Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992 - einde in zicht
Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992 - einde in zicht
Goeiedag allemaal,
Ik loop al een tijdje mee te lezen op het forum, en heb een dikke maand geleden eindelijk een t4 gekocht.
Het is een T4 westfalia, 2.4D uit 1992 geworden. 260.000 Kmters, motor loopt maar niet echt netjes.
starten doet hij ook niet heel goed, sarter is kapot, maar we gaan de motor een grondig onderhoud geven... na verloop van tijd, want er zijn wat meer kosten aan dan ik gehoopt had...
De bus:
hij stonk verschrikkelijk naar rook, vorige eigenaars waren rokers.
gordijnen (laten wassen door schoonmoeder ) zijn ondertussen proper.
nadien beetje alles demonteren en schoonmaken.
begonnen aan de achterkant.
gelijk eerste te repareren roestplek gevonden aan het aftapkraantje
een keer goed getrokken en had een heel deel "carrosserie" mee ...
kastjes beginnen demonteren om alles goed te kunnen reinigen.
kastje toegankelijk boven de koelkast is gebasten aan de scharnieren, hoe kan ik dit het beste repareren?
gewoon lijmen?
achterkant leeg,
dan maar aan de slaapbank begonnen, was een beetje vuil...
met de tapijtreiniger over geweest eerste keer, kwam een klein beetje vuil uit.
maar na de eerste keer over te gaan was hij al veel netter, moet er nog eens overgaan, das voor later.
daarna dashbord beginnen demonteren, want er was iemand zo slim om er een beker koffie over te gieten...
zat overal koffie tussen, op, over, alles plakte...
ik heb aan het dashbord ook interresante reparaties gezien, bijvoorbeeld dit plaatje is heel netjes bevestigd geweest...
bij het verwijderen van het onderste deel van het dashbord vond ik isolatie, was erin gepropt,
had een deel van de koffie geabsorbered :-)
en daarbij kwam ook de originele kleur van het tapijt tevoorschijn, was dus toch niet bruin
alles van schakelaars is opengeweest, uitgekuisd en ineen gestoken, alle kapjes en plastiek die demonteerbaar is komt er ook uit en word gereinigd.
van het dashbord is al een groot deel gedaan, enkel hetvolgende nog.
oja, het schuifraam is ook gebarsten.
verdere demontage voor het tapijt eruit tehalen toonde nog meer vuiligheid.
in die laatste stond water of olie, allesinds een vloeistof, niet normaal denk ik?
Stoelen eruit, en het tapijt was vrij
een keer goed trekken en:
er viel nog een papiertje uit tussen het tapijt en het dashbord, volgens mij origineel van de fabriek af? deel van een checklist?
daarna was het tijd om nog een beetje te zoeken naar roest...
heb er een klein beetje gevonden.
denk dat mijn budget snel zal opzijn als al de roest gemaakt moet worden :-)
ergste roest momenteel aan de instaplijsten, die gaat gemaakt worden, derest afschuren, straalpistooltje en goed bewerken met antiroest, hopen dat het nog een paar jaar meekan dan.
de instaplijsten kan ik niet meer vinden als vervangpaneel, iemand van jullie toevallig een idee?
die aan de voordeur vind ik nergens :-(
interieur vind ik voor mezelf wat saai, denk om over de kastjes een soort folie te plakken, maar das ook voor later.
dat was het momenteel, ik blijf bezig met alles schoonmaken, repareren, en jullie op de hoogte houden.
maar vind het fijn om mij te verdiepen in deze busjes
indien jullie tips hebben ivm mijn vragen hoor ik het graag.
thanks for reading!
Maarten
Ik loop al een tijdje mee te lezen op het forum, en heb een dikke maand geleden eindelijk een t4 gekocht.
Het is een T4 westfalia, 2.4D uit 1992 geworden. 260.000 Kmters, motor loopt maar niet echt netjes.
starten doet hij ook niet heel goed, sarter is kapot, maar we gaan de motor een grondig onderhoud geven... na verloop van tijd, want er zijn wat meer kosten aan dan ik gehoopt had...
