https://www.weetjewel.nl

Je moet overdag voldoende opbrengst hebben om de koelkast 24 uur gaande te houden. Een absorptiekoelkast verbruikt op 12 volt ca 120 watt, 24 uur lang.(2880 watt-dag) Als je zonnepaneel 40 watt levert gedurende 10 uur (400 watt-dag), heb je dus ongeveer 7 stuks nodig. Plus een grote accu (minstens 2...

Ik meen op de foto's van de kop te zien dat een aantal stoterbussen ingedrukt blijft staan. Dat zou betekenen dat de kleppen echt krom zijn en niet meer sluiten (heel goed te zien vanaf de andere kant als de kop er af is)? Als dat echt zo is, dan kan dat niet komen door een timing die langzaam verlo...

Vraag is natuurlijk: waardoor is de timing versprongen? De riem ligt er nog om.... Als die oorzaak niet duidelijk wordt kan dit bij een volgende kop ook weer gebeuren.

Die klemmen hoeven niet los om iets met het hitteschild te doen, inderdaad het schild vastzetten óf er af knippen.

Voor zover mij bekend hoort er geen beweging te zitten op het punt waar de bruine pijp het zilveren hitteschild ingaat, daar is de pijp één geheel voor zover ik weet. Wel daarboven, waar de pijp met de twee klemmen aan (de flens van de uitgang van de) turbo zit. Maar in mijn ervaring traden uitlaatr...

Zojuist heb ik de timing uit kunnen lezen. Deze varieert tussen de 45 en 50, misschien wat aan de late kant (onder de blauwe lijn) maar niet dramatisch afwijkend van wat het moet zijn. Ik lees dat een late timing zorgt voor een wat smeuïger motorkarakter, maar dat 45 wel weer als (te?) 'laat' wordt ...

Als ik lees dat het staren moeilijk gaat en hij stationair moeilijk loopt, dan denk ik niet aan de turbo. Het lijkt me geldverspilling om zomaar onderdelen te gaan vervangen.

Het is vergelijkbaar met hoe hij aan één kant lekt bij mijn 2.5 tdi (2002). Ik geloof de eigenaar als hij zegt dat er weinig olie verbruikt wordt, want dit noem ik eerder 'zweten' dan lekken. Het enige nadeel wat ik ervaar is dat het vlekken maakt op de bestrating, verder niets.

je hebt maar een centimetertje speling, inderdaad.

A, thanks. Zodra ik tijd heb check ik eerst de timing en dan de gloeiibougies zekering & relais

Gisteren moest ik hem even verplaatsen (heb nog geen tijd voor meer checks) en gloeide voor de zekerheid twee keer. Starten ging nog steeds wat moeizaam, dus ik ga eerst aan de slag met de gloeispiralen. Wel opmerkelijk dat dat ook direct na het starten nog effect heeft, ik zou denken "als ie e...

Choke op een diesel?

Dank, ik ga VCDS er eens aanhangen en naar de timing kijken.

Ik heb een T4 2.5 AJT uit 2002 met 270.000 km op de klok. In de afgelopen 15.000 km zijn de krukaspoelie en het vliegwiel, koppelingsplaat & drukgroep vervangen. De reden dat ik dit bericht plaats is dat de motor bij een koude start behoorlijk rommelig loopt (het lijkt hoe kouder hoe meer, dus r...

Als het vak onder de lade zo goed bevalt, waarom daar dan ook niet een lade geplaatst?