https://www.weetjewel.nl

De site vermeldt: Wir planen eine 6-Gang-Lösung für VW T4 2,5TDI mit 75 und 111kW
Dat is dus de 102pk en 151pk

En verder:Geplante Serienfertigung Ende 1.Quartal 2015

Ze zijn dus nu ongeveer verkrijgbaar, maar ja... 2999 euro, dat is wel incl. btw, dat dan weer wel.

In mijn Westfalia California is de bedplaat ook ongeveer 15 mm dik maar aan de voor- en achterzijde zit wel een vrij zwaar stalen profiel. Ook aan de voorzijde van de achterste vaste plaat zit een zwaar stalen profiel waar het profiel van de voorste plaat inhaakt en op rust. De houten plaat moet naa...

Het lijkt erop dat de planken door de vorige eigenaar alleen zijn gebruikt voor opbergruimte. Zoals je het nu beschrijft kun je er inderdaad niet op slapen. De opstaande rand aan de achterste plaat kun je natuurlijk vervangen door een aluminium of stalen U-profiel dat om de plaatrand heen valt. Net ...

Reimo heeft zelf ook een vergrendelsysteem dat lijkt op dat van de Westfalia Marco Polo (Mercedes Vito).
Zie http://www.reimo.com/de/29335-verriegel ... fdach_stk/
Op deze site staan misschien nog meer bruikbare onderdelen voor je dak, aangenomen dat het inderdaad een Reimo is.

Je zou ook kunnen kijken naar de vergrendeling zoals die in de Mercedes Vito Marco Polo zit. Die heeft aan de twee zijkanten een vergrendeling met een soort clip-sluiting. Voor een plaatje kun je hier kijken: http://www.poptopshop.nl/a-26902635/camper/vergrendeling-dak-vito-rechts/ Poptop kan ze bli...

Ik heb hier twee plaatjes van de sluiting van het hefdak en van de gebruikte materialen waarmee het Westfalia dak is opgebouwd. Dan kun je vergelijken met je nepdak en kijken of het wel simpel aan te passen is. Let wel, bij de sluiting zit een deel aan het hefdak maar ook een deel (de vanginrichting...

Een goede hefdaksjaal, maakt het natuurlijk wel helemaal donker, maar die gebruik je weer niet in de lichtste tijd van het jaar. Ik bedoelde ook niet dat de hefdaksjaal de zaak wel donker maakt maar Lambiek schreef: Ik denk zelf verduisterend, ivm slapen en warmte ? Ik reageerde met een opmerking o...

Het tentdoek is wel vrij donker maar niet echt verduisterend zoals een verduisterend gordijn. Het laat nog wel licht door en als 's morgens het zonnetje schijnt dan wordt je daar wel wakker van. Wat warmte betreft, het is in feite een enkeldaks tent en dat kan in het voor- en najaar behoorlijk koud ...

Hier misschien een beginnetje ...
http://www.t4-wiki.de/wiki/T%C3%BCrschloss

Mijn Cali is van 1997 en per modeljaar 2000 is inderdaad het een en ander veranderd, ik wist niet dat ook de draaistoelen aangepast waren.

Stoel iets naar voren schuiven en de rugleuning een beetje rechtop zetten en de stoel kan draaien met de deur dicht. Zo gaat dat tenminste in mijn California. Ze draaien overigens ook allebei een andere kant op, dus altijd met de rugleuning naar de deur toe.

Ik heb zelf het boek 'So wird's gemacht' in bezit. Het heeft net als alle andere boeken het nadeel dat alle typen T4 beschreven worden (5 types benzinemotoren en 7 types dieselmotoren) en dat daardoor de beschrijvingen wat beknopt zijn. Het boek heeft wel veel tekeningen om een en ander te verduidel...

De drukkers zijn geplaatst. Viel achteraf allemaal erg mee. Parkers gebruikt 2,9x9,5 en voorgeboord met 1,5 mm. Voorboren is niet echt nodig want het materiaal van de kunststof bekledingspanelen is zacht genoeg. Voorboren was meer om te voorkomen dat de parker uitschiet bij het schroeven. Lengte van...

Als ik het verhaal op de site van Thomas Bus goed begrijp werkt het Tagfahrlicht als volgt: Zodra je start gaan de Tagfahrlichten aan. Als je de gewone koplampen aandoet gaan de Tagfahrlichten weer uit. Als de motor afgezet wordt gaan ze ook uit. Het zijn dus weliswaar niet de gewone koplampen die g...

Je kunt eens op deze site kijken, site is wel in het Duits. Dan heet het Tagfahrlicht.
http://myrsdb.nl/~Thomas/bus/tagfahrlicht.html

Of hier: http://www.hella.com/ePaper/Tagfahrlich ... x.html#/6/