De bus:
hij stonk verschrikkelijk naar rook, vorige eigenaars waren rokers.
gordijnen (laten wassen door schoonmoeder ) zijn ondertussen proper.
nadien beetje alles demonteren en schoonmaken.
begonnen aan de achterkant.
gelijk eerste te repareren roestplek gevonden aan het aftapkraantje
een keer goed getrokken en had een heel deel "carrosserie" mee ...
kastjes beginnen demonteren om alles goed te kunnen reinigen.
kastje toegankelijk boven de koelkast is gebasten aan de scharnieren, hoe kan ik dit het beste repareren?
gewoon lijmen?
achterkant leeg,
dan maar aan de slaapbank begonnen, was een beetje vuil...
met de tapijtreiniger over geweest eerste keer, kwam een klein beetje vuil uit.
maar na de eerste keer over te gaan was hij al veel netter, moet er nog eens overgaan, das voor later.
daarna dashbord beginnen demonteren, want er was iemand zo slim om er een beker koffie over te gieten...
zat overal koffie tussen, op, over, alles plakte...
ik heb aan het dashbord ook interresante reparaties gezien, bijvoorbeeld dit plaatje is heel netjes bevestigd geweest...
bij het verwijderen van het onderste deel van het dashbord vond ik isolatie, was erin gepropt,
had een deel van de koffie geabsorbered :-)
en daarbij kwam ook de originele kleur van het tapijt tevoorschijn, was dus toch niet bruin
alles van schakelaars is opengeweest, uitgekuisd en ineen gestoken, alle kapjes en plastiek die demonteerbaar is komt er ook uit en word gereinigd.
van het dashbord is al een groot deel gedaan, enkel hetvolgende nog.
oja, het schuifraam is ook gebarsten.
verdere demontage voor het tapijt eruit tehalen toonde nog meer vuiligheid.
in die laatste stond water of olie, allesinds een vloeistof, niet normaal denk ik?
Stoelen eruit, en het tapijt was vrij
een keer goed trekken en:
er viel nog een papiertje uit tussen het tapijt en het dashbord, volgens mij origineel van de fabriek af? deel van een checklist?
daarna was het tijd om nog een beetje te zoeken naar roest...
heb er een klein beetje gevonden.
denk dat mijn budget snel zal opzijn als al de roest gemaakt moet worden :-)
ergste roest momenteel aan de instaplijsten, die gaat gemaakt worden, derest afschuren, straalpistooltje en goed bewerken met antiroest, hopen dat het nog een paar jaar meekan dan.
de instaplijsten kan ik niet meer vinden als vervangpaneel, iemand van jullie toevallig een idee?
die aan de voordeur vind ik nergens :-(
interieur vind ik voor mezelf wat saai, denk om over de kastjes een soort folie te plakken, maar das ook voor later.
dat was het momenteel, ik blijf bezig met alles schoonmaken, repareren, en jullie op de hoogte houden.
maar vind het fijn om mij te verdiepen in deze busjes
indien jullie tips hebben ivm mijn vragen hoor ik het graag.
thanks for reading!
Maarten
Laatst gewijzigd door Meert_VR6 op 15 sep 2021, 13:23, 9 keer totaal gewijzigd.
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Leuk project! Alweer een toffe bus die gered wordt. Wij hebben ook al gedacht aan een folie om de kastjes mee te overtrekken, heb je al een idee met welke?
Groeten
Groeten
- Pascal-141
- Berichten: 10868
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Wauw , die was wel smerig zeg ... hopelijk krijg je alles terug netjes
Als ik het zo zie op de foto's , zijn je instapbakken én beide deurdrempels(dorpels) verrot , er staat je nogal wat slijp -en laswerk te wachten vrees ik.
Succes er mee
Als ik het zo zie op de foto's , zijn je instapbakken én beide deurdrempels(dorpels) verrot , er staat je nogal wat slijp -en laswerk te wachten vrees ik.
