Dubbel cabine Multivan(T5)

[wesleyd]

Ik ben van plan om een multivan te kopen en wil hier een dubbel cabine inbouwen.

Zijn hier bijvoorbeeld teken schema's voor?

gr,

Wesley

[matje86]

die zal je op moeten opvragen bij de beroemde dc inbouwers
maar of je er ook een goedkeuring voor krijgt is de vraag

[wesleyd]

die zal je op moeten opvragen bij de beroemde dc inbouwers
maar of je er ook een goedkeuring voor krijgt is de vraag

ja dat denk ik inderdaad ook niet.

Het gaat mij om een T5 dubbel cabine is goedkoper dan alleen een schot voor een multivan en aangezien ik nog half school doe en half werk vind ik het een beetje te gek worden om nog eens 2.000 euro uit te geven voor een dubbel cabine :)

[matje86]

regels zijn regels
wordt je niet aangehouden , dan kan alles(maar het mag niet!)

[wesleyd]

regels zijn regels
wordt je niet aangehouden , dan kan alles(maar het mag niet!)

Hoe bedoel je? als je zelf inbouwd en laat keuren mag het toch ook?

[matje86]

in verband met de gordel plicht!
krijgt u geen goedkeuring voor de gordels
u mag dan niemand in de dc hebben zitten bij een aanhouding
ps koop je een personen bus dan is het een ander verhaal
(ik ga er van uit dat een multivan een personenbus is)

[wesleyd]

in verband met de gordel plicht!
krijgt u geen goedkeuring voor de gordels
u mag dan niemand in de dc hebben zitten bij een aanhouding
ps koop je een personen bus dan is het een ander verhaal
(ik ga er van uit dat een multivan een personenbus is)

Ja klopt alleen geld voor de multivan dat je bij een DC gebruik kan maken van de huidige stoelen die bevestigd staan op een rails en gordels ingebouwd hebben. Dit heeft verder dus niets met het schot van doen.

gr,

wes

[wesleyd]

zie hier



gr,

wesley

[matje86]

daar zijn alleen geen beschrijvingen van bekent hier
zal je dus gewoon ff op marktplaats moeten zoeken
voor alleen het schot betaal je geen 2000 euro toch
komt 350 eerder in de buurt

[wesleyd]

daar zijn alleen geen beschrijvingen van bekent hier
zal je dus gewoon ff op marktplaats moeten zoeken
voor alleen het schot betaal je geen 2000 euro toch
komt 350 eerder in de buurt

Nou ja bij profiglass rekenen ze al 1700 ex btw wel met montage dan maar goed.

Vandaar vind ik het ook zo vreemd want gaat echt puur om het schot verder heb ik niets nodig ramen blinderen kan ik ook zelf wel.

gr,

wes

[matje86]

als het puur om het schot gaat ter afscherming van je laadruimte hoef je ook geen keuring te doen bij rdw
ga je voor grijs rijden dan weer wel!
schotje plaatsen is kinderspel

[wesleyd]

als het puur om het schot gaat ter afscherming van je laadruimte hoef je ook geen keuring te doen bij rdw
ga je voor grijs rijden dan weer wel!
schotje plaatsen is kinderspel

Ja ga grijs rijden anders heeft het schot voor de rest voor mij ook geen zin :)

[matje86]

dan ff navragen bij de rdw , of het kan

[wesleyd]

dan ff navragen bij de rdw , of het kan

bedankt voor je reacties mocht iemand nog iets weten voor een schot hoor ik het graag.

[SanderS]

Dat schot kun je ook los kopen bij ProfiGlass.
Ik heb hem los gekocht, zelf laten spuiten en even door hun laten inbouwen.
Maar inbouwen is ook zelf wel te doen, zij hadden hem er met anderhalf uur in zitten. Alleen hebben zij zaagmallen voor het aanpassen van de interieurbekleding, waardoor je nette zaagsnedes krijgt. Plus dat een T5 Multivan korte wielbasis net op het randje is qua maten voor dubbele cabine. Zij bouwen hem op de centimeter nauwkeurig in, zodat hij net door de keuring komt, en je de meest optimale beenruimte hebt achterin (al is dat nog niet echt veel).

Tip: ik heb de linker zijruit door een beletteringsbedrijf laten beplakken met zwarte folie (bus is ook zwart). Binnenzijde van het raam ook beplakt en gestoffeerd. RDW zag dit aan voor een glasslookpaneel en de bus is dus door de dubbelcabine keuring gekomen . Ruit eruit halen had ik absoluut geen zin in en vind ik ook de grootste onzin (met een tussenwand verneuk je je mooie Multivan al genoeg).

Mocht je zelf een tussenschot willen maken, ik heb de werkinstructie van de RDW (5 kantjes) waar hij allemaal aan moet voldoen. Ik was dit eerst ook van plan, maar heb er maar van afgezien om gezeik te voorkomen. En met alle rondje kanten e.d. is dit geen eenvoudige opgave. Maar het is zonder meer toegestaan om er zelf een te maken. Ruit e.d. moet dan wel weer zijn voorzien van E keur, al staat dat weer niet in de werkinstructie van de RDW .