nokkenaskering

[peerke56]

Mijn dynamo werd langzaam natter van de olie.

nokkenaskering

Mijn kilometerstand 330576 hoelang de distributie er oplicht weet ik niet.
Voor de kering moet je riem er af.
Het ene kan je niet vernieuwen zonder de andere.

Dus gaat hij naar de garage 2 riemen waterpomp en de nodige zooi er bij.
Duurte 1 dag plus de nodige €'s
Dan zijn we wel weer klaar voor de eerste 90.000km en dan weet ik wel de exacte kilometer en datum.

[pwhooftman]

Ik had ook dat olielekkage beeld. Oorzaak: verharde pakking tussen de vacuumpomp en blok. Olie waaide omhoog bij het rijden.

[peerke56]

vacuumpomp

Nee daar is hij helemaal droog.

[peerke56]

Zo nieuwe riem er op ja ook de waterpomp en spanner.
Nieuwe olie keringen bij de nokkenas en krukas.
Nieuwe kleppendeksel pakking want die was ook lek
En zo kan ik nog wel even door gaan. LoL
Nu lek vrij en we kunnen onbezorgd op vakantie naar zuid Italië.

En voor het eerst sinds ik mijn rijbewijs heb iets laten maken in een garage.
ongeveer 38 jaar tja ik deed het altijd zelf.
Nu heb ik de leeftijd dat ik er als een berg tegen op zie, dus besteed ik het uit.
Kleine klusjes dat blijf ik zelf nog doen.

Het was dus zeker niet de vacuümpomp.
Nu dus weer olie lek vrij met garantie

[Erdem50]

Doet even pijn in de portemonnee maar je hebt schone handen gehouden en de klus is voor je gedaan en dat is ook wel eens lekker

[peerke56]

Ik kon het op moment wel hebben.
En voor zoon bedrag heb ik gen andere T4.

[Erik450]

Bij mij hadden ze de kleppendeksel te hard aangedraaid zodat de schroefdraad op de nokkenas lagering kapot is geknapt en de klep deksel begon te lekken.
Erg jammer

[krekwakwol]

Daarom is er ook een aanhaalmoment voor die klepdeksel boutjes/moertjes. Want een klepdekselpakking wordt snel te strak aangedraaid, vooral als het een kurkpakking is.