https://www.weetjewel.nl

Ik heb geen ervaring met een OBD versie, maar het lijkt me onhandig omdat die onder het dashboard zit en daardoor wellicht de ontvangst slechter is. Maar voor ruim een tientje heb je er al een, dus je kan het gewoon proberen. Bij de chinese versie zit vrijwel altijd ook een platform op internet waar...

Dank voor alle reacties, op naar de bandenbowr

Ik zou het toch niet aandurven met zuignappen. Als ze losschieten, dan is het einde luifel(knikarmen), toch?

ik heb mijn telefoon niet precies verticaal gehouden, dus je kunt niet op de foto afgaan om de camber te beoordelen. In het echt is er op het oog geen verschil zichtbaar, al heb ik er geen waterpas o.i.d. tegenaan gehouden. Toch lijkt een camber-afwijking inderdaad voor de hand te liggen omdat het v...

Bij de vorige set banden sleet bij één voorwiel de band bovenmatig af aan de buitenkant. Vorig jaar zijn nieuwe stuur- en fuseekogels gemonteerd en is de bus uitgelijnd. Ongeveer tegelijkertijd zijn er andere velgen met gebruikte banden opgekomen. Maar nog steeds slijt de rechter voorband aan de bui...

Olaf schreef: ↑29 aug 2020, 08:50 Is geen ral kleur, makkelijker kan ik het niet maken.

Groeten, Olaf

Nou, op de sticker in mijn T4 staat kleurcode R902 (onderkant zekeringenkast), en dat is echt hetzelfde als RAL 9002 hoor...

Ja, Polymax is voor heel veel toepassingen bruikbaar, voor deze toepassing is het een goede keus

https://www.t4-wiki.de/wiki/Schwingungsd%C3%A4mpfer

Reken er op dat je een dop en t-stuk met 1/2 inch aansluiting nodig hebt. Met je normale doppendoosmateriaal ga je dit niet redden. En ook een nieuwe centrale bout en diamantschijf.

wit kunststof hoekprofiel van de bouwmarkt (260 x 30 x 30, van die flexibele, 1 mm dik of zo). Tegen de luifel met een dun lijntje Polymax, de aansluiting op het dak met wit isolatietape afgeplakt. (Foto ligt op linkerkant, staande foto's plaatsen lijkt een probleem op dit forum) 20200722_123059_HDR...

Even een terugkoppeling: de Ridex veren van een aantal posts hierboven gemonteerd, ondanks dat ze een stuk korter zijn zitten ze toch klem als de schokbreker weer vast zit, en de rijhoogte is ietsje toegenomen. Tijdens het rijden merk ik geen verschil. De buitenste windingen van de originele veren z...

Dank voor alle reacties, voor ruim 50 euro worden er twee nieuwe thuisbezorgd, dus dat gaan we doen. Ik heb even opgezocht: een VW T4 2,5DI 102PK California Freestyle Automaat weegt leeg 2088, de mijne leeg 1965. Die ruim 100 kilo zal er wel bijgekomen zijn met de inrichting voor camper, bovendien r...

Omdat het een camper is zal hij niet zwaar meer beladen worden. Dus als ik https://volkswagen.7zap.com/en/rdw/transporter/tr/2002-230/5/511-511000/ raadpleeg zal het in geval nieuwe veren gewoon de witte worden, https://7zap.com/en/part/VAG/701511105C/ (tenminste, een aftermarket exemplaar) Dus gebr...

Tja, de kleur is.... roestbruin. Het meeste van de plastic coating is verdwenen, dus een kleurcodering is niet meer te zien. Het zijn 3 grote wikkelingen, aan iedere kant nauwer lopend naar een kleinere wikkeling. De diameter van het verenstaal is ca. 20mm, en de doorsnee van de veer ca 15 cm. Het c...

Ik krijg zojuist bericht van de APK keurmeester dat van één van beide achterveren de onderste winding is afgebroken. Wat adviseren jullie: twee nieuwe veren (welke?), of de ene of beide vervangen door een gebruikt exemplaar? En wie heeft er eentje of twee liggen, omgeving Utrecht of Rotterdam (of ev...

Snautzer schreef: ↑03 jul 2020, 22:02 Wil je geen van die problemen leg je 80k neer bij een dealer en koop