Succes er mee
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
thanks :-)
ja, moet iets zijn dat een beetje met dat blau past tussen de kastdeuren, maar vind stijgerhout wel leuk.
en dat blauw zal ik wel in een of ander kleurtje schilderen, of met een andere dunnere folie overtrekken dan.
zal een andere kleur moeten zoeken van die plastieke randjes die in de kastopeningen en rond de kastdeurtjes zitten ook, maar volgens mij kan je dat wel makkelijk vinden?
het lijkt alsof de mijne gekrompen zijn :-D
ja, moet iets zijn dat een beetje met dat blau past tussen de kastdeuren, maar vind stijgerhout wel leuk.
en dat blauw zal ik wel in een of ander kleurtje schilderen, of met een andere dunnere folie overtrekken dan.
zal een andere kleur moeten zoeken van die plastieke randjes die in de kastopeningen en rond de kastdeurtjes zitten ook, maar volgens mij kan je dat wel makkelijk vinden?
het lijkt alsof de mijne gekrompen zijn :-D
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
klopt, passagiersdorpel is rot, die aan de bestuurderszijde denk ik dat nog te redden valt.Pascal-141 schreef: ↑12 apr 2017, 13:00 Wauw , die was wel smerig zeg ... hopelijk krijg je alles terug netjes
Als ik het zo zie op de foto's , zijn je instapbakken én beide deurdrempels(dorpels) verrot , er staat je nogal wat slijp -en laswerk te wachten vrees ik.
Succes er mee
maar die aan de schuifdeur is ook helemaal krokant...
ach ja, direct netjes maken zodat hij nog jaren meekan!
(is ook weeral een meerwaarde voor moest hij ooit verkocht worden denk ik)
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
De codes op dat papiertje geven aan in welke uitvoering de wagen oorspronkelijk geleverd is. Voor uitleg kijk hier:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Ausstattungsnummer
De code 3R3 geeft bijvoorbeeld aan dat er een hefdak (Aufstelldach) op zit, een originele camper dus.
T4 California 1997 - 2.5TDI/ACV
- Multivan Generation
- Berichten: 34205
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Dat papiertje zit normaal gezien bovenop de tellerunit gekleefd..
Het is een soort van werkinstructie wat er op en aan moet en een soort van checklist..
Het bevat echter niet alle pr-nummers die in de bus verbouwd zijn.
Het is een soort van werkinstructie wat er op en aan moet en een soort van checklist..
Het bevat echter niet alle pr-nummers die in de bus verbouwd zijn.
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Welkom!
Daar was in zijn vorige leven niet zo heel goed voor gezorgd.
Roestplekken zijn bekende plekken. Ben zelf ook met zo'n projectje bezig.
In dat gat hoort geen olie, dit is normaalgesproken de uitstroomopening voor warme lucht van de extra kachel.
Ik zou zeker ook eens op inspectie gaan aan de onderzijde. Kijken of daar ook nog plekken stevig aan het roesten zijn.
Die plek achteraan, waar die waterslang doorheen geknutseld is, daar zit aan de andere zijde zo'n zelfde probleemgebied.
Grofweg vanaf wielkastrand naar achteren.
Bodemplaat onder de keukenkastjes etc.
Vervangdorpels zijn er wel in imitatie hoor! En ook de schuifdeurdorpel. zal eens kijken of ik nummers voor je kan vinden. Artaparts, van Wezel etc.
Let op met de 2.4 diesel, degelijke scheepsdoesel mits ze niet te heet zijn geworden, dan heb je snel problemen met de koppakking en komt er een revisie aan.
Maar als je het goed aanpakt heb je dadelijk een fijne camper.
Succes!
Odorf
Daar was in zijn vorige leven niet zo heel goed voor gezorgd.
Roestplekken zijn bekende plekken. Ben zelf ook met zo'n projectje bezig.
In dat gat hoort geen olie, dit is normaalgesproken de uitstroomopening voor warme lucht van de extra kachel.
Ik zou zeker ook eens op inspectie gaan aan de onderzijde. Kijken of daar ook nog plekken stevig aan het roesten zijn.
Die plek achteraan, waar die waterslang doorheen geknutseld is, daar zit aan de andere zijde zo'n zelfde probleemgebied.
Grofweg vanaf wielkastrand naar achteren.
Bodemplaat onder de keukenkastjes etc.
