https://www.weetjewel.nl

Thanks! Ik wordt steeds blijer van mijn TSI'tje

Het antwoord op je vraag is vanwege kostenbesparing. Ik heb in de automotive gewerkt voor een toeleverancier (onder ander ook voor VW) en in die business wordt echt gekeken naar elke 0,001 euro. Natuurlijk moet elk onderdeel voldoen aan strenge eisen en zeer veel testen doorstaan (denk aan een paar ...

@freek: heb je daar een bron van?

Dit plan zou eerst in 2019 al ingaan, maar de IT van de Belastingdienst kon het niet aan...
Ga er maar van uit dat dit soort maatregelen meer gaan komen, en dat euro 4 diesels de volgende keer aan de beurt zijn.

De V6 is trouwens ook een VR6, maar dan met 24 kleppen in plaats van 12.
Dat geluid is fantastisch

Oeps, trage reactie... Maar wel wat meer data beschikbaar intussen. 1 op 10 is goed mogelijk, maar dan is het wel maximaal 110 km/u. Het gemiddelde tijdens de vakantie was iets van 1 op 8. Dat is inclusief Autobahn met 130 en af en toe een uitschieter naar boven, wat bergpassen met sportievere rijst...

Geweldig leuk om te lezen allemaal, en mooi doordachte oplossingen!
Wij hebben hetzelfde soort concept bus, en het is inderdaad een leuke uitdaging om creatief met de ruimte om te gaan.
Keep up the good work!

Mooie T5!
Verlaagd en 19/20 inch zo te zien?

Lijkt mij een Caravelle in de basis, met California camperuitrusting en Edition-stickers.

Kokend water schijnt ook te werken voor deuken in plastic bumpers, maar heb daar zelf geen ervaring mee.

Coole bus, ik houd wel van je stijl

Zo, de Belastingdienst heeft het kwarttarief goedgekeurd. Duurde even, maar wel fijn. Inmiddels met de T5 op vakantie naar Oostenrijk geweest. Volgepakt met 130 tot 150 km/h over de Autobahn, geen centje pijn. We zaten in Karinthië aan de Milstätter See. Mooie omgeving en het water in het meer is 27...

Bij een 4motion zal het verbruik nog wat hoger uitvallen, wij hebben een voorwielaandrijver.

Succes met je zoektocht!

Wij hebben een T5 California Beach TSI met 204 pk uit 2014, dat is hetzelfde blok als in de T6 (CJKA). Voor ons was de dieseloorlog ook mede reden om voor een benzine te gaan. Omdat de T5 ook onze gezinsauto is wilden we geen gedoe met milieuzones hebben. De TSI bevalt ons uitstekend. Het eerste wat...

Je kunt ook het VIN (chassisnummer) laten checken bij een Volkswagendealer. Die kunnen dan zien hoe de auto oorspronkelijk is uitgeleverd, ervan uitgaande dat hij niet omgekat is natuurlijk. Zo heb ik bij een California waar ik twijfels bij had kunnen achterhalen dat die was uitgeleverd als politiea...

Echt een gemiste kans dat dit niet op Europees niveau geregeld is. Hier in Nederland verschilt het zelfs per gemeente