remklauw er niet van af te krijgen

[SCOTT]

Ey mannen,

Achteraan ben ik de remblokken aan het vervangen van mn t4 2.5 tdi uit 1996


Aan 1 zijde krijg ik de remklauw er niet vanaf, alle schroeven zijn eruit, maar ik krijg maar niet genoeg speling om ze er vanaf te krijgen...

Op mn remschijf heb ik geen al te grote 'kraag'...
Ik heb al eens geprobeerd om de achterbrug op blokken te laten rusten, misschien door de rembekrachtiger dat ik meer speling kreeg doordat de remklauw meer openging, maar nix hoor

wat kan ik nog proberen?


thanks

[lourens]

Volgens mij moet je zuiger naar binnen draaien!!

groet
lourens

[SCOTT]

Volgens mij moet je zuiger naar binnen draaien!!

groet
lourens

Dat kan ik enkel als ik de remklauw ervan af heb he
Je zit al een stadium te ver

[SCOTT]

Remklauw is er vanaf. Maar stillekes eraf 'getikt'.

Raar , want de andere kant kwam makkerlijker los,

[Pascal-141]

Remklauw is er vanaf. Maar stillekes eraf 'getikt'.

Raar , want de andere kant kwam makkerlijker los,

Wanneer je randen hebt op de remschijven, moet je niet alleen de remklauw zelf losmaken , maar ook de beugel waar de remklauw aan vastzit , dan kun je alles heel makkelijk loshalen .

De rubbers op de achterste remklauwen gaan nogal eens kapot , voor je terug monteerd , best eens controleren en revisiesetje monteren indien nodig.

[SCOTT]

Remklauw is er vanaf. Maar stillekes eraf 'getikt'.

Raar , want de andere kant kwam makkerlijker los,

Wanneer je randen hebt op de remschijven, moet je niet alleen de remklauw zelf losmaken , maar ook de beugel waar de remklauw aan vastzit , dan kun je alles heel makkelijk loshalen .

De rubbers op de achterste remklauwen gaan nogal eens kapot , voor je terug monteerd , best eens controleren en revisiesetje monteren indien nodig.

thanks pascal,
Maar alles zat los inclu beugel, en het wilde moeilijk (niet) los,
de rubbers waren nog goed, geleidingspennen voorzien van nieuw laagje vet...
Juist trg van winkel voor eten te halen, en kan terug het poepke lekker naar de grond trekke met de handrem , dus perfect .

grtzz

[GerJol 716]

Zo maar even een gedachte.
Als je van die randen hebt, en als je eigenlijk ook de schijven zou moeten vervangen, kun je die rand toch ook eraf slijpen?

Gerard

[SCOTT]

Zo maar even een gedachte.
Als je van die randen hebt, en als je eigenlijk ook de schijven zou moeten vervangen, kun je die rand toch ook eraf slijpen?

Gerard

Da klopt Gerad, maar zo groot waren die randen nou ook weer niet hoor...
Volgende keer zet ik ze op de draaibank, of worden het nieuwe, we zullen zien naar de toestand ervan

[repelsteeltje]

schijven scoren via e-bay, kosten een drol. Zimmerman of ATE schijven zijn perfect. (gebruikt vw ook)

Afdraaien heeft geen enkel nut, prijs nieuw is niet in verhouding, en met afdraaien zit je meestal gelijk aan de minimale maat.