https://www.weetjewel.nl

Volgens mij is wat je hoort het stellen vd hydraulische klepstoters, dat is nog erger als ie een paar dagen stil heeft gestaan , want dan is alle olie naar beneden gezakt en duurt het langer voor de boel op druk is.
Gr johannes

Hallo , doka rick ik heb je privebericht inmiddels gevonden, hoe kom ik op die bijlage?
Kan hem nl niet vinden en ben wel heel benieuwd.
Vr gr johannes.

Ik had een tijdje geleden ook een vage storing:
Motoruitval, knippelicht uit motor uit enz enz , bleek ( met de hulp v mensen v dit forum ) uiteindelijk mn contactblokje te zijn.
Na vervanging het oude blokje uit elkaar gehaald en al die contaktpuntjes waren ingebrand.
Gr johannes.

Wederom bedankt voor alle goede raad: Hij stond achterover dus voor laten zakken (staat nu iets voorover maar iets)en nu rijd ie beduidend beter. Alleen zit er verschil in hoogte links en rechts achter, meen 2 cm, dat zou dus wel es een afgebroken veer kunnen zijn....... . Zal er binnenkort eens naa...

Haha: lijkt wel een landrover!☺
Maar goeie tip mbt regenwaterafvoer, had ik nog niet bij stilgestaan.
Zal es kijken of ik ook 6cm lager voor ga dan achter.
Bedankt voor de tip (s).
Gr johannes.

Dat begrijp ik : dus ga ik vanmiddag maar beginnen met links en rechts gelijk te zetten ,hopelijk is dat zoekerige weggedrag dan over. Ik denk persoonlijk dat ie voor wat te hoog staat waardoor hij leeg wat zoekerig is, misschien beter iets meer "druk" op de voorzijde door iets voorover ze...

Ok dus het steekt niet zo nauw, dan idd voor iets lager dan achter voor de wind, vanmiddag maar es proberen.
Gr johannes

Zo gek hoeft het natuurlijk ook weer niet , maar ik dacht dat het misschien als hij licht voorover staat wel van invloed is op de ergonomie en dus het verbruik.
Hoeveel cm van de spatbordrand naar het midden van het wiel is een recht staande bus?
Gr johannes.

Hallo medeforummers : ik vraag me af hoe hoog een t4 moet staan , daarmee bedoel ik de afstelling met die grote moeren vd torsievering. Ik stel me zo voor dat als je hem voor heel ver laat zakken de motor misschien niet genoeg olie krijgt? Hij staat nu niet gelijk en dus rijd ie wat zwabberig. Veel ...

Mooi stuk! Verduidelijkt de startmotorboel goed!

Alle raadgevers wederom bedankt , hij start weer!
Met die verkleintruc zal ik binnenkort es gaan stoeien, me and computers........
M vr gr johannes.

Weet iemand hoe ik de fotos op mn tel aan kan passen zodat ik ze in een bijlage toe kan voegen?
Weet nl niet hoe ik er anders achter kom waar die draad moet zitten.
Vr gr johannes.

Hallo luitjes: wat hoort waar? Mn foto bestand is te groot geeft het forum aan dus ik zal het proberen uit te leggen. Konstante plus vd accu op het bovenste contakt vd solenoide vd startmotor Er zit een verbindingsdraad vd solenoide naar de startmotor. Nu heb ik nog een draad die volgens mij naar de...

Hallo luitjes : heb een probleem met een t4 2.4 De startmotor deed niks meer dus heb ik geprobeerd te starten met een massa aan het blok en de accu (zoekfunctie☺). Toen startte hij wel , en de keer daarop ook gewoon zonder extra massa. (?????) Daarom ben ik begonnen de massakabelpunten te reinigen ,...

Ik heb iets dergelijks recent gehad bij mn 2.4 lager vd vin eruit dus 2ehands opgesnort want lagervervanging lukte niet optimaal. De vervangende vin met de lamellen had dus idd afgebroken lamellen . Dus met de lamellen vd een de ander gemaakt.alles gereingd en in de siliconenspray. Ik heb volgens mi...