Iemand ervaring met verhogingsets Seikel / Terranger / Eibach

[destrijdbijl]

Vorige week eindelijk een mooie korte T5 140pk 4motion met ramen rondom in Duitsland gekocht. Er zit inmiddels een Reimo slaaphefdak in en wil er nu een "verhogingsset" onder sleutelen.
De auto wordt niet zwaar beladen en ik rij zelden met een zware aanhanger.

Bij o.a. Terranger (maar ook in andere goedkopere shops) zijn diverse sets (dempers + veren) maar ook losse veren (Eibach Pro-Lift kit) te koop. Een paar vragen ter orientatie;


1) Heeft iemand ervaring / tips / bevindingen van een verhogingset of met alleen losse verhogings veren?

2) Is het verstandig om bv alleen de Eibach Pro-Lift kit met originele dempers te monteren, of komen deze veren echt beter tot zijn recht met een koni/moroe demper?

3) Moet het differentiel nog verlaagd worden? ( Lees hier eigenlijk weinig over bij een T5 )

4) Beperkt de originele demper je wieluitslag?

[Multivan Generation]

Kijk en denk ook eens hieraan:

https://www.ebay.de/itm/223449164433

groeten Peter
PS gefeliciteerd met de aankoop

[Busfever]

Ik heb verlengde Koni demping instelbaar en Eibach pro lift met achter extra hoogte instelling "eenmalig"

[Busfever]

Hier nog wat foto's

[Busfever]

Hier nog wat info

[Busfever]

Laatste foto

[Busfever]

Nu mijn ervaring. Rijd super heb er nu 7000km er opzitten, heerlijke demping, totaal andere bus geworden.

De koni:s volgens fabrieksafstelling gelaten, en de hoogte verstelling maximaal achter gezet in verband met fietsen dragers en koffers op de achterklep.
Maar als je dit niet hebt, zou ik hem iets minder laten stijgen achter.

Als je in de buurt van Utrecht woont kom gerust eens langs.
Stuur maar een PB dan reageer ik wel en stuur je mijn tel nummer

[destrijdbijl]

Leuk hoor!

Ik ga vermoedelijk toch voor een Liftkit van Bilstein met langere dempers voor meer uitslag.

[steph-kever]

Beste mensen,
Zijn de TERRANGER verstärkte Abschleppösen, vorne, passend für VW T6 en ook die voor achteraan toegelaten in België?