https://www.weetjewel.nl

Ik vraag me af of dit toegelaten is door bijvoorbeeld rdw en/of verzekering.
En als ik even op de rdw-site kijk: niet dus. Trekhaak moet een Europese goedkeuring hebben.

Als ik mij goed herinner zit er al anti-dreun in de schuifdeur.

Zeer waarschijnlijk hard geworden vet in het schuifdeurslot. Zie mijn topic hierover: viewtopic.php?p=477712#p477712
Het zal niet een kapot veertje zijn want dan gaat het knopje om de deur te sluiten niet zwaar maar valt het juist vanzelf naar beneden.

GP staat voor Grosse Poduktaufwertung, een opwaardering ofwel een soort nieuwe versie van dezelfde auto. Naast een aantal technische aanpassingen gaat dit vaak gepaard met wat uiterlijke veranderingen. Bij de T5 GP is bijvoorbeeld de grille/koplampenpartij aangepast en wat sierlijker geworden.

Ja, dat is even slikken. Einde van een tijdperk, ook hier op weetjewel. En nu maar genieten van de nieuwe bus.

4 pinkers doen het wel. De standlichten ook . De cruise controle zit toch links? Ik neem aan dat je met standlicht het parkeerlicht bedoelt. En doet je grootlicht het ook nog? Dan is de schakelaarhendel aan het stuur niet, of in ieder geval niet helemaal kapot. Heb je de zekering (16) al gecheckt? ...

Cruisecontrol hendel zit niet links maar rechts van het stuur en is een aparte hendel dus die functionaliteit raak je niet kwijt. Niet helemaal correct. De cruise control zit links van het stuur op de hendel van de richtingaanwijzer. Maar als de hendel alleen maar vuil is dan raak je door schoonmak...

Schakelaar aan het stuur.

Leuk om die foto van het kapelletje te zien van Notre Dame de la mer aan de kust bij Audinghen. Wij waren daar afgelopen zomer ook. Hebben jullie ook op de gemeente camping gestaan bij het museum?

Wanneer ik bijvoorbeeld 70 km/u reed in 4e, en dan de gaspedaal lichtjes indrukte, schokte de motor. Wanneer ik de gaspedaal wat dieper indrukte was er geen probleem en reed de bus vlot weg. Geen idee of dit kan maar zou het kunnen zijn dat bij wat lagere luchtdruk de turbo later in actie komt? En ...

Aan de zijkant zit een bruin "stekkerblok" lijkt het wel, en deze zit direct op de accu. Is dit standaard? Lijkt mij namelijk niet 😅... Kijk eens op deze pagina van T4-wiki. Volgens mij zie je daar ook het bruine stekkerblok en dat wordt daar een massaverdeler genoemd. Bij jou zie ik ook ...

Uit een eerder bericht van Frans:

fransrr schreef: ↑17 feb 2024, 12:42 t4 88pk ajt uit 1999

Die rubber blokken voor en achter zitten in de goot die oorspronkelijk de dakgoot van de T4 is. En de dakgoot staat uiteraard niet in verbinding met de binnenkant van de auto. Als je de ruit laat vervangen controleer dan ook of de raamsponning nog wel roestvrij is en laat dit zo nodig meteen herstel...

Lekkage bij de rubber blokken komt niet langs de A-stijl naar beneden maar loopt door de goot naar achteren, richting bovenbed. Daar kan het eventueel naar beneden druppelen maar dan valt het eerder op de stoelen dan op de vloerbedekking. Alleen als het dak onder de rubber blokken totaal doorgerot i...

In de pdf zie je de achterkant van de zekeringkast. U1 en/of U2 zijn de stekkers voor het instrumentenpaneel. Ik zou het daar als eerste zoeken.