvddobb]

Vraag 2: is het verstandig om rechteraandrijfas ook te laten vervangen, geen idee hoeveel KM die normaal gesproken mee gaat en of het ook een lastige klus is?

Weet niet hoeveel km je al totaal hebt gereden met deze as, maar het is wel een bekend slijtagepunt. Wij hebben een 4M, daar is de constructie iets anders, maar wij hebben onze aandrijfas moeten laten vervangen bij 255.000 km.