Heb je toevallig ook voorheen brembo remschijven geprobeerd? ben benieuwd naar het verschil tussen brembo remschijven en deze zimmermans, zie ze hier op het internet ook al staanJ vd Pal schreef: 18 aug 2021, 21:33 Ik heb geperforeerde Zimmermann schijven met Brembo blokken, remt geweldig!
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Er zijn 20 resultaten gevonden
- 18 aug 2021, 22:36
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Sportremschijven vs brembo?
- Reacties: 7
- Weergaves: 838
Re: Sportremschijven vs brembo?
- 18 aug 2021, 22:35
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Sportremschijven vs brembo?
- Reacties: 7
- Weergaves: 838
Re: Sportremschijven vs brembo?
Een 151pk heeft nooit 15 inch wielen/remmen gehad.
De eerste generatie heeft 300mm schijven en de tweede generatie 313mm schijven en daar past alleen een 16 inch wiel omheen. Ik heb ze allebei gezien/gehad.
Brembo is een goed merk voor remdelen dus wat dat betreft zit je gewoon goed. Het grote ...
- 18 aug 2021, 21:32
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Sportremschijven vs brembo?
- Reacties: 7
- Weergaves: 838
Sportremschijven vs brembo?
Heeft er iemand ervaring met sportremschijven voor de T4?
Heb zelf een t4 Syncro AXL omgebouwd naar 134pk/349nm en voorzien met remmen pr code 1LU (wat ook op de 151pk zit wanneer er 15 inch op zit)
Maar vroeg me af of er misschien nog wat betere upgrades zijn, heb er op het moment voor en achter ...
Heb zelf een t4 Syncro AXL omgebouwd naar 134pk/349nm en voorzien met remmen pr code 1LU (wat ook op de 151pk zit wanneer er 15 inch op zit)
Maar vroeg me af of er misschien nog wat betere upgrades zijn, heb er op het moment voor en achter ...
- 04 jul 2021, 13:56
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Verkeerde Zimmermann sportschijven (nu te koop); welke moet ik hebben?
- Reacties: 9
- Weergaves: 870
Re: Verkeerde Zimmermann sportschijven (nu te koop); welke moet ik hebben?
even uitzoeken wat de pr nummers van je bus zijn, daar kun je alles op terug vinden.
Sticker in je boekje of sticker ergens in de cabine.
Sticker in je boekje of sticker ergens in de cabine.
- 28 mei 2021, 18:32
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
dan had ik het juiste onderdeel in gedachte.
Zijn deze van een 151pk dikker?
En heb je zelf toevallig die stabillisator stang achter op je draagarmen?
Want het volgende punt is namelijk de syncro en stabillisator stang of dit samen te combineren valt, hoop het wel namelijk, zou wel een goede upgrade ...
Zijn deze van een 151pk dikker?
En heb je zelf toevallig die stabillisator stang achter op je draagarmen?
Want het volgende punt is namelijk de syncro en stabillisator stang of dit samen te combineren valt, hoop het wel namelijk, zou wel een goede upgrade ...
- 28 mei 2021, 16:24
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
Dikkere torsiestaven en 27 mm stabilisatorstang voor en 28 mm achter..
Maar is allemaal, bijna 17 jaar na dato lastig te vinden.
Welk onderdeel bedoel je met torsiestaven? Denk hierbij aan meerdere onderdelen.
Vraag me wel af of de stabilisatorstang achter te combineren is met de syncro ...
- 18 mei 2021, 13:25
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
Beperkende factor is steeds de koppeling, zowel bij een syncro als een gewone t4. Vandaar dat Michiel destijds omgebouwd heeft naar de AXG bak.
De aandrijflijn kan verder wel wat hebben, als alles nog in prima staat is tenminste.
Je moet je wel afvragen waar je het voor doet. Wil je van het ...
- 17 mei 2021, 19:44
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
... Maar ook hij wist niet tot hoe ver een syncro het zou trekken.