Vervangdorpels zijn er wel in imitatie hoor! En ook de schuifdeurdorpel. zal eens kijken of ik nummers voor je kan vinden. Artaparts, van Wezel etc.
Let op met de 2.4 diesel, degelijke scheepsdoesel mits ze niet te heet zijn geworden, dan heb je snel problemen met de koppakking en komt er een revisie aan.
Maar als je het goed aanpakt heb je dadelijk een fijne camper.
Succes!
Odorf
Had een VW T4 1.9 TD Westfalia California Coach 1994
>>projecten<<
>>projecten<<
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Hallo Maarten,
Lekker knutselen en steeds een klein stukje aanpakken , zo blijft het overzichtelijk en kun je intussen lekker ideeen opdoen.
Succes he
Lekker knutselen en steeds een klein stukje aanpakken , zo blijft het overzichtelijk en kun je intussen lekker ideeen opdoen.
Succes he
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Ok, moet daarvoor de kast eruit? Zit die gelijmd?odorf schreef: ↑12 apr 2017, 19:05 Die plek achteraan, waar die waterslang doorheen geknutseld is, daar zit aan de andere zijde zo'n zelfde probleemgebied.
Grofweg vanaf wielkastrand naar achteren.
Bodemplaat onder de keukenkastjes etc.
Zou fijn zijn als je die imitatieinstaplijsen kan vinden. Heb mij beste duits al bovengehaald, maar kan enkel de dropels vinden...
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Thanks allemaal
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Ondertussen is het eerste pakje binnengekomen.
beetje varia dingen die wel van pas komen.
mattenset voor vooraan
rubber voor rond het dak
nieuwe kraan
dompelpompje
haakjes voor de gordijnen en grijze dopjes voor op de vijzen
en stickers (+2PK! )
btw, weet iemand wat deze sticker betekent?
heb dit ook al gezien op andere westfalia's, maar geen idee wat het betekent.
beetje varia dingen die wel van pas komen.
mattenset voor vooraan
rubber voor rond het dak
nieuwe kraan
dompelpompje
haakjes voor de gordijnen en grijze dopjes voor op de vijzen
en stickers (+2PK! )
btw, weet iemand wat deze sticker betekent?
heb dit ook al gezien op andere westfalia's, maar geen idee wat het betekent.
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
Als eerste excuses, dan heb ik het verkeerd begrepen.
Dorpels in imitatie bedoelde ik ook.
(Grofweg alle zichtplaatwerk, alles daarachter is er niet in imitatie)
Schuifdeurrails is binnen-buiten wel in imitatie.
O.a. bij Artaparts.
De complete instapbak bestaat niet in imitatie helaas.
Maar daar hebben we Pascal voor.
Hij heeft geregeld slopers staan waar de in goede staat verkerende instapbakken uitgehaald worden.
Sorry voor de valse hoop.
Die sticker is een Eland, (Elly, Moose, etc.) populair plakartikel voor Scandinavie-gangers.
odorf
Dorpels in imitatie bedoelde ik ook.
(Grofweg alle zichtplaatwerk, alles daarachter is er niet in imitatie)
Schuifdeurrails is binnen-buiten wel in imitatie.
O.a. bij Artaparts.
De complete instapbak bestaat niet in imitatie helaas.
Maar daar hebben we Pascal voor.
Hij heeft geregeld slopers staan waar de in goede staat verkerende instapbakken uitgehaald worden.
Sorry voor de valse hoop.
Die sticker is een Eland, (Elly, Moose, etc.) populair plakartikel voor Scandinavie-gangers.
odorf
Had een VW T4 1.9 TD Westfalia California Coach 1994
>>projecten<<
>>projecten<<
Re: Maarten's T4 Westfalia 2.4D 1992
zo, weten we ineens waar die sticker voor staat :-)
en dan ga ik maar eens beginnen inlas plaatwerk te sprokkelen bij artaparts of van wezel.
instap zonder roest blijf ik dan maar ff 2dehads zoeken
en dan ga ik maar eens beginnen inlas plaatwerk te sprokkelen bij artaparts of van wezel.
instap zonder roest blijf ik dan maar ff 2dehads zoeken