https://www.weetjewel.nl

Hoi,
Ik dacht dat ik op dit forum had gezien dat iemand zelf een interieurluchtfilter had gemaakt van afzuigkapfilter.
Ben ik abuis of niet, ik kan hoor het graag,
Groetjes uit Chingola, Zambia.

Handig, bedankt voor de tip!
Normaal stapt mijn vrouw uit om op het oog te kijken of we recht staan. Maar ik ga deze tip opvolgen en dan hoef ik (nog) minder naar m'n vrouw te luisteren.

Ok, ik ben weer even gerust gesteld, dank!

Hoi, tsja in Afrika gat het gezegde dat als je iets laat maken er wat anders wordt gesloopt. Ik liet de stofhoes van de stuurinrichting aan de linkerkant vervangen. Maar er is gereden met de wagen met de stuurstang een klein beetje in de bevestiging gedraaid. Dus totaal niet uitgelijnd. Er is is zo'...

Dank!

Schopje

Pancreas schreef: ↑29 aug 2018, 13:37 Maar ik loop tegen een probleem aan, ik krijg met geen mogelijkheid de onderste fusee kogel niet los.

Ik lees ook niet geen probleem niet

Ik blader hier in een automaterialen blaadje en zie daar een slim relais in staan van 40A. Ik heb wr één gemonteerd van 70A.
Wat is nou het verschil?
Laat de ene 70A door maximaal en de andere 40A?
Of kunnen ze 70A of 40A aan maximaal?

Er vloog allemaal rubber vanaf, voornamelijk bij de voorbanden. En ook veel lek (12*). Wel veel gravel en rotsen gehad.

Welke maat, maat?
Ik rij momenteel met 215/75/15, eerst grabber at², nu hifly vigorous. De at's waren op na 30.000km door Afrika. Nu maar eens zien wat de hifly doet.
Hoeveel bar heb je erin?

Ah, dankjewel. Ik ga dat eens downloaden als ik een fatsoenlijke verbinding heb.

Hoi, weet iemand of er een prijslijst of prijsindicatie beschikbaar is met originele VW onderdelen?
Alvast bedankt, groetjes uit Agulhas!

Ik weet niet of dat weinig is. Heeft VODEG geïnstalleerd, da's een bedrijf dat dat vaker doet. Ik heb aangenomen dat het dan goed is...

Inmiddels weet ik wel beter.

Maar is zulke hoge Ampère niet schadelijk voor de accu?

Ik ga morgen eens koekeloeren, thanks!

Ja, alles werkt gewoon. Via zonnepanelen wordt de accu ook opgeladen, normaal gesproken dan. Aan de paal alles ok. Waar zou die kortsluiting kunnen zitten dan, vroeg de leek? Ohja, de 30A zekering brandt niet direct door. Dat duurt soms een ritje, soms meerdere. Bij een kortsluiting brandt ie toch d...