T6 TSI 2017 LWB - Remschijven Rondom vervangen - Check

[Peter1987T]

Hi allen,

De schijven zijn rondom aan vervanging toe, ik heb besloten de schijven incl. blokken rondom zelf te doen met de hulp van een ex monteur. Reden is eigenlijk dat een dealer of garage snel 1000+ euro vraagt.

Nu wilde ik even checken bij jullie of ik nu het juiste bestel, wellicht kan iemand mij vertellen of ik dit kan verifiëren met het VIN nummer?

Zijn er nog zaken waar ik even rekening mee dien te houden?
- Kan de schijfdikte/diameter afwijken? heb namelijk de 308mm en 340, als ik VIN gebruik zie ik 2 opties voor de schijven voor.
- Hebben alle T6 de slijtage waarschuwingscontacten?
- Het bijstelgereedschap heb ik als ik het goed begrepen heb nodig voor de remzuigers achter, ivm de handremkabel; viewtopic.php?t=51547

Ik heb via https://www.Autodoc.nl mijn kenteken en VIN nummer ingevuld en onderstaande zou allemaal moeten passen.

Auto:
Volkswagen T6 2017 TSI 2.0 (SGJ) - LWB
Chassisnummer: wv2zzz7H z JH061844
Motorcode: CJKB
Bouwjaar: 2017


ONDERDELEN
2x BOSCH 0 986 479 097 Remschijf
Achteras, 294x22mm, 5x120, Geventileerd, interne ventilatie, Gecoat, High carbon
https://www.autodoc.nl/bosch/1165943

BOSCH 0 986 494 583 Remblokken
Achteras, Low-Metallic, Incl. slijtage waarschuwingscontact, Met anti-kreukplaat, Met schroeven, Met veer, Met toebehoren
https://www.autodoc.nl/bosch/7884891

2x BOSCH 0 986 479 B88 Remschijf OF 340 Diameter??
Vooras, 308x30mm, 5x120, Geventileerd, Gecoat, High carbon
https://www.autodoc.nl/bosch/7884008

BOSCH 0 986 494 107 Remblokken
Vooras, Low-Metallic, Met ingebouwde slijtagesensor, Met anti-kreukplaat, Met plunjerclip
https://www.autodoc.nl/bosch/1167740

1x QUICK BRAKE 109-1680 Accessoireset, schijfremblok (Voor)
https://www.autodoc.nl/quick-brake/14644184

2x METZGER 11679K Schroef, remschijf
https://www.autodoc.nl/metzger/19341240


GEREEDSCHAP/MIDDELEN
MA PROFESSIONAL 20-B01 Schroefborg
https://www.autodoc.nl/ma-profesional/15479886

NEO TOOLS 11-127 Bijstelgereedschap, remklauwzuiger
https://www.autodoc.nl/neo-tools/18087413

MA PROFESSIONAL 20-A10 Kopervet
https://www.autodoc.nl/ma-profesional/15078112


bronnen:
Vooras schijven + remblokken vervangen:


Achteras Schijven + remblokken (t5)


Met VIN nummer
https://www.allparts.ae/cats/?article=W ... HZJH061844

Alvast hartelijk dank!

groeten,
Peter

[SyncRoon]

Autodoc kan je daarbij helpen; https://help.autodoc.nl/ Je kan ook met pas/retourgarantie bestellen tegen kleine meerkost. Maar navragen bij helpdesk is meer zekerheid denk ik dan wat wij ervan vinden.

[krekwakwol]

Autodoc kan je daarbij helpen; https://help.autodoc.nl/ Je kan ook met pas/retourgarantie bestellen tegen kleine meerkost. Maar navragen bij helpdesk is meer zekerheid denk ik dan wat wij ervan vinden.

Die pas/retourgarantie heet volgens mij veilig bestellen.

[Multivan Generation]

Zijn er nog zaken waar ik even rekening mee dien te houden?
- Kan de schijfdikte/diameter afwijken? heb namelijk de 308mm en 340, als ik VIN gebruik zie ik 2 opties voor de schijven voor.

Hangt af van welke voorrem klauwen jij nu hebt.
En dat kun je aan de hand van PR-nummers op je wagensticker achterhalen.

Code 2E3 is 308 mm diameter van remschijf voor
Code 2E4 is 340 mm diameter van remschijf voor

Trouwens je hebt een modeljaar 2018 bus

Groeten Peter

[SyncRoon]

2E3 is toch de code van 16" remmen en die worden niet meer gebruikt vanaf de T5GP toch? Ik heb namelijk wel de 2E3 code als 16" chassis op mijn geboortecertificaat van de bus.

