Bedford met een 2.5 TDI blok. Volkswagen of Volvo? D5252T

[woep]

Ik zie dat mijn fotos niet werken.
Ik heb de IMG knop gebruikt, met de link er tussen in.
Kan iemand me vertellen hoe ik dit fix?

Voor nu dan eerst de links:

https://ibb.co/X8q2FFm
https://ibb.co/WgCvV2j
https://ibb.co/2jr76pG
https://ibb.co/sm7ZTjW
https://ibb.co/KwTGzRk
https://ibb.co/XVs2Bzf
https://ibb.co/1J2fTGs
https://ibb.co/fYyCbHB
https://ibb.co/vBzTfDz

Hallo allemaal.

Ik ben Woep, woon in Appelscha (Friesland) en heb een bedford camper uit 1981 met achterwielaandrijving en met een Opel blokje er in.
Dit blok is kapot gegaan tijdens mijn laatste vakantie in zuid Frankrijk.
De krukas is door het blok naar buiten gekomen.

Ik ben een timmerman/meubelmaker, en ben wel een klein beetje handig met autos, maar weet er niet alles van.
Mijn vorige motorblok heb ik er samen met iemand anders ingezet.
En ben van plan deze er zoveel mogelijk zelf in te bouwen.
Ik krijg af en toe wel wat hulp, met wat laswerk, en het terugzetten van de motor, maar wil dus zoveel mogelijk zelf gaan doen.
Een vriend van me heeft dit forum aangeraden, zo ben ik hier beland.

Nu heb ik een andere bedford gekocht, waar een Volkswagen transporter t4 in zou zijn gebouwd.
Dat was een half project van iemand anders. 
Nu heb ik dus dit blok er uitgehaald. Maar ik twijfel of het wel een transporter is.
En niet een Volvo blok. Omdat het inlaatspruitstuk en het kleppendeksel van Volvo zijn,( volgens een vriend van mij.)

Ik weet dat het D5252T blok werd gebruikt in de volvo v70, audi, en volkswagen T4 ergens tussen 1994 en 2001

Ik ben nog wel op zoek naar een paar vervangende onderdelen. Maar nu twijfel ik dus welke onderdelen ik kan gebruiken.
Ik denk namelijk dat de ECU wel van Volkswagen is, En heb ergens gelezen dat de Brandstofpomp een andere stekker heeft, dan die van de Volvo

Ik heb net het volkswagen T4 werkplaatshandboek binnen gekregen. maar twijfel nu of ik hier wel wat aan heb.


Hier even een samenvatting van de nummers die ik heb kunnen vinden:

Nummers op het Motorblok:
2,5
D5252T         
96
*1 J 006545*
27B
GERMANY

Nummers op de versnellinsbak. achterwielaandrijving. Vermoedelijk van Mercedes, uit een volkswagen LT ??
DAIMLER-BENZ AG
bez: G28 - 5R
Aggr. Nr. 711.614 
Fortl.-nr. 405529
017318/DDY 02 (Laatste 2 nummers zijn onleesbaar)


Nummers op de ECU ( de ECU is sleutelvrij gemaakt)
BOSCH Made in Germany
0 281 001 639/640
76409
09-04-97
28sa3261
1754 0168
074 906 021 L

Nummers op de kap van de distrubietiriem:
Germany
WFJ
01 2589
PA6 - GF 20
074 109 157
05 4316


Ik heb een hoop vragen, maar eerst wel handig als ik weet wat voor blok ik heb.
Ik zou dus eerst graag willen weten wat voor motorblok ik heb. Komt deze uit een Volvo of een Volkswagen?
En de versnellingsbak. Zit deze origineel in een LT ?


Nog wat fotos bijgevoegd:

[T4Twin0182]

Ik zie dat mijn fotos niet werken.
Ik heb de IMG knop gebruikt, met de link er tussen in.
Kan iemand me vertellen hoe ik dit fix?

