HET BUSJE DAT AAN VAKANTIE TOE IS

[LAYCA]

Als ik dit zie begint het te kriebelen om de bus ook technisch aan te pakken! Succes!

Bedankt voor jullie reactie
Het is gelukkig niet de eerste keer dat ik dit doe maar niet bij een T4 dus ik leer hiervan.
Mochten jullie hier aan toe zijn ga niet het wiel uitvinden want vragen kost helemaal niets

Groetjes Inek&Wim

[LAYCA]

Tsjaa lekker klusje, succes ermee, geeft wel voldoening als je klaar bent

Bedankt (beetje laat) Ik ben er ook druk mee.
Inmiddels is de bak eruit ashoezen zijn vervangen (zeer smerig werk een week lang zwarte handen )

Groetjes Ineke&Wim

[sgsdebruijn]

Action heeft van die dozen met handschoentjes voor weinig, erg handig, zijn dacht ik van nylon ofzo

[LAYCA]

Hallo mensen ik ben er weer ingetrapt !!!

Bij het monteren van het vliegwiel kreeg ik niet alle bouten in de krukas gedraaid. .
Na een 2e poging weer niet.
Bij de beschrijving van de meeste handleidingen staat <Plaats het vliegwiel en bevestig de bouten>
NIET DUS!!
Na dat de boel weer op de werkbank lag even de steekmaat gemeten tussen de boutgaten EN JA HOOR (Zie Foto).
Bij de koppelingsplaat is dit hetzelfde.
Dus VW wil dat het hele pakket maar op een manier gemonteerd kan worden.
Misschien weten de meeste van jullie dit wel maar dit is voor de gene die het niet weten.


Groetjes Ineke&Wim

[LAYCA]

Action heeft van die dozen met handschoentjes voor weinig, erg handig, zijn dacht ik van nylon ofzo

Ik heb 2 dochters in de medische zorg.
Daar heb ik een hele doos operatiehandschoenen van gekregen (net te laat )

Groetjes Inke&Wim

[LAYCA]

Nieuwe stap

Drukgroep (nieuw) geplaatst.
Nu de versnellingsbak toch in de hoek staat het subframe op roest gecontroleerd en verder schoongemaakt.
Niet veel roest gevonden maar alvast voorbehandeld.
Toch maar eerst de linker dorpel onder voordeur aanpakken de bus staat nu lekker hoog.
De koker is behoorlijk platgedrukt dus buitenzijde dorpel weg geslepen om de knik er uit te drukken.

[LAYCA]

Zoals wel te zien is dat het plaatwerk dusdanig samengedrukt is dat je dit niet meer zomaar recht krijgt.
Daarom de koker half in twee geslepen en een deel weg gehaald.
Daarna recht gedrukt en een nieuw stuk gemaakt en er in gelast.
Tevens aan de onderzijde nieuwe strookjes ingelast.
Zo en nu naar bed!!!

Groetjes Ineke&Wim

[LAYCA]

Aangezien ik een tijdje geleden een paar zware hoekprofielen heb gekregen van de buurman en deze lagen ergens in de hoek.
Nu was ik wel gemotiveerd om eerst een kantbankje te maken zodat ik plaatwerk op de goede manier kan zetten en het meeste plaatwerk (inzetstukjes) zelf kan maken.
Werkt prima!
Na deze klus terug naar de machinekamer.
Aangezien de motor iets schuin naar voren staat (versnellingsbak staat nog in de hoek)de EGR klep afdoppen en het inlaatspruitstuk in de fik steken.
Daar kan ik nu een stuk beter bij.

Groetjes Ineke&Wim

[arjanzevenaar]

goed bezig , ziet er al stukken beter uit.

[arjanzevenaar]

heb nog gezocht naar koplampen maar deze zijn toch nog behoorlijk prijzig, pffff..

http://www.ebay.de/itm/Vw-T4-Doppelsche ... 1e9477457d

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... ousPage=lr

[LAYCA]

heb nog gezocht naar koplampen maar deze zijn toch nog behoorlijk prijzig, pffff..

http://www.ebay.de/itm/Vw-T4-Doppelsche ... 1e9477457d

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... ousPage=lr

Dat is wel erg veel geld maar dit ziet er tenminste behoorlijk uit

Bedankt Wim

[LAYCA]

HET MOOISTE WERK IS VUURWERK !!!!

Ik had nog gel staan om te gebruiken in namaakkacheltjes of potjes.
Dit gebruikt om het spruitstuk te verhitten werkt goed, gel erin, aansteken en brand lekker lang.
Omdat de brandstof niet dun vloeibaar is loopt het ook niet makkelijk op de ondergrond waar je dit doet.
Dit product is op basis van spiritus dus let wel op bij gebruik! GEEN GEL TOEVOEGEN ALS HET SPRUITSTUK NOG HEET IS
Dit 1 keer herhaald en toen de koolstoflaag verwijderd (krabben/kloppen/schrapen).
Er kwam ongeveer 1000 cc aan koolstof uit!!!

[LAYCA]

Na het oppoetsen van het spruitstuk ook maar het kleppendeksel verwijderd.
Niet dat er iets mis is met de nokkenas maar omdat het een smeerboel is.
Krijg je niet schoon, carterventilatie/olievuldop/kleppendeksel, alles zit onder de smurrie, vandaar

Ziet er goed uit toch???

Groetjes Ineke&Wim

[Harry 341]

Zo hoort het...onder de kap mot ie ook glimmen!

[LAYCA]

Zo hoort het...onder de kap mot ie ook glimmen!

Ziet er netjes uit
Nog FF doorpoetsen dus