Oliedruk lampje piept en knippert T5

[mieske33]

Zie dit probleem vaker voorbijkomen maar dan bij oudere modellen.
Mijn T5 uit 2012 ( ongeveer 230.000 km op de teller ) geeft om de zoveeltijd een Oliedruk waarschuwing, het lampje knippert en piept maar houd er dan ook weer mee op.
Ik ben bij de garage geweest en die kan zo op het eerste gezicht niets vinden.
Hij heeft de computer uitgelezen en hij vind daar niks vreemds.
Ik word een beetje zenuwachtig van dit soort lampjes en vroeg me af of iemand al de oorzaak had gevonden.
De monteur zei het kan dat de zeef vuil is of dat er wat olie in de motor verdwijnt.
Maar het is alles nogal vaag en om het echt geheel te onderzoeken moeten er nogal wat uren ingestoken worden.
Hij gaf ook de suggestie om te kijken of ik de computer kan laten updaten, dat er dan wellicht meer informatie naar boven kan komen........

Iemand ervaring ?

[Snautzer]

Brakke olie sensor?

[mieske33]

Brakke olie sensor?

Hmm ja die is naar mijn weten nog niet gecontroleerd. Zou natuurlijk kunnen dat dat het is.

[DE KNEU]

Voor dit soort storingen zou ik toch voor een vw dealer kiezen...Krijg de indruk dat jou garage een garagebedrijf is dat alles aanpakt,daar is niets mis mee,maar voor sommige dingen is de know how nu eenmaal beter bij de vw dealer...en ja daar hangt een prijskaartje an,een vw bus onderhouden is niet goedkoop, zeker niet als je er niet zelf aan sleutelt

[Snautzer]

Zie dit probleem vaker voorbijkomen maar dan bij oudere modellen.
Mijn T5 uit 2012 ( ongeveer 230.000 km op de teller ) geeft om de zoveeltijd een Oliedruk waarschuwing, het lampje knippert en piept maar houd er dan ook weer mee op.
Ik ben bij de garage geweest en die kan zo op het eerste gezicht niets vinden.
Hij heeft de computer uitgelezen en hij vind daar niks vreemds.
Ik word een beetje zenuwachtig van dit soort lampjes en vroeg me af of iemand al de oorzaak had gevonden.
De monteur zei het kan dat de zeef vuil is of dat er wat olie in de motor verdwijnt.
Maar het is alles nogal vaag en om het echt geheel te onderzoeken moeten er nogal wat uren ingestoken worden.
Hij gaf ook de suggestie om te kijken of ik de computer kan laten updaten, dat er dan wellicht meer informatie naar boven kan komen........

Iemand ervaring ?

Welkom trouwens.

[CWoldendorp]

Wanneer je te snel de motor start na contact heeft de motor nog niet voldoende druk, met deze piepjes als gevolg. Regelmatig gehad..

[Olaf]

Wanneer je te snel de motor start na contact heeft de motor nog niet voldoende druk, met deze piepjes als gevolg. Regelmatig gehad..

Hoe bedoel je dat ? Er word pas oliedruk opgebouwd als de motor rond gaat, niet als je hem op contact zet..

[CWoldendorp]

Hier staat op de Duitse fora het een en ander over. Wanneer je hem vanuit contact te snel start dan heeft de motor nog niet genoeg druk opgebouwd met de piepjes als gevolg. Bijzondere is dat VW hier er niets over weet.

[krekwakwol]

Dat zou opgaan met een electrische oliedrukpomp, maar die zit er naar mijn weten niet op. Oliedruk word idd opgebouwd als de motor draait.
Maar het is dan toch weer raar dat het oliedruklampje na 2 seconden uit gaat als je de auto op contact zet.( heb ik net even geprobeerd)

Misschien dat een van onze VW specialisten daar een antwoord op kan geven.

[Ralf-T4]

Goedendag.

Gezien ik met een gelijk probleem kamp, was ik benieuwd of er toevallig iemand ervaring heeft met een oplossing.
Zeef, aandrijfriem oliepomp, etc, etc, is reeds nagezien. Bedrading nagezien.

Lampje gaat te pas en te onpas aan en uit. Geen peil op te trekken.

Alvast dank voor evt. info.

[Ralf-T4]

Overigens: T5 uit 2015, ca. 320 000 km op de teller. Verder goed onderhouden.

[Erdem50]

Over welke motor hebben we het hier. Zit dit (wat oudere) topic door te lezen maar niemand heeft het over het motortype. Is het een bi-TDI?

Overigens het verhaal dat je niet te snel moet starten omdat je anders olies druk lampjes en piepjes krijgt is onzin.

[Ralf-T4]

Nee betreft geen bi-TDI.

Betreft een 140 pk versie met DSG bak.
Motorisch is er verder ook niets te merken. Presteert gewoon goed.

Er is echt geen peil op te trekken wanneer het aangaat. Met vlagen wel op snelwegen iets minder, maar dat is ook het enige.

[Erdem50]

Ik zou bij deze bus eens dringend de carterpan demonteren en de oliezeef controleren.

Mijn vermoeden is dat deze verstopt is. Met deze kmstand zou het wel eens kunnen zijn dat de tandriem van de oliepomp welke IN de motor olie draait aan het vergaan/afbrokkelen is.

[krekwakwol]

Een tandriem die in de olie draait, daar heb ik ook al destructiefoto's van voorbij zien komen van een Ford Transit.
Niet best, de hele motor in de soep.