Zomerbanden dilemma; welke?

[Oviivo]

ja, ik raad metalen ventielen aan..

ik rij in deze maat met minder dan 3, ik dacht zelfs minder dan 2,5 bar ... metalen ventielen lijken me dan overdone ... wat is de reden voor je advies?

(Winterbanden 235/50R18 rij ik op 3,1 bar, ook daar rijd ik met zwarte ventielen).

[Pascal-141]

PS mijn volgende banden worden trouwens ook Hankook Ventus prime.. lijkt me een goed compromis voor de eigenschappen waar ik naar op zoek ben..

Ik heb op mijn verbreed staal ook die Hankook :


En ik moet zeggen dat deze Hankook banden me aangenaam verrast hebben , ze zijn stil en ze bieden echt veel grip bij nat en droog . (wat de andere Hankook types bieden aan grip weet ik niet , daar heb ik geen ervaring mee) Zeker voor herhaling vatbaar.
Op mijn andere velgen heb ik de Fulda's , ook naar alle tevredenheid .

Nota : de winterbanden van mijn T5 begonnen te verslijten ,zat nog 4mm op , en da's te weinig naar mijn normen ( kreeg vaak wielslip bij het trekken van aanhangers) , dus ik wou nog 2 nieuwe winterbanden monteren (omdat de winter zo lang duurt...) en besloot de Hankook W310 te nemen . Ik had voordien op mijn Westfalia als winterbanden de Hankook W300 en was daar heel tevreden over. ...Maar die nieuwe Hankook W310 valt me toch enigsinds tegen . Tijdens het rijden vind ik ze niet zo "vast" op de weg , ze geven een zoekerig gevoel , én : ze slijten als sneeuw voor de zon ! Op 2 weken tijd had ik er al 1 mm profieldiepte afgesleten . Dus heb ik maar snel de zomerbanden opgelegd ...

[Pascal-141]

ja, ik raad metalen ventielen aan..

ik rij in deze maat met minder dan 3, ik dacht zelfs minder dan 2,5 bar ... metalen ventielen lijken me dan overdone ... wat is de reden voor je advies?

(Winterbanden 235/50R18 rij ik op 3,1 bar, ook daar rijd ik met zwarte ventielen).

Ik heb er steeds 3,2bar in .

[Oviivo]

ja, ik raad metalen ventielen aan..

ik rij in deze maat met minder dan 3, ik dacht zelfs minder dan 2,5 bar ... metalen ventielen lijken me dan overdone ... wat is de reden voor je advies?

(Winterbanden 235/50R18 rij ik op 3,1 bar, ook daar rijd ik met zwarte ventielen).

Ik heb er steeds 3,2bar in .

3,2 bar ongeacht de maat en soort banden?

Als Winterband kan ik zeker de Dunlop SP WinterSport 4D aanraden

[Pascal-141]

3,2 bar ongeacht de maat en soort banden?

De 3,2 bar gebruik ik op mijn T5 bij mijn 225/55/17 banden op verbreed staal , en ook bij mijn 245/45/18 banden op alu velgen.

En op mijn T4 Westfalia gebruik ik ook 3,2bar (245/45/18) , omdat de max. druk 3,4bar is van die banden . (En ik wil niet op de max. druk rondrijden) En waarom 3,2bar ? Omdat dat ding 2,5TON weegt En bij minder als 3,1 bar word het stuur zwaarder , en is de wegligging een stuk minder "vast" .

[Multivan Generation]

Het wil nog wel eens voorkomen,
dat niet-metalen ventielen onder zware auto's willen scheuren.

Is een paar jaar geleden een ADAC-melding van geweest..

Dus ik kies voor veiligheid en heb metalen ventielen..
Is voor mij geen discussie meer, en zeker als je ziet wat de kosten hiervoor zijn..

Een klapband etc kost meer aan schade..

[Oviivo]

@oviivo jij kwam ergens uit de buurt van eindhoven. Dan moet je zeker eens bij All Tyre in eindhoven op de boschdijk informeren, weet bijna zeker dat je daar goedkoper uit bent.

