Stuurhoek zender G85 00778

[marc multivan]

Beste Weetjewelers,

Vorige week na accu te hebben ontkoppeld ineens een brandend (abs / esp) lampje op het dashboard.
Blijkt een melding van de stuurhoekzender G85 te zijn. Code 00778

Code wissen levert niets op, melding blijft.
Ik kan er op internet relatief weinig over vinden en al helemaal niet voor de T5.

Heeft iemand hier meer kennis / ervaring mee en heeft er iemand een goede tip?

Ik begrijp inmiddels wel dat het een zekere mate van specialisme is en niet iedere garage hier raad mee weet
Wat vragen zijn voor mij,,

-wat is locatie van zender
-Kan de klacht eenvoudig worden verholpen?
- Goed adres van iemand / bedrijf
-Wat zijn de eventuele vervangingskosten?
- etc

Alvast bedankt voor jullie reactie.

Groet Marc


Multivan 2007 / 179.000 2.5 tdi motortype BPC

[Multivan Generation]

Stuurhoek sensor zit achter je stuur, in je sleepring.

Wat was de reden dat je de accu ontkoppelt hebt?
Zat er per ongeluk al een ander probleem in je auto, wat je hiermee op wilde lossen?

Met wat heb je geprobeerd om die foutcode te wissen?

[marc multivan]

Stroom afgekoppeld vanwege trekken voeding voor afstandsbediening webasto ( T91). En accu ff uit gehaald om te kijken hoe het daaronder er uit zag. ( geen vuil en of roest)

Het resetten is bij universeel garage gedaan met vag software en ikzelf heb het gedaan met icarsoft i908 vag. beide helaas zonder resultaat.


Als je een tip heb... Graag. Alvast bedankt

[Multivan Generation]

Ik weet het niet heel zeker,
maar misschien moet de ESP opnieuw ingeleerd worden, dat daarna de fout weg is..
Maar nogmaals, ik weet het niet zeker..
Vag software? Dat zegt me niet zo veel...

Met VCDS zou je zo'n foutmelding, mits er geen defect aanwezig is in het ABS en/of ESP systeem, of sleepring,
er uit moeten kunnen halen.

[Gerard 136]

Het kan zijn dat de stuurhoeksensor opnieuw gecalibreerd moet worden. Met VCDS moet dat kunnen.

[marc multivan]

Dank voor jullie reacties,

Zal voor volgende week afspraak maken met dealer, s kijken als ze er wat meer tijd aan besteden dan alleen resetten wat dat gaat opleveren. Er zijn een aantal "software matige opties als ik het zo lees. Eerst die maar even verder onderzoeken met juiste software.

Ik houd jullie op de hoogte,

thanks

[Pim 328]

hier staat wat meer info erover .
http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-00778.html

Waarschijnlijk moet die opnieuw ingeleerd worden

[Geert G]

Effe naar Beuningen bellen: http://www.stuurbekrachtigingspecialist.nl
Zij bezitten een heleboel specialistische kennis.

[marc multivan]

Hoi,

Inmiddels iets neer duidelijk door eigen obd op het gemak te gebruiken.
Hij geeft aan, coe G85 en vervolgens geen communicatie. volgens lijst van gerrit speek is de sensor dan kapot of iets met de bedrading.

Ik wil als laatste poging het stuur verwijderen om de sleepring te bekijken.
Nu heb ik een multifunctioneel stuurwerk en zie aan achterzijde wel kleine gaatjes maar geen klip. (in tegenstelling tot filmpjes youtude) Weet iemand hoe ik dit stuur verantwoord kan demonteren?


Als iemand een goed tip heb,, graag

groet Marc

[heemskerk]

Let op dat je de sleepring niet verdraaid (verzet) tijden (de)montage, Wanneer je de ring toch verzet hebt kan het zijn dat je 'm kapot trekt doordat er naar een van de stuurkanten te weinig windingen hebt en deze stuk trekt. Als ik het goed heb zit de stuurhoeksensor bij de sleepring ingebouwd?

Het is even knoeien wanneer je de slag niet hebt van het demonteren, kijk anders even op Youtube, staan genoeg vergelijkbare filmpjes over het demonteren van een Volkswagen stuur.

Teken je stuur ook even af voor dat je 'm demonteert door een klein streepje te krassen of te stiften op het binnenwerk van het stuur en de stuurpen. Zo kun je het stuur weer exact recht terugplaatsen.

Misschien dat je een goede gebruikte op Marktplaats o.i.d. kunt vinden? Let wel op de juiste ivm stuurwielbediening.

[marc multivan]

Update stuurhoeksensor en binnenverlichting passagiers.

Graag deel ik met jullie mijn storingverloop en oplossing van de hardnekkig storing aan de stuurhoeksensor en binnenverlichting en het feit dat ik weer tot de conclusie kom dat de VW dealer geen reparateur is maar vooral een onderdelen vervanger..

Na een aantal lokale garages tevergeefs te hebben bezocht toch maar een afspraak gemaakt met de Volkswagen garage om de storing aan de stuurhoeksensor te verhelpen. Volgens insiders konden alleen zij diep genoeg in de software om dit te kunnen fixen.

Na een uitgebreide intake is de computer uitgelezen. Vervolgens is geprobeerd de sensor opnieuw aan te melden. Helaas niet gelukt. Na een uur rotzooien kwamen zij tot de conclusie dat ik maar een nieuwe afspraak moest maken want het zou aan de kabelboom liggen.......

Ik had daar best pijn in mn buik van, een dag zoeken aan dit soort storingen zonder een heldere diagnose is niets en het uurloon van de vw dealer liegt er niet om.
Ik voorzichtig gevraagd wat de uitgelezen storingen waren en € 85,- te hebben afgetikt en niets wijzer ben geworden.

De uitgelezen storingen waren.
- voedingsspanning
- sensor geen communicatie
- sensor stuurhoek geen signaal
- basis afstelling stuurhoeksensor G85

Via via had ik een software- elektronica specialist gevonden redelijk bij mij in de buurt met goede "rewiews" dat hij onmogelijks electronica storingen prima kreeg opgelost,,,, (Autobedrijf W broos in noordhoek)

Vanmorgen de multivan daar achtergelaten om met enige onzekerheid een telefoontje van hem aan te nemen, wat blijkt,,, meneer uw bus is klaar...

Wat heeft meneer broos gedaan..
Na inlezen van computer de zender ouderwets doorgemeten. Hieruit bleek dat de voeding van de geschakelde draad niet goed te was.
Zekeringen om gestoken ( blijkbaar aan gerommeld) volgens schema,, sensor inlezen, aanmelden... klaar was kees.

Ook gelijk een oude storing aan de canbus gefixt van de interieurverlichting achterin bij de passgiers en kofferbak.
Ik had eerder de canbus ontregelt door e 8 lampen te vervangen voor led( zou canbus geschikt zijn volgens verkoper) Helaas ging de verlichting na wat knipperen definitief uit. Ook hiervan had de dealer gezegd dat de regelaar opgeblazen zou zijn want kregen deze niet aangemeld.

Meneer Broos had het eenvoudig opgelost door dit software matig te resetten / aanmelden ed.

Totale kosten Broos,,,,,,, € 77,-
Geschatte kosten dealer,,,, + € 1000,-

Je begrijpt vast dat ik superblij naar huis reed en ik dit graag met jullie wilde delen dat je dealer zeker niet altijd moet geloven en er een specialist in de buurt van de moerdijk zit.