Transportwereld gemist?

[Lisboa]

ff aandacht voor de vernieuwde T5:

http://www.rtl.nl/components/automotor/ ... _plain.xml


Groeten,

Luuk

[quercusgarden]

Mooi filmpje.
Goed nieuws dat de onderhoudsintervallen verder uit elkaar liggen en de distributieriem 2x zo lang mee gaat

[drikje]

Geen verkeerde bus , valt mij niet tegen

[Lisboa]

Mooi filmpje.
Goed nieuws dat de onderhoudsintervallen verder uit elkaar liggen en de distributieriem 2x zo lang mee gaat

Distributieriem, volgens mij heb ik die nu niet.....en een distributieriem die 2 keer zo lang meegaat? Tegen die tijd valt dat meestal buiten de fabrieksgarantie, zou jij het durven gokken?

Het ziet er al met al wel leuk uit maar ik kan voorlopig nog prima vooruit.
Gezien de bekende kinderziektes met de huidige T5 zou ik eerst de duurtesten afwachten.
Ik krijg er een beetje een gevoel bij van een personenautomotor die in een vrachtwagen wordt geplaatst.
Zelf heb ik altijd goede ervaringen gehad met VW dus hoop dat mijn gevoel snel ontkracht wordt.

Groeten,

Luuk

[Donald4Motion]

Mooi filmpje.
Goed nieuws dat de onderhoudsintervallen verder uit elkaar liggen en de distributieriem 2x zo lang mee gaat

Distributieriem, volgens mij heb ik die nu niet.....en een distributieriem die 2 keer zo lang meegaat? Tegen die tijd valt dat meestal buiten de fabrieksgarantie, zou jij het durven gokken?

Het ziet er al met al wel leuk uit maar ik kan voorlopig nog prima vooruit.
Gezien de bekende kinderziektes met de huidige T5 zou ik eerst de duurtesten afwachten.
Ik krijg er een beetje een gevoel bij van een personenautomotor die in een vrachtwagen wordt geplaatst.
Zelf heb ik altijd goede ervaringen gehad met VW dus hoop dat mijn gevoel snel ontkracht wordt.

Groeten,

Luuk

Dat idee heb ik dus ook met zo'n ' blokkie'
Hij zal best sterk zijn hoor, maar voor hoelang? en die DSG bak zal ook zalig rijden maar......
Nouja, de tijd zal het leren en je hebt toch best ' lef' om zo'n nieuwe te gaan rijden zoals de eerste T5's :yingyang

[MENTHAL THEO]

Ligt het aan mij of zit er geen motor meer in , ik zag alleen een dikke turboslang. En wat is een ditsubitririem ? haha

[mcs]

Ze willen je laten geloven dat nu iedere transporter het multivan dashboard heeft , met chrome ringen om de verwarmingsknoppen , Dat is dus echt niet zo !
Maar de nieuwe voorkant is wel mooi , alleen jammer dat ze de achterlichten gelaten hebben,
Ik denk trouwens dat de nieuwe motoren 2.0l met 140/180 pk bst hun taak wel aankunnen.
daarbij een gunstig verbruik hebben is toch meegenomen.

Ik heb als prive auto een bmw 120D een 2.0l diesel met 177pk en 350nm koppel, dit loopt best goed en heeft ook geen problemen door de kleine motor inhoud.

Gr John.

[Johan nr.46]

Het dachboard wat je ziet is wel van een transporter maar met climatic (half automatische airco) en die heeft chrome ringen.

[Lisboa]

Ze willen je laten geloven dat nu iedere transporter het multivan dashboard heeft , met chrome ringen om de verwarmingsknoppen , Dat is dus echt niet zo !
Maar de nieuwe voorkant is wel mooi , alleen jammer dat ze de achterlichten gelaten hebben,
Ik denk trouwens dat de nieuwe motoren 2.0l met 140/180 pk bst hun taak wel aankunnen.
daarbij een gunstig verbruik hebben is toch meegenomen.

Ik heb als prive auto een bmw 120D een 2.0l diesel met 177pk en 350nm koppel, dit loopt best goed en heeft ook geen problemen door de kleine motor inhoud.
Gr John.

Ze moeten er wel een paar speeltjes aan toevoegen zoals het dashboard, maar in grote lijnen zijn er weinig veranderingen.
Jouw BMW kun je natuurlijk nooit vergelijken met een T5, die BMW zal het prima doen, maar wordt nooit zo belast zoals dat met een T5 gebeurt.

Groeten,


Luuk

[marko t5 114]

Ligt het aan mij of zit er geen motor meer in , ik zag alleen een dikke turboslang. En wat is een ditsubitririem ? haha

Die zit in een Mitrubiti