[Multivan Generation]

2E3 is toch de code van 16" remmen en die worden niet meer gebruikt vanaf de T5GP toch? Ik heb namelijk wel de 2E3 code als 16" chassis op mijn geboortecertificaat van de bus.
Afbeelding van WhatsApp op 2024-02-19 om 11.58.09_6523b4d3.jpg

Ook op de T6 worden 16 inch remmen nog gebruikt. Bron:Etka

[Peter1987T]

Hmm interessant, thanks heren!
Heb even gekeken op de sticker (heb geen geboorte akte helaas) maar ik zie geen vermelding staan.
Kijkende naar de grote van de schijf voor en achter, zijn ze nagenoeg identiek, dus verwacht geen 340mm hier.

voorwiel

De Sticker;

en de codes op alfabetische volgorde
Overige codes vertaald;
0E2 = Long wheelbase
0JF = Weight category front axle weight range 6
0YE = Weight range 5 installation control only, no requirement forecast
1AK = Electronic stabilization program (ESP) with brake assistant
1BA = Standard suspension/shock absorption
1D0 = Without trailer hitch
1G2 = Steel spare wheel with original equipment tires
1MM = Steering wheel
1N1 = Power steering
1NE = Wheel center cover
2JB = Standard bumpers
2V1 = Dust and pollen filter
3L1 = Manual height adjustment for left front seat
3S0 = Without roof rails/roof load rack
3U0 = Without luggage compartment cover
4A0 = Without seat heater
4I1 = Central locking system without safe lock
4R1 = Power windows
4UF = Drivers and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation
4X0 = Without side air bag
5RQ = Right exterior mirror: convex
5SL = Left exterior mirror: aspherical
5TC = Without decorative inserts
7MM = Emission standard EU6 plus
8GV = Alternator 180 A
8IA = Halogen headlight
8N1 = Windshield wiper intermittent control
8RD = 2 speakers (passive)
8UB = Radio preparation
A8B = Basic equipment
B0A = Component parts set without country-specific design requirement
C1G = Steel wheels 6.5J x 16
DM2 = 4-cyl. SI engine 2.0 l/110 kW 16V turbo FSI, homogeneous base engine is TR6
E0A = No special edition
G0K = 6-speed manual transmission
J0V = Battery 380A (69Ah)
N1L = Woven fabric seat covering
Q30 = Suspension range 330
QI6 = Service indicator 30,000 km or 2 year ( variable )
TR6 = 4-cylinder gasoline engine 2.0 L unit 06J.G
U5A = Instrument insert, km/h speedometer
X10 = National sales program Central Europe

[Multivan Generation]

Je hebt 16 inch stalen velgen. Daar passen de 17 inch remmen aan de voorzijde sowieso niet in..

Dus het antwoord lijkt me duidelijk

Groetjes Peter

[Peter1987T]

Je hebt 16 inch stalen velgen. Daar passen de 17 inch remmen aan de voorzijde sowieso niet in..

Dus het antwoord lijkt me duidelijk

Groetjes Peter

Haha oke duidelijk, ik ga het zooitje bestellen. :)
Hopelijk ergens in de komende maand vervangen en kom dan even hier terug. Lijkt mij voor andere T6 rijders ook relevant.

[Peter1987T]

Wat ik mij nog afvroeg, ik ben gewend bij onze mountainbikes dat je remmen soms moet ontluchten.

Hoe zit dit dat hier? Ik lees/hoor dat je de zuigers van de remklauwen gewoon terug kunt duwen voor en draaien met de tool achter.

Hoef ik dan verder niets te doen aan het remsysteem?




PS. remvloeistof is vervangen door VW dealer paar weken geleden.

[marrcel]

Mtb hebben innieminnie zuigers. Belletje lucht blijft eerder kleven bij 5mm bore. Bij motorfietsen wel eens een nachtje met een tiewrap om de hendel laten staan bij 17mm bore. Bij autos is de bore nog groter en de bellen groeperen dan makkelijker. Bij loslaten pedaal stijgt er een belletje naar het potje. En bij MTB lijkt het meer op schuim. Dit is zoals ik het beleef

[Retro]

Je hebt 16 inch stalen velgen. Daar passen de 17 inch remmen aan de voorzijde sowieso niet in..

Dus het antwoord lijkt me duidelijk

Groetjes Peter

Hey Peter,

Weet jij toevallig of de remklauwen voor een T6 TSI (met 16") ook hetzelfde zijn als bij de T5.1?

[Multivan Generation]

Hey Peter,

Weet jij toevallig of de remklauwen voor een T6 TSI (met 16") ook hetzelfde zijn als bij de T5.1?

Zou kunnen,
maar dat kun je het beste zelf even uitzoeken door middel van een online Etka (dan leer je er zelf ook nog iets van)

Voor T6: https://volkswagen.7zap.com/nl/rdw/tran ... 016-731/6/

Voor de T5.1 zelf even het juiste bouwjaar selecteren hier: https://volkswagen.7zap.com/nl/rdw/

Groetjes en succes

Peter

[Retro]

Lijkt er wel op, dan kan ik de remklauwen die ooit van je gekocht heb spuiten dan overzetten ipv spuiten in de wielkast.

Thanks in ieder geval voor de links, ik wist niet dat het zo makkelijk was.

Grt.