wie weet raad

[topliner]

hallo.
ik martin (topliner) rij al 27jr vw en heb div verschillende vw gehad.
maar heb nu een t4 met camperopbouw gekocht van het merk compass.
5cil met 2.4 AAB motor handbak 115000km gelopen van 1997
ik ga 4weken geleden naar italie,had bij de vw grote beurt en distb gedaan.
dus ik op pad nou bij toeren onderin rookt(zwart) die behoorlijk maar trek goed.
volgende dag laat ik na 2uur rijden me gas los en hij loopt slecht heel de weg
vol met blauwe rook.adac gebeld en zeg brandstofpomp,ik vogende dag starten met me
koudstart uit en loopt als een zonnetje,kom aan bij vwgarage en die doe de
koudstart terug en niks aan de hand??tch maar nalaten kijken an ja de pomp
staat te laat,nou zet hem maar goed dan.betalen en gas erop
ga een pas op 15% en sta 2760 meter hoog en ja hoor weer alles blauw vd rook.
koudstart uit en goed lopen,dat heb die nog 2x gedaan over de 4000km
na een tijdje doe ik de koudstart terug en loopt weer goed??
pomptiming kan toch niet telkens verspringen??
wat kan het zijn.
op de rit loopt die goed maar toeren onderin bij 80km in ze 5rookt
die zwarte rook en bij het klimmen ook.

[doka Rick]

Dag Martin

is de koude start arm aan de brandstofpomp wel goed terug gekomen toen de brandstofpomp is afgesteld?

dit geeft ook dit soort resultaten. Misschien is dit iets om te controleren?

Groeten RIck

[Multivan Generation]

ik ben het met je eens Jan,
ik dacht er ook aan.

Rookt die bus dan nog zo veel?

Ik vermoed dat de brandstof timing niet optimaal staat..

[Beckontheroad]

en gas erop
ga een pas op 15% en sta 2760 meter hoog en ja hoor weer alles blauw vd rook.


Roken op grote hoogte met een atmosferische diesel is niet verwonderlijk, hij krijgt zuurstof te kort door een armer mengsel.
Wat helpt is dan in hogere toeren rijden, beter koppel en heeft ie minder behoefte aan de zuurstof, rook neemt af.

Dat vwb het roken op hoogte.
JB

[topliner]

ja rick ik zal wkend eens nakijken,maar aangezien dat een
vw monteur er aan gewerkt heb ga je ervan uit dat het goed gaat

ja heb geen toerenteller erop maar roken bij 110 in ze 5 doet die ook
maar onderin wat meer op terug weg bij de 90 teruggeschaked en de
klim in maar maakt iets uit maar niet veel

ja joh wat is 15% met ton op teller en 2600 kg
ben wel wat gewend met rijden en heb zo pasje div
keren gereden en met minder pk en ouwe vw s
er reed nog een t4 die 4000km mee met dik 3ton
op de teller en nog geen pluimpje gezien met de zelfde motor
maar 5jaar ouder