2.5i, het motorlampje en hoe het verder ging

[Tri4]

3 jaar terug onze 2.5i multivan gekocht. Toch wat meer werk dan gedacht: injectoren, lambdasondes, katalysator, rubber leidingen, bobine, temperatuursensoren koelvloeistof, temperatuursensor fans in de radiateur (tijdens vakantie), schakelbollen(zelfde vakantie ).....en nog wat spuitwerk...

Aangezien een maat van me dezelfde versie heeft in blauw met dezelfde km stand kunnen we ongeveer verwachten wat eraan komt. Ik heb de benzinepomp al liggen....

Maar toch bleef het motorstoringslampje op gezette tijden terug komen.Even op de snelweg toeren maken...weer weg.

Moraal van het verhaal: geen goedkope benzine tanken...gewoon bp, shell (95, in duitsland 95 e5) en niks meer aan het handje....

[Hella]

En dan wil onze brave milieu minister nog meer ethanol bijmengen bij de benzine. Maar zo haal je wel oude vervuilende auto's vanzelf van de weg. Gelukkig tank ik vaak in Duitsland

[Pascal-141]

3 jaar terug onze 2.5i multivan gekocht. Toch wat meer werk dan gedacht: injectoren, lambdasondes, katalysator, rubber leidingen, bobine, temperatuursensoren koelvloeistof, temperatuursensor fans in de radiateur (tijdens vakantie), schakelbollen(zelfde vakantie ).....en nog wat spuitwerk...

Aangezien een maat van me dezelfde versie heeft in blauw met dezelfde km stand kunnen we ongeveer verwachten wat eraan komt. Ik heb de benzinepomp al liggen....

Maar toch bleef het motorstoringslampje op gezette tijden terug komen.Even op de snelweg toeren maken...weer weg.

Moraal van het verhaal: geen goedkope benzine tanken...gewoon bp, shell (95, in duitsland 95 e5) en niks meer aan het handje....

beter nog : 98 tanken ipv 95 . Doe ik ook , zit minder Ethanol in .