Voor nu dan eerst de links:

https://ibb.co/X8q2FFm
https://ibb.co/WgCvV2j
https://ibb.co/2jr76pG
https://ibb.co/sm7ZTjW
https://ibb.co/KwTGzRk
https://ibb.co/XVs2Bzf
https://ibb.co/1J2fTGs
https://ibb.co/fYyCbHB
https://ibb.co/vBzTfDz

Hallo allemaal.

Ik ben Woep, woon in Appelscha (Friesland) en heb een bedford camper uit 1981 met achterwielaandrijving en met een Opel blokje er in.
Dit blok is kapot gegaan tijdens mijn laatste vakantie in zuid Frankrijk.
De krukas is door het blok naar buiten gekomen.

Ik ben een timmerman/meubelmaker, en ben wel een klein beetje handig met autos, maar weet er niet alles van.
Mijn vorige motorblok heb ik er samen met iemand anders ingezet.
En ben van plan deze er zoveel mogelijk zelf in te bouwen.
Ik krijg af en toe wel wat hulp, met wat laswerk, en het terugzetten van de motor, maar wil dus zoveel mogelijk zelf gaan doen.
Een vriend van me heeft dit forum aangeraden, zo ben ik hier beland.

Nu heb ik een andere bedford gekocht, waar een Volkswagen transporter t4 in zou zijn gebouwd.
Dat was een half project van iemand anders. 
Nu heb ik dus dit blok er uitgehaald. Maar ik twijfel of het wel een transporter is.
En niet een Volvo blok. Omdat het inlaatspruitstuk en het kleppendeksel van Volvo zijn,( volgens een vriend van mij.)

Ik weet dat het D5252T blok werd gebruikt in de volvo v70, audi, en volkswagen T4 ergens tussen 1994 en 2001

Ik ben nog wel op zoek naar een paar vervangende onderdelen. Maar nu twijfel ik dus welke onderdelen ik kan gebruiken.
Ik denk namelijk dat de ECU wel van Volkswagen is, En heb ergens gelezen dat de Brandstofpomp een andere stekker heeft, dan die van de Volvo

Ik heb net het volkswagen T4 werkplaatshandboek binnen gekregen. maar twijfel nu of ik hier wel wat aan heb.


Hier even een samenvatting van de nummers die ik heb kunnen vinden:

Nummers op het Motorblok:
2,5
D5252T         
96
*1 J 006545*
27B
GERMANY

Nummers op de versnellinsbak. achterwielaandrijving. Vermoedelijk van Mercedes, uit een volkswagen LT ??
DAIMLER-BENZ AG
bez: G28 - 5R
Aggr. Nr. 711.614 
Fortl.-nr. 405529
017318/DDY 02 (Laatste 2 nummers zijn onleesbaar)


Nummers op de ECU ( de ECU is sleutelvrij gemaakt)
BOSCH Made in Germany
0 281 001 639/640
76409
09-04-97
28sa3261
1754 0168
074 906 021 L

Nummers op de kap van de distrubietiriem:
Germany
WFJ
01 2589
PA6 - GF 20
074 109 157
05 4316


Ik heb een hoop vragen, maar eerst wel handig als ik weet wat voor blok ik heb.
Ik zou dus eerst graag willen weten wat voor motorblok ik heb. Komt deze uit een Volvo of een Volkswagen?
En de versnellingsbak. Zit deze origineel in een LT ?


Nog wat fotos bijgevoegd:

Ik heb een complete t4 motorswap liggen 151pk. Met ecu.

[Jan anno NU]

Hoi T4Twin
Ik zie dat je nog niet zo lang op dit forum zit.
Maar toch wel lang genoeg om te weten dat je gewoon de knop " plaats reaktie " kan gebruiken.

Het quoten van dit soort lappen tekst , voor slechts een reaktie van 1 regeltje , is gewoon forum vervuiling.
Weetjewel

[odorf]

Hoi Woep,

Ik zal de foto’s even duidelijker proberen te maken. Verder kan ik niet zoveel toevoegen.

[odorf]

Deel 2

[odorf]

Deel 3 (slot)

Weet iemand of dit een VW blok is?

Bij Mercedes Benz en ‘Gaggenau’ denk ik aan Unimog. Maar misschien dat daar ook andere vernellingsbakken gemaakt werden.

[Multivan Generation]

Nummers op het Motorblok:
D5252T    = Volvo

Nummers op de versnellinsbak. achterwielaandrijving. Vermoedelijk van Mercedes, uit een volkswagen LT ??
DAIMLER-BENZ AG
van een sprinter of LT


Nummers op de ECU ( de ECU is sleutelvrij gemaakt)
074 906 021 L
Volkswagen T4

Nummers op de kap van de distrubietiriem:
074 109 157

Volkswagen T4

[Pascal-141]

Ik weet dat het D5252T blok werd gebruikt in de volvo v70, audi, en volkswagen T4 ergens tussen 1994 en 2001

Het blok met D5252T komt uit een Volvo , maar dat is geen Volvo blok maar een VAG motor die met deze nummer alleen in de Volvo's werd gebruikt ( alleen de basismotor , onderblok , cilinderkop,...) is hetzelfde , de aanbouwdelen zijn anders dan bij de VAG blokken.
In jouw geval staat de motor ook rechtop geplaatst . In de VW en Audi toepassingen ligt deze motor schuin (achterover) en daar is het T4 carter ook zo voor voorzien . Van wat ik op dd fotos kan zien , zit er een T4 carter op het blok . Als je met dit carter de motor rechtop plaatst , zal het oliepeil op de peilstok ook nooit het correcte olieniveau aangeven. Iets om toch wel op te letten.

De versnellingsbak komt waarschijnlijk uit een LT2 . Deze werden in samenwerking met Mercedes Sprinters gebouwd en gebruikten dan ook de aandrijflijn van de Sprinter ,maar wel met een 2.5tdi VAG motor . Ik vermoed dat de oorsprong van jouw versnellingsbak daar ligt omdat er (zo te zien op df fotos) geen tussenplaat zit , tussen de VAG motor en de MB versnellingsbak.

[powerpiep]

Hey, nog een meubelmaker!

Dat blok is sws uit een Volvo gekomen.
Maar het meeste past gewoon, de Oliefilter/houder is anders. En de turbo/spruitstukken natuurlijk.
Dat blok zou 140pk moeten hebben.
Kun je de motor uitlezen met vcds?

[woep]

Ok heel erg bedankt allemaal!
Dat helpt me al een heel eind op weg.
Eigenlijk zit ik dus op het verkeerd forum


Ondertussen heb ik een Volvo 2.5 tdi op de sloop gevonden. Uit hetzelfde bouwjaar.
Daar haal ik nu de onderdelen van af die ik nog mis.

Hey, nog een meubelmaker!

Dat blok is sws uit een Volvo gekomen.
Maar het meeste past gewoon, de Oliefilter/houder is anders. En de turbo/spruitstukken natuurlijk.
Dat blok zou 140pk moeten hebben.
Kun je de motor uitlezen met vcds?

Ik weet niet wat je bedoeld met vcds?
Ben een meubelmaker, geen monteur

[Multivan Generation]

Eigenlijk zit ik dus op het verkeerd forum



Ben een meubelmaker, geen monteur

Ja dat klopt, dat je eigenlijk op een verkeerd forum zit..
En om een Bedford nou als een Volkswagen te betitelen,
nee daar hoef je zelfs geen monteur voor te zijn, om dat verschil te kunnen zien.

[powerpiep]

Ik vind het evenzeer interessant, van mij mag je hier blijven posten, gebeurt er hier tenminste nog eens wat