https://www.weetjewel.nl

henkru schreef: ↑09 feb 2024, 15:00 Deze zijn nieuw te koop bij Alie heb zelf daar ook 1 gekocht.

Wat heb je bij Ali gekocht?
Kabel? Klemmetje? Regelpaneel?

Daar is al vaker over geschreven. Zoek eens op lekkage, hefdak, afwatering, afvoer. Ik heb zelf geen T5 maar ik heb begrepen dat de afwateringskanaaltjes verstopt kunnen raken, vooral als de camper veel buiten staat. Misschien dat door een verstopping het slangetje is los geraakt.

Fotootje gevonden. Bij de pijl een origineel klemmetje, in de cirkel de plek waar het plastic afgebroken is. Twee gaatjes geboord en met tiewraps de kabel vastgezet. Als je de kabel bij het knoppenpaneel loshaalt dan kan je met de hand de kabel bedienen en zo testen of de klep in het kachelhuis goed...

Nu alles teruggebouwd is, de kachel getest. Deze wordt wel warm, maar de rechter draaiknop voor de kachel standen (t4 2.5 tdi uit 1997 met handmatige airco) draait helaas niet meer naar het "raam" standje. Zou dit door de stalen bedienings kabeltjes kunnen komen of heb ik pech en moet ik ...

Ik had het inderdaad over motoren in een T4. En als zo'n 1.9tdi alleen in andere auto's is gebruikt dan zal dat de ombouw naar mijn idee alleen maar lastiger maken door andere ophanging, andere aanbouwdelen en waarschijnlijk andere versnellingsbak.

De verkoper zei dat het trilt omdat een T6 een dubbel massavliegwiel heeft, terwijl een T4 een vaste koppeling zou hebben. Ik heb hier allemaal geen verstand van. Hij bokt niet, je hoort ook niets. Je voelt alleen dat hij tegen je voet trilt, wat ik niet gewend ben. Heeft de verkoper gelijk en is e...

Aan de andere kant: er zijn toch ook 9-persoons, Kombi's, etc., hebben die dan een ander chassis? Ik kan me niet voorstellen wat het probleem is om de buikgordels deugdelijk door het chassis te bevestigen. Of zie ik dat verkeerd? Of is het puur dat het niet mag, ongeacht of het deugdelijk is? Ieman...

Zou er geen 1.9 tdi motor in je T4 passen? Dan heb je ook meer vermogen en een modernere motor. Een 1.9 tdi bestaat niet. Bij tdi heb je het over de 2.5 motoren. Tegelijk met de introductie van die motoren was ook de grosse Produktaufwertung waarbij veel zaken aan de T4 veranderd zijn. Een 2.5tdi i...

Deze auto heeft een max. gewicht van 2800 kg. Dan houd je maar 700 kg over voor aanhanger plus paard(en). Dat lijkt mij te weinig.
En een trillende koppeling is nooit normaal dus dat vraagt op zijn minst om een technische keuring voor je de auto aanschaft.

Dank voor die aanvulling; zodra hij als kampeerwagen, dus personenauto wordt omgebouwd geldt, zal dat hoe dan ook niet meer gelden en zal ik ook de bpm moeten voldoen. Door ombouw naar camper voeg je nog meer gewicht toe en elke zitplaats telt ook voor 75 kg mee. Met administratieve aanpassing van ...

Kijk even rond op kleinanzeigen.de met de zoekterm 'Multivan Innenausstattung'. Daar worden er verschillende aangeboden met prijzen die variëren van ongeveer 700 tot 2000 euro. Dan kan je de kwaliteit en uitvoering vergelijken met die van jou om een realistische vraagprijs te bepalen. Maar voordat j...

Bedankt voor de info! Dat heeft dus zn voor en nadelen. Onderdelen in deze kleur zijn dus ook schaars helaas... Ach het is wat het is. Nieuwe stukken plaatwerk (als je die al vindt) zijn nooit in kleur en bij tweedehands kan je beter gaan voor de beste kwaliteit dan voor een bepaalde kleur. In de p...

bvddobb schreef: ↑02 feb 2024, 16:09 Waarom willen zoveel mensen Lithiumaccu’s?

Dat vroeg ik mij ook af, zeker toen ik de prijs zag. Een goede gel-accu is niet goedkoop maar een Lithium accu zoals Sieds heeft gekocht is met zo'n 1500 euro nog wel een andere klasse.

Let op dat voor een bestelauto van een particulier een ander belastingtarief geldt dan voor een personenauto, dat kan zomaar 40 euro per maand schelen. Maar dan moet de bestelauto wel aan de inrichtingseisen van de Belastingdienst voldoen, en die betreffen onder andere de ramen. Deze eisen zijn vers...

Zoek op het forum ook eens op 'contactblokje'. En kijk eens op t4-wiki naar 'Bardis Liste', daar staan veel problemen beschreven voor benzinemotoren.