Nieuwe Lifepo4 accu geïnstalleerd.

[wrcpino]

Vanochtend de nieuwe standaccu geinstaleerd.
Hij past precies in de accuruimte van de T4 California.
Dus doe u voordeel ermee

Het is een TimeUsb 12,8V 200Ah plus geworden.
Betaalde 700 euro op Amazon.nl

De revieuws zijn best goed en zeker over de bouwkwaliteit.
Omdanks dat dit toch wel een budget model is.

Oh ja: De M8 accupolen heb ik bij Obelink besteld.
De accupool schakelaar op de minpool leek mij een goed plan maar daar bleek de accubak van de California niet hoog genoeg voor helaas.

[propje]

Mooi speelgoed
Ben aan het kijken om zelf een Lithium pack samen te stellen.
Met beetje handigheid van m,n zoon ik en electra niet de allerbeste combinatie.

[wrcpino]

Mooi speelgoed
Ben aan het kijken om zelf een Lithium pack samen te stellen.
Met beetje handigheid van m,n zoon ik en electra niet de allerbeste combinatie.

Ik heb ook gekeken om er een zelf samen te stellen maar voor deze prijs kan ik het niet beter doen.

[Erdem50]

Dat is een flinke jongen

Hoe zit het met de laadcyclus van deze accu? Gaat dat goed met een originele California lader of heb je hierin iets aangepast.

[Hella]

Kun je die - schakelaar niet omdraaien / onderste boven monteren? Of zit dan de accupool in de weg?

[krekwakwol]

Dat is een stevige huishoudaccu.

Het valt me wel op dat die accupolen wel erg hoog zitten zo, wat zit er origineel.op de accu voor aansluiting, kun je daar ook een foto van maken?
In de revalidatie techniek gebruikten we ook die losse polen wel voor scootmobielaccu's, maar die waren niet zo hoog.

En waarom de schakelaar op de min pool, meestal worden ze op de pluspool gemonteerd, omdat je ook vaak massa via het chassis hebt, of heb je de minpool niet gekoppeld aan de massa van het voertuig.

[wrcpino]

Dat is een stevige huishoudaccu.

Het valt me wel op dat die accupolen wel erg hoog zitten zo, wat zit er origineel.op de accu voor aansluiting, kun je daar ook een foto van maken?
In de revalidatie techniek gebruikten we ook die losse polen wel voor scootmobielaccu's, maar die waren niet zo hoog.

En waarom de schakelaar op de min pool, meestal worden ze op de pluspool gemonteerd, omdat je ook vaak massa via het chassis hebt, of heb je de minpool niet gekoppeld aan de massa van het voertuig.

Ja de accupolen zijn inderdaad vrij hoog. Ze komen van Obelink en voorzien van M8 Draad. Op de accu zit alleen een M8 schroefgat.

Deze schakelaars zijn zijn gemaakt voor de minpool. De pluspool is groter en daar past hij niet op.

[wrcpino]

Dat is een flinke jongen

Hoe zit het met de laadcyclus van deze accu? Gaat dat goed met een originele California lader of heb je hierin iets aangepast.

In principe beschermd de BMS hem wel tegen overladen en ontladen.

[wrcpino]

Binnenkort zal ik het gat in het plavond groter maken zodat ik er van bovenaf bij de minpool kan.

[krekwakwol]

Dat is een stevige huishoudaccu.

Het valt me wel op dat die accupolen wel erg hoog zitten zo, wat zit er origineel.op de accu voor aansluiting, kun je daar ook een foto van maken?
In de revalidatie techniek gebruikten we ook die losse polen wel voor scootmobielaccu's, maar die waren niet zo hoog.

En waarom de schakelaar op de min pool, meestal worden ze op de pluspool gemonteerd, omdat je ook vaak massa via het chassis hebt, of heb je de minpool niet gekoppeld aan de massa van het voertuig.

Ja de accupolen zijn inderdaad vrij hoog. Ze komen van Obelink en voorzien van M8 Draad. Op de accu zit alleen een M8 schroefgat.

Deze schakelaars zijn zijn gemaakt voor de minpool. De pluspool is groter en daar past hij niet op.

Voor de pluspool heb je toch ook die schakelaars wel. Ook zonder ronde pool aansluiting, dan kan hij direct onder de m8 bout van de pool.


Ik heb hem even opgezocht:

[wrcpino]

Dat is een stevige huishoudaccu.

Het valt me wel op dat die accupolen wel erg hoog zitten zo, wat zit er origineel.op de accu voor aansluiting, kun je daar ook een foto van maken?
In de revalidatie techniek gebruikten we ook die losse polen wel voor scootmobielaccu's, maar die waren niet zo hoog.

En waarom de schakelaar op de min pool, meestal worden ze op de pluspool gemonteerd, omdat je ook vaak massa via het chassis hebt, of heb je de minpool niet gekoppeld aan de massa van het voertuig.

Ja de accupolen zijn inderdaad vrij hoog. Ze komen van Obelink en voorzien van M8 Draad. Op de accu zit alleen een M8 schroefgat.

Deze schakelaars zijn zijn gemaakt voor de minpool. De pluspool is groter en daar past hij niet op.

Voor de pluspool heb je toch ook die schakelaars wel. Ook zonder ronde pool aansluiting, dan kan hij direct onder de m8 bout van de pool.


Ik heb hem even opgezocht:
Screenshot_20230806-231625_Chrome.jpg

Ohhhhh super!!! Ik wist niet van het bestaan af !!!

[J vd Pal]

Dat is een flinke jongen

Hoe zit het met de laadcyclus van deze accu? Gaat dat goed met een originele California lader of heb je hierin iets aangepast.

Hoi Erdem,

ik heb een 280 Ah en die krijg ik normaal niet leeg. Met 280 Ah en gewoon gebruik, koelkast, licht, opladen telefoon enz kan je 8-10 dagen vrij staan. Met 200 zal dat 6-8 dagen zijn. Ik heb het snoer om mee aan te sluiten op de camping niet meer bij mij want nooit nodig. Per dag stilstaan moet ik ongeveer 1 uur rijden om weer opgeladen te zijjn.

De acculader op stand GEL kan goed met deze accu's uit de voeten.

[Hanz]

ik heb een 280 Ah en die krijg ik normaal niet leeg. Met 280 Ah en gewoon gebruik, koelkast, licht, opladen telefoon enz kan je 8-10 dagen vrij staan. Met 200 zal dat 6-8 dagen zijn.

Dat is op die manier een interessant alternatief voor een zonnepaneel. Misschien iets duurder maar een stuk simpeler om te realiseren.

[Erdem50]

Dit is mooie info. Heb je nog iets aan het display mbt de laadtoestand? Of is dit niet meer correct.

[SyncRoon]

Ik blijf bij gewone AGM in de bus. Als ik voor een Lithium ga dan een compleet powerstation met lithium batterij/omvormer/lader etc. ingebouwd. Kan ik makkelijker inzetten in camper/werkbus/thuis/vakantie en hebben vaak standaard een aansluiting voor zonnepaneel(tje)