Is helaas weinig over bekend, al veel gezocht en gevraagd maar tot nu toe zonder resultaat. Mij is wel ooit verteld dat een syncro 151pk motor af zou kunnen, maar het lijkt me vooral dat het gaat om de NM, en de 151pk heeft ...
- 17 mei 2021, 19:36
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
zulke vermogens doe je niet omdat je een fan van "het nieuwe rijden" bent. Als ik lees welke moeite er wordt gedaan om zoveel mogelijk vermogen uit zon motorblok te persen, vraag ik me vooral af of de rem capaciteit wel is aangepast aan de nieuwe situatie.
Ik heb de remmen van een 151pk bus ...
- 17 mei 2021, 13:04
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
Heb je dan ook t inlaatspruitstuk van eem d5252t gemonteerd? En weet je toevallig ook hoe het met de cilinderkop van volvo zit vergeleken met een acv/axl 2.5tdi van vw?
- 13 mei 2021, 23:02
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
Respect voor al het werk en creativiteit maar ik snap eerlijk gezegd al die ‘moeite’ niet voor de Volvo delen als je met 151pk delen en software al met gemak 180pk kunt pakken en alles is plug & play.
Het ding is dat ik een syncro rijd, heb al op veel plekken rond gevraagd over hoeveel het ...
- 13 mei 2021, 21:52
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
550nm is die op getest, met de sport upgrade van visco werkstatt kern.Multivan Generation schreef: 13 mei 2021, 19:09 Zo maar een vraag,
maar hoeveel koppel kan je visco koppeling eigenlijk aan?
- 13 mei 2021, 18:13
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
Re: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
Mooie upgrade en thnx voor de info.
Wat bedoel je in totaal met inlaattraject aanpassen?
En wat voor uitlaat upgrade heb je gedaan?
Bij een syncro loopt de uitlaat onder de bus met een aantal extra bochten ivm het diffrentieel, weet niet of de einddemper evt nog een optie is om te upgraden
Wat bedoel je in totaal met inlaattraject aanpassen?
En wat voor uitlaat upgrade heb je gedaan?
Bij een syncro loopt de uitlaat onder de bus met een aantal extra bochten ivm het diffrentieel, weet niet of de einddemper evt nog een optie is om te upgraden
- 13 mei 2021, 12:41
- Forum: VW T4
- Onderwerp: 2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
- Reacties: 25
- Weergaves: 3290
2.5TDI AXL/ACV vs D5252T
Zijn er mensen hier die ervaring of kennis hebben over de vergelijkingen tussen deze blokken:
2.5tdi 102pk AXL (of ACV, zelfde onderblok)
2.5tdi d5252T van volvo 850/V70 (1996-1999, met name het laatste blok 1999)
Wat is er allemaal over te bouwen, en wat kan je aan winst aan extra vermogen halen ...
2.5tdi 102pk AXL (of ACV, zelfde onderblok)
2.5tdi d5252T van volvo 850/V70 (1996-1999, met name het laatste blok 1999)
Wat is er allemaal over te bouwen, en wat kan je aan winst aan extra vermogen halen ...
- 13 mei 2021, 12:35
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Vermogen verlies T 4 bwjr 2000 tdi 2.5 103pk
- Reacties: 20
- Weergaves: 2503
Re: Vermogen verlies T 4 bwjr 2000 tdi 2.5 103pk
zoals iemand ook al eerder noemt, boven de 2000 toeren uitkomen vind ie wel lekker, brand je de boel mooi mee schoon.
Met mijn vorige 2.5tdi (AXL) heb ik hem als die goed warm was ook wel vaker bovenin de toeren geduwd, je merkt wel dat de boel daardoor schoner blijft en hij lekker loopt.
Misschien ...
Met mijn vorige 2.5tdi (AXL) heb ik hem als die goed warm was ook wel vaker bovenin de toeren geduwd, je merkt wel dat de boel daardoor schoner blijft en hij lekker loopt.
Misschien ...