https://www.weetjewel.nl

Na het lezen van dit verhaal ben ik nog meer van overtuigd geraakt over het nut van EGR afsluiting.
De vervuiling in het inlaat kanaal veroorzaakt door de EGR is mede verantwoordelijk voor verstoring van luchtwervelingen.

Gr. Babson

@Babson: dank voor je reactie. Dit is toch wel een mooie oplossing en flink goedkoper dan die van kamei. Heb je eventueel het onderdeelnummer nog mochten ze er bij de dealer niet uitkomen? Heb even bij mijn dealer nagevraagd en zie hier een antwoord. Hierbij afbeelding en onderdeelnr. van bumperbes...

@Jeroen: Bedankt voor de foto's. Ziet er goed uit. @Babson: Dat is toch folie, geen hard kunststof? Heb je het zelf geplakt of laten plakken? Gerrit, Dit is GEEN folie, maar een dunne kunststof "plaat". De maatvoering, de dikte en de looks zijn in goed. De bumperbeschermer is geplakt en z...

Jeroen,

Mijn bumperbeschermer komt bij de dealer vandaan en lijkt veel op die van Kamei.
Prijs ± 45 EUR ex. BTW

http://img856.imageshack.us/g/bumperbeschermer1.jpg/

Gr. Babson

http://www.viamichelin.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; wordt het direct uitgeteld, waar je ook naar toe gaat, kosten voor tunnels staan er ook bij , dus twee route punten ingeven en je weet bijna direct wat de kosten zijn. Klusman, Het is idd een mooie en makkelijke sit...

Hier kun je alle tol tarieven van EU vinden http://www.anwb.nl/verkeer/buitenland/toloverzicht

Luxemburg - Spaanse grens (A31-A6-A7-A9) EUR 66,35
Franse grens - Barcelona EUR 12,-

Totaal
EUR 78,35 enkel
EUR 156,70 retour

Gr. Babson

Kijk ook even op http://www.matten-online.nl/

Heb zelf ook een aantal keer hier matten van velours gekocht.
Goede kwaliteit, redelijke prijs en snelle levering.

Gr. Babson

Een parkeerplaats vlak voor de tolpoortjes opzoeken, bandenspanning verlagen totdat de hoogte van de bus op 2 m komt, na de tolpoortjes rustig doorrijden naar de eerste tankstation (of een 12V compressortje mee nemen), banden weer op spanning brengen en de reis vervolgen :lach Maar nu serieus, ben z...

Wat ik zelf ook niet onbelangrijk vind is de restwaarde van je wagen. Mijn vorige T5 (174 pk 2004) was ik binnen 1 dag kwijt aan een particulier. Toen ik voor mijn nieuwe T5 GP ging shoppen kreeg ik bij 3 VW verkopers te horen, dat als ik met een MB-inruiler zou komen het lastig verhaal zou worden. ...

Klusman schreef:

gertned schreef: zit zelf nog te wachten

Klusman,

Geduld is een schone zaak, sterkte met wachten.

Gr. Babson

Gertned,

Waarom heb de extra kachel niet af fabriek besteld?

Gr. Babson

Klusman schreef:Wat ik nog wil weten , wat weegt jou 180pk dsg 4 motion, op het kenteken.

@ Klusman,

Mijn T5 GP 180 DSG is geen 4 motion.
Op kenteken staan 2 gewichten vermeld;

massa ledig voertuig: 1916 kg
massa rijklaar: 2016 kg

Gr. Babson

geweldige mooie auto man ziet er gaaf uit ook die rvs sidebars de mijne ga ik vrijdag 18 feb ophalen ook een 180 pk ultimate edition en wat extraaatjes er op. en een 4motion. jij veel plezier met je nieuwe aanwinst. :ikrij :toppie Ik zie het al, je gaat een paar hele moeilijke nachten tegemoet, maa...

John, Zoals Harry al schreef het gaat mij NIET om extra vermogen, maar om een schoon inlaat spruitstuk. Een kennis van mij is monteur bij ster geweest en daar hadden ze bijna wekelijks slecht lopende motoren van Vito's. De oorzaak; dicht gekoekte inlaat spruitstuk. Nu zal NOOIT een VW motor met die ...

Meest waarschijnlijk het instrumentenpaneel. Zelf heb ik dit probleem ook gehad, km-teller viel zo nu en dan uit; breuk op de printplaat van de snelheidspuls. Instrumentenpaneel is toen vervangen en het probleem was opgelost. Om het instrumentenpaneel te vervangen heb je wel VAG apparatuur nodig. De...