https://www.weetjewel.nl

Origineel westfalia/california is altijd duurder als zelfbouw of andere fabrieksmerken (ook buiten de hype om) daarentegen ook gunstiger bij verkoop of inruil natuurlijk. Wat nog niet gemeld is in deze topic is dat je ook de motoren moet vergelijken. Waar is de bus mee uitgevoerd? De allersterkste ...

Vandaag ook de pakkingen vervangen, dankzij de tips en uitleg van jullie en vooral Jasper een fluitje van een cent. Dus komend seizoen weer een lekker potje koken !

Kijkend naar de vorige generatie VW busjes zou ik zeggen dat originele campers wel in waarde stijgen. T4 California's doen dat nu al eigenlijk of zijn in ieder geval stabiel. De toppers bij de de T3 Westfalia's zijn auto's met lage kilometerstanden of perfect gerestaureerde exemplaren. Deze zijn ...

Stephan80 schreef: ↑04 aug 2021, 13:36 Gebeurt dat vaker dat slotpennen breken? Niet echt een bemoedigende gedachte.

Ook Duits metaal kan moe worden

Het programma heeft zo'n 5u geduurd voordat het bij de laatste stap was (7. Float / "klaar"). Dit leek me vrij kort, omdat in de handleiding sommige stappen max 10u zouden duren. Maargoed, ik heb de accu weer aangesloten maar helaas is er niks veranderd. De koelkast doet het nog steeds niet en ik ...

Martens-Tvier schreef: ↑04 aug 2021, 22:22 Ik gebruik al jaren Michelin agilis cross climate. Fijne all season band en redelijk stil (relatief dan, bij een dikke diesel als een T4).

Ik gebruik ze ook en wil niet meer anders.

Voor wie op zoek is naar een hefdakslot voor de t4 westfalia, te koop bij volksparts.eu voor het lieve prijsje van 8,38 ex btw. art nr VP1187700100 . Het is een motorkapslot van een golf 2 maar past als een nieuwe! Alleen het hendeltje van de borghaak overschroeven door een 4.5mm gaatje te boren ...

Erdem50 schreef: ↑23 jul 2021, 06:48 https://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlC ... 701070801D

Dank voor de tip!

Hoi Eric, Over het algemeen gaat de lader eerst, de koelkast electronica daarna en tussendoor vaak de meetsensor in de schoonwatertank en na verloop van tijd gaat ook de schoonwater pomp kapot (dat had ik afgelopen zomer) De eerste twee kan je bij forum lid HenkK laten repareren/preventief ...

Hallo, kan je uitleggen waarom dat zo is? Groeten Robert :lach Dat is omdat als de wielen vrij hangen en de bout van de draagarmbus wordt helemaal vastgezet, hij vrij snel weer kan scheuren op het rubber gedeelte als de wielen in de normale stand staan op de grond. Het rubber komt dan onder teveel ...

Pff, toch een opluchting ik zag me al de lucht in gaan met mijn bussie. Wat betreft de levensduur van de semitractie verwacht ik ook niet dat hij net zo lang meegaat als een gel. De eerste sonnenschein gel is ook 15 jaar meegegaan in deze bus. Ik heb voor de laatste winterstalling een goede ctec ...

Ja wordt nog ff puzzelen, de ruimte achter de accu waar de gasfles staat heeft een rooster als ik het goed heb, dus een paar gaatjes in de plank er tussen boren is misschien een oplossing. De gasbun heeft inderdaad een rooster naar buiten toe. Dit rooster zit onderaan omdat het gas zwaarder is dan ...

Bij mijn weten zijn deze displays ook gebruikt in de Mercedes Vito Marco Polo en de Ford Nugget. Mvg, Charles Vos En ik heb volgens mij weleens op foto's gezien dat ze gebruikt werden in de oudere types James Cook en Amundsen. Ze hadden misschien wel gelijk ook want de laatste keer met los laden ...

Sonnenschein en Deta zijn merknamen maar Westfalia geeft daarmee aan gelaccu (Sonnenschein) of lood-zuuraccu (Deta). In jouw geval moet je de dip-schakelaar dus in de stand ON zetten. Je geeft aan dat het om een T4 Westfalia gaat. In dat geval zal je accu in een afgesloten ruimte staan. Een lood ...

Is er iemand bekend met het instellen van de centrale bediening voor het instellen van het type accu? (huishoud) In de bediening gemonteerd in de hemel is er mogelijkheid tot het instellen van het type accu aan de achterzijde, en wel het 2e schakelaartje, standaard staat deze uit (naar beneden) voor ...