advies kopen of niet

[daimen]

ik kan een Volkswagen Transporter 2,5 Varebil 2000, 136000 km. 102 pk kopen maar is dit een goede moter ik heb iets meer pk nodig maar misschien kan ik hem laten chippen weet niet hoeveel pk ik dan heb en zij er dingen waar ik op moet letten vraagprijs is 105000 kroner (13125 euro) bod gedaan van 85000 kronen (10625)
vast bedankt vennlig hilsen ronald

[daimen]

sorry vergeten het is een 4x4

[Roger B. (11)61]

dat varebil 2000 betekend dat dat ie van 2000 is?

neem aan dat het hier om een TDI gaat?

een 102pk kun je chippen tot een 130 pk zonder veel extra maatregelen, verder kan, maar is niet raadzaam met het oog op slijtage.

13000 voor een 2000 syncro TDI, is volgens mij niet te gek veel, maar gezien je vermelding in vreemde valuta moet je je wel realiseren dat er nog invoer bij komt

[daimen]

nee ik woon in noorwegen en het bedrag staat vermeld in kronen ik heb het omgerekend naar euro shier is een link naar de bus varebil betekend 2/3 zitter http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link

[René]

De afgelezen km stand geeft anders iets heel anders aan, en als ik naar het stuur kijk, dan heeft ie al heel wat meer km gemaakt dan de stand doet vermoeden, maar dat is puur op basis van de foto.

René

[matje86]

die 136000 is dat voor die 77000 die op de meter staan, of moet dat er bij geteld worden?
of hebben ze alvast de km teller terug gedraaid

[cor123]

Aangezien een groot deel van de prijs wordt bepaald door belastingen die in ieder land weer anders zijn kunnen we hier weinig zeggen over de vraagprijs; hiervoor moet je de prijs vergelijken met de prijzen in Noorwegen. Voor wat betreft de motor; prima stukje techniek waar je veel plezier aan kunt beleven en die eenvoudig is te chippen.

[Pascal-141]

Ik vind +/-13.000eur VEEEEL voor een 3-zits uitvoering met korte neus van 2000 !
In Belgie betaal je voor een vergelijkbare T4 +/-8000eur ...

[Mark783]

Hi Daimen,

Leuk dat er nog een weetjeweller in Noorwegen is, tijd voor een team "het Noorse Noorden".

Vergis je niet in de prijs, ik denk dat 105000NOK helemaak niet zoveel geld is. Drie jaar geleden heb ik geprobeerd om mijn T4 in te voeren in Noorwegen (een 1.9td uit96), de invoer belasting zou zo'n €8000,- gaan kosten, dat heb ik maar niet gedaan. In Noorwegen kennen we op nieuwe auto's 100% belasting.

Een Varebil is de Noorse variant van zakelijk grijs, kan ook alleen door bedrijven worden gekocht, of er moet weer belasting betaald worden.

Kijk wel heel goed naar de staat van de auto's ik heb hier een aantal t4 bekeken, maar de technische staat was erg slecht, veel corrosie en vieze motorruimte, ze worden echt gebruikt als werkpaarden.

Wat veel Noren doen is om een jonge auto uit Duitsland te importeren en zo iets goedkoper te zijn en meestal betr van kwaliteit.

Wat ga je doen in Noorwegen,

Groeten uit Stavanger,

Ha det,

Mark