https://www.weetjewel.nl

Maximum wat ik tankte was zo'n 75l. Die 80l lijkt me dus wel aardig te kloppen, maar ik wil het niet testen
Tussen haakjes: 1,9 atmosferische diesel Multivan (1994) met een gemiddeld verbruik van net geen 6l/100km of voor de noorderburen 1:17. Met 80l kom ik echt ver.

Houderschapsbelasting? Jij woont in Nederland, ik in België :lach Naar wat ik vond, betaal je in België jaarlijks 148,5 euro verkeersbelasting indien <3,5 ton. Dat is onafhankelijk van cilinderinhoud, vermogen ... (zo bekeken had ik beter een 2,5 TDI gekocht in plaats van de 1,9D). Als je op een par...

Hallo Jan In de schuifdeur heb ik (samen met mijn vrouw) zelf een hor gemaakt. Deze werkt goed en is makkelijk in gebruik. Misschien is dit een mogelijkheid voor jou. Zie Foto’s en tekening met maten (http://www.mijnalbum.nl/Album=CDX78YXA) Gr. Marinus Bedankt, dat is inderdaad een mooie oplossing.

Multivan Generation schreef: ↑26 aug 2017, 11:47 En de stahoogte?

Die is er niet

Het is 'zithoogte'. Een belangrijke vraag is of het economisch de moeite is om een klapdak of iets dergelijks in te bouwen in een 24 jaar oude Multivan. Het voordeel nu is dat - zoals ik al zei - de camper er niet als een camper uit ziet.

Intussen een weekje terug van een lange vakantie in de Franse Alpen en Ardèche. Voor ventilatie gebruikte ik een rooster in het schuifraam links en de uitstellerom de achterklep op een kier te houden. Beiden werken prima, maar als het echt warm blijft 's nachts is het onvoldoende. Nu, ja, ik vermoed...

Onlangs bestelde ik een ventilatierooster voor in het schuifraam. Op zich werkt het prima, maar het bleek onvoldoende. Dat lijkt me logisch, want je moet een luchtstroom hebben om de warmte buiten te krijgen. Wie heeft hier ervaring mee? Wat is de optimale combinatie? Ik dacht aan een achterklep-uit...

Ook meegemaakt. Bij mij (1.9D) was het inderdaad een kwestie van het tellerblok uitbouwen en de soldeerverbindingen herstellen. Dat houdt eigenlijk niet zoveel in en er is veel informatie over te vinden. Wel belangrijk: mijn (omgebouwde) Multivan is er eentje van de eenvoudige soort. Geen airbags, d...

Ik had de Franse simulator al getest: mijn T4 1.9D uit 1194 komt niet in aanmerking voor een vignet...

Wel: iets meer terzake: neen, ik denk niet dat het ooit mogelijk is de bank eruit te halen met het keukenblok erin. Dan moet de bank namelijk nog verder naar voor gerold worden.

Hoi. Ik heb een Multivan van '94. Daar staat ook een keukenblokje in, maar de onderkast neemt niet zoveel ruimte in. Daardoor kan de bank wel helemaal uitgeschoven worden. Om een idee van de maat te geven: het keukenblok staat op een onderkast. Zonder keukenblok kan ook de tafel nog opengeklapt word...

Hoi ik rij zelf met een T4 Multivan (1994) die ingeschreven is als kampeerauto. Daar zit een kastje met keukenblok in, achter de bestuurderszetel. Erg rudimentair als camper dus, maar voldoende om zo ingeschreven te worden (in België toch). Ik hou van de multifunctionaliteit van de Multivan en wil d...

Goed, we zijn ondertussen heel wat later. Ik was tot de conclusie gekomen dat hoogstwaarschijnlijk de gloeikaarsen naar de vaantjes waren. Ik had ook gemerkt dat die bijna niet te bereiken zijn en zeker niet zonder aangepaste sleutels. Daarbij leerde ik nog iets: bij de T4 1ste generatie zit een met...

Volgende fase: het is gelukt om de boel naar voor te klappen, mits wat bestuderen. Leve de wikipagina's! Maar die gloeikaarsen en de strip die ze verbindt, is helemaal niet makkelijk te bereiken. Geen wonder dat je voor de garage bedragen van honderden euro's leest om die te vervangen. De motorruimt...

Voor ik verder nog iets ondernam, heb ik me gisteravond verdiept in de lectuur hierover. Eerst iets eigenaardigs: mijn T4 is er een van de eerste generatie, maar de plaat lijkt van de tweede generatie te zijn :nuts Dus moet ik nu even zoeken hoe dat allemaal in elkaar zit. Lijkt erop dat ik iets zal...

Wel, toen ik gisteren een poging waagde, merkte ik bij één of twee omwentelingen dat de motor wel wilde. Helaas bleef het daarbij. Nog een vraag over dat radiatorgedeelte: dat zou eerst opgetild moeten worden, maar een deel van die voorzijde zit onder de koplampen en haakt in de vleugels. Hoe moet d...