T4 California 2.4D grijs , vraagje over cabinebed

[Pascal-141]

verschil tussen "oude" en jongere modellen

[Multivan Generation]

Kijk, dat snijdt hout!!

Perfect voorbeeld Pascal

[HMMaat]

Thanks , moet dus idd die korte hebben. Hopelijkmis die 910N sterk genoeg en idd is stutten met een profieltje ook een optie
Nu eerst ff dak koffer verkopen dan is er fonds voor een alu bak via eBay.

[Pascal-141]

Heb nog geen broodbox kunnen vinden van zarges.. Wel allemaal alu bakken, ook op mp maar een beetje leuke maat weegt al 28 kg.. Dat kan al niet meer op de fietsendrager eigenlijk..

Ik heb me zelf een cargobox gemaakt . Ziet er zo uit :



Ik wou geen box op de fietsendrager , omdat ik niet te veel gewicht wil op de achterklep.
Deze box heb ik bevestigd aan de trekhaak , niet aan de bol , maar aan het frame van de trekhaak.
Het trekhaakframe zit rechtstreeks in het chassis , dit geheel kan wel wat gewicht verdragen .
De box is binnenin onderverdeelt in op maat gemaakte vakken , daar past mijn geluidgedempte (Honda) stroomgroep in, een jerrycan benzine , lange verlengkabel , luifel met stokken , en nog wat extra spullen/bagage .
De boxzit tevens ook precies op de goede hoogte om als extra tafel te gebruiken (bij de BBQ bvb)


Het voordeel van dit systeem (dus de bak op de trekhaak) is dat deze niet in de weg zit voor het fietsenrek op de klep . Dus de box én de fietsendrager kunnen allebei tegelijkertijd gemonteerd worden.
Nadeel : het is geen "kliksysteem" , dus om de achterklep te kunnen openen moet ik de box losmaken/verwijderen.

[HMMaat]

Ga eens kijken of ik een fietsendrager 2e hands kan scoren die kantelbaar is, slijp ik die vlak ad bovenkant en daar kan ik dan een box op monteren. Fietsendrager op de klep kan dan gewoon de fietsen hebben. En de klep kan open..
Vraag me alleen af hoeveel,de montage op de kogel kan hebben .. Hoor wel eens verhalen over fietsendragers die gaan zaken tijdens het rijden...

[Olaf]

Waarom bv geen aanhanger(tje) achter de bus ? Bevalt ons prima. Hadden eerst een Westfalia 400kg bagagewagen

, maar werd iets te klein, en heb nu een 750kg aanhanger. Voor op de dissel komt een fietsendrager, op het deksel komt de rubberboot met buitenboordmotor, de rest zoals tent voor de kinderen, stoelen enz er binnenin.

[Multivan Generation]

Waarom bv geen aanhanger(tje) achter de bus ?

Omdat je dan misschien beperkt bent in reis snelheid?
Je niet zo heel veel ruimte nodig hebt?
Wij geen trekhaak hebben?

[Olaf]

Dat is dan weer een nadeel, maar ik rij eigenlijk toch altijd wel te hard
Maar mijn ervaring is wel dat je eigenlijk altijd ruimte te kort komt, helemaal als je je vrouw en kinderen meeneemt

Groeten, Olaf

[Jos M]

Maar mijn ervaring is wel dat je eigenlijk altijd ruimte te kort komt, helemaal als je je vrouw en kinderen meeneemt

Ik ga het niet zeggen

[HMMaat]

Aanhangwagen gaat er niet komen denk ik.., lijkt me toch minder om mee te sleuren ..
Ben er wel over uit dat er een bak op een fietsendrager gaat komen. Weet alleen nog niet of mtb's meegaan naar zweden.. Dat bepaalt hoe of wat ..
Wbt de inpakgrillen van de dames.... Ik ben erger.

[Multivan Generation]

Als je vroeger met de rugzak rondtrok (zoals ons) dan hou je bijkans ruimte over, ook met 2 dames in de auto..

[Pascal-141]

Waarom bv geen aanhanger(tje) achter de bus ? Bevalt ons prima. Hadden eerst een Westfalia 400kg bagagewagen

div 007.JPG

, maar werd iets te klein, en heb nu een 750kg aanhanger. Voor op de dissel komt een fietsendrager, op het deksel komt de rubberboot met buitenboordmotor, de rest zoals tent voor de kinderen, stoelen enz er binnenin.

Waarom geen aanhanger ? Aanhanger in Duitsland = 80km/u (tenzij met TUV gekeurde aanhanger met schokdempers , dan mag je 100km/u) Daar ga ik niet mee beginnen , als ik op de Autobahn ga rijden , dan gaat het gas er ook op ! Anders kun je evengoed met een T3 1.6d rijden .

[Olaf]

Een T3 1.6d in een Westfalia uitvoering met aanhanger is niet vooruit te branden, dan halen de vrachtwagens je op een flauw bultje al in
Een t4 met een AAB er in zo als ik of HMMaat is gas er op en knallen op de autobaan ook niet echt een optie, kan je er dus net zo makkelijk een aanhanger achter hangen. Rij altijd 100/110 in Duitsland/Denemarken met de aanhanger, nog nooit problemen gehad, de Duitsers racen je dan nog voorbij met hun sleurhut zonder 100km sticker Als ik op vakantie ben heb ik trouwens nooit haast

Groeten, Olaf

[HMMaat]

Zal wel een bak achterop worden.., fietsen blijven thuis dus drager is toch leeg.
Voorlopig sta ik te wachten op de anwb.. Vis net een kapotte vsnaar uit de motor ruimte..

[HMMaat]

Knipperlicht voor licht eruit.. Iemand ergens een stap voor stap hoe ik de nieuwe unit monteer?
Heb de reflector/glas al liggen..