Olie lampje blijft branden

[jan van ooijen]

Hallo mensen,

Het Olie lampje van mijn 96er T4 blijft constant branden; De Olie is op pijl net als de koelvloeistof en de remolie..
Als ik een stukje 120 rijd dan begint het lampje een beetje te knipperen....wat zou t kunnen zijn...

Groeten Jan

[bartt4]

of geen olie druk, maar dan had waarschijnlijk je moter nu wel stuk geweest. Gok eerder op een kapotte olie zender.

[Roger B. (11)61]

Hallo mensen,
Het Olie lampje van mijn 96er T4 blijft constant branden; De Olie is op pijl net als de koelvloeistof en de remolie..
Als ik een stukje 120 rijd dan begint het lampje een beetje te knipperen....wat zou t kunnen zijn...
Groeten Jan

lekker verstandig met een brandend olielampje je motor aan laten, laat staan 120 gaan rijden.......

Olielampje aan betekend in normaal bedrijf dat je geen oliedruk hebt.....

kan door tekort aan olie komen, maar ook door een defect of verstopping in het smeersysteem (pomp, drukklep) Als je daar lekker mee door blijft rijden heb je kans dat je je motor aan gort draait.

Oliesensor, tellerunit, kabelboom, overdrukventiel of oliepomp zouden de oorzaak van je probleem kunnen zijn, bij de laatste twee is het branden van het lampje terecht en loop je grote kans op motorschade.

Uitsluitsel kun je krijgen door de oliedruk te (laten)meten. Als je gewoon oliedruk hebt moet je dus zoeken waar de fout dan zit.

stekker van de sensor trekken en vrij van massa houden, op de stekker van je tellerunit de juiste draad opzoeken en met lopende motor meten of ie massa heeft (zoja dan ligt ergens de draad aan massa en moet je je kabelboom nalopen) zonee, dan is je kabelboom goed.

Stekker op de sensor steken, motor even stationair laten lopen en weer meten op de stekker van de tellerunit
wel massa, sensor stuk, geen massa dan zit het in je tellerunit.