Chiptunen T4 Westfalia Camper?

[Reindert]

Ik heb een T4 uit 2003 (2,5 liter turbodiesel (blauwe 'i') van 88 pk). Hij is omgebouwd naar een Westfalia camperuitvoering. Afgelopen weken mee gereisd en daar bleek dat in heuvelachtig gebied ik vermogen te kort kom. Ik moet soms naar zijn derde versnelling terugschakelen om boven te komen!

Is chiptuning de oplossing? Zo ja, is het schadelijk voor de motor?
Weet iemand een betrouwbaar adres in Noord-Holland?

Graag reacties!
Alvast bedankt.

[Multivan Generation]

Ik zou als ik jou was eerst eens contact op nemen met René-150.
Hij is technisch zeer goed en kan een goede diagnose stellen hoe de staat van je motor is..

Tuning is mogelijk maar wel bij een auto die 100% in orde is.
Het is dus geen middel om verloren vermogen te compenseren.

Bij een 88 pk kun je richting de 113 pk zonder roeten en zonder interkoeler.
Het koppel kan dan stijgen van 195 Nm richting de 250 Nm.
Dit zijn veilige waarden voor de versnellingsbak.
Echter je hebt een bus van 2003 en die hebben standaard zeer zwakke drukgroepen.
Er is dus een gerede kans dat de koppeling gaat doorslippen na tuning.
Ik probeer je deze informatie vooraf te geven zodat je niet voor teleurstellingen komt te staan.

Zie ook eens dit artikel:
http://www.eldiape.com/tuningmo2/tuningmo2.htm
Daarin heb ik wat zaken uit de doeken gedaan, die er meer inzicht in geven..
Doe er je voordeel mee.

Welkom op weetjewel trouwens
Voor een verslaving aan dit forum kunnen we niet aansprakelijk gesteld worden

[mastercraft]

Ik heb nu mijn t4 met 88 pk laten chippen een maandje geleden en in samenhang met en front mount intercooler is het rijden elke dag weer een genot
Ik heb het door mobile tuning laten doen.
Ik wil binnen kort een keer een rollerbank op om te kijken hoeveel vermogen hij nu echt geeft maar vind de rij ervaringen en gevoelens wel belangrijker dan de pk's. Ik geloof Peter op zijn woord dat het allemaal wel meer te voortduren krijgt door het extra vermogen.

[Marcel van Es]

Ik heb nu mijn t4 met 88 pk laten chippen een maandje geleden en in samenhang met en front mount intercooler is het rijden elke dag weer een genot
Ik heb het door mobile tuning laten doen.
Ik wil binnen kort een keer een rollerbank op om te kijken hoeveel vermogen hij nu echt geeft maar vind de rij ervaringen en gevoelens wel belangrijker dan de pk's. Ik geloof Peter op zijn woord dat het allemaal wel meer te voortduren krijgt door het extra vermogen.

Hoi mastercraft

Meestal gebeurd dat na de tuning, om te kijken wat die omhoog gekomen is kwa tuning

[mastercraft]

Klopt idd.
Deze jongens doen het al een jaar of 13 nu mobiel. En een rollerbank past niet in een t 5 zeg maar.
Dat ie meer pk's heeft mag wel duidelijk zijn aangezien de prestaties.

[heartbeat]

Ik zou voor een intercoolersetje gaan deze staan regelmatig te koop op wjw het is iets wat iedereen zelf kan monteren en het is origineel je moet alleen even goed opletten op hoeveel pins sensor je heb .

suc6

[Reindert]

Hartelijk dank voor alle adviezen, ik ga erop studeren.
Eerst de motor zelf in orde, en dan maar eens kijken wat het wordt.
VrGr
Reindert

[Multivan Generation]

@ Reindert,
begin eerst maar eens met de roetkat leeg te maken..

[jaccomega]

wij hadden ook met de t4 dat hij niet goed op toeren kwam, hebben katvervanger laten plaatsen en een luchtfilteraanpassing.en hij trekt nu weer lekker door