Heb hun offerte binnen (van ene Frank) en ze zijn een tikkie duurder, helaas. Toch bedankt voor de tip

[Oviivo]

Mijn shortlist is nu;
1) Hankook Ventus EVO V12, twijfel alleen vanwege mogelijke zachtere zijwangen en dus stuurgedrag. Ook merknaam/prijs is wat mijn betreft nog niet helemaal zuiver,ondanks goede marketing van die Koreanen en vele positieve reacties op internetfora.
2) Goodyear Eagle F1 Assymetric 2, goede testresultaten op droog en met name op nat. Twijfel vanwege eigen wat mindere ervaring met ouder type en cupping

Volgens deze test (die Hankook gebruikt als reclame) komt de Goodyear (wel type 1) net iets beter uit de "bus", helaas geen XL banden in de test;

http://www.hankooktireusa.com/Tech/k110 ... scars1.pdf

De Ventus Evo V12 is wel een "oude" band en het V profiel vind ik ook niet superfraai. Maar de prijs/kwaliteitsverhouding is erg interessant en de testen zijn zeer positief.
De Goodyear is echt wel een nieuwere band en standaard bij veel dikke auto's. Ik ben daar gevoelig voor. En voor een merknaam, dat doet mij ook wel wat, ook als snap ik dat marketing geen betere band maakt.

Setje GY's is nu ca. EUR 150 euro duurder dan de HK's en dat is toch flink. Geen eerlijk vergelijk dus eigenlijk. Knap van de Hankook.

Ik ga een beter prijsje vragen voor de Goodyears ...

[Oviivo]

Het zijn de Goodyears geworden.

Na verder zoeken bleek mijn negatieve ervaring met eerdere GY Eagle (andere auto) komen door het cuppen van met name het V vormige profiel. De huidige zijn assymetrisch, terwijl de Hankooks een V profiel hebben.
Dat, gecombineerd met mijn eerdere motivaties hebben me toch weer eens wat dieper in de buidel laten tasten

Volgende week waarschijnlijk de wissel

[Oviivo]

En ze zitten op de zomervelgen dotcode uit 2013 :love

[Babson]

Het is misschien mosterd na de maaltijd, maar toch.
Zelf ben ik voor de Hankook Ventus V12 Evo K110 XL 245/45 R18 RF 100Y gegaan.

Op de foto links, de winterband; Vredestein Wintrac xtreme 235/55 R17 103V XL
rechts, de zomerband; Hankook Ventus V12 Evo K110 XL 245/45 R18 RF 100Y



Het geheel ziet er in de zomer outfit zo uit:




Hieronder de winter outfit:



Gr. Babson

[Oviivo]

Hallo Babson. Tja, het was bij mij een echt dilemma dit keer

Waarom ben je voor 100Y gegaan en niet 103Y? Ik rij in de winter 101 en in de zomer 103. Nu is mijn camper mogelijk wat zwaarder en zeker in de zomer rij ik nog al eens flink beladen, maar jij rijdt een LWB zo te zien.

Kun je eens een foto plaatsen van je zomerband met wat meer profiel in beeld, zeg maar driekwart schuin van voren, als ik vragen mag

[Babson]

Hallo Oviivo,

Het was bij mij niet anders.

Tot nu toe heb ik naar alle tevredenheid op Michelin en Bridgestone gereden.
Michelin was jaren lang de fabrieksband van VW, Audi en de rest van de familie, totdat Hankook de modernste autobandenfabriek in Hongarije had gebouwd en is nu de huisleverancier van VW geworden. Mij interesse is hierdoor gewekt en ik ben op de Duitse fora gaan graven. De reacties van de Germanen waren erg positief, zodoende heb ik eerst 2 nieuwe Hankook bandjes voor de Swift van mijn vrouw gekocht om zelf te testen. En ik moet zeggen; het zijn inderdaad zeer fijne bandjes.
Nu heb ik dus ook een zomersetje voor mijn T5GP aangeschaft.

De keuze voor de load index 100 heeft te maken met de breedte van de band. De 245/45 Ventus V12 band heeft deze load index. Wil je een hogere load index, dan moet je voor de 255/45 gaan; load index 103.

Volgens mijn kenteken is de max. as last 1575(1) en 1500(2) kg, ofwel 787.5(1) en 750(2) kg per wiel.
De max. last bij load index 100 is 800 kg, ofwel 1600 kg per as.
Ik rij overwegend leeg of met een max. lading van 200 tot 300 kg en zal ik praktijk nooit de max. as last gaan bereiken. Zelfs niet met de max. laadgewicht van 884 kg. Voor de "zware" gebruikers onder ons, die extra "reserve" willen hebben, zou ik wel de 255/45 103Y (load index 875 kg) gaan adviseren.

Ik zal van de week een foto van de band met profiel gaan maken.

Gr. Babson

[Oviivo]

Bedankt voor je uitleg

Ik rij zelf inderdaad de 255/45. Dat lag er origineel ook op en nu je het zegt; die zijn typisch alleen in 103Y te koop

Ben benieuwd naar je foto

BTW; ik rij ze nu op 3,15 bar, ik vond 3,5 echt niet comfortabel genoeg (maximum is 3,4 volgens de band, maar de bandenboer had ze net wat harder gezet)...

[Babson]

Ben benieuwd naar je foto

Is this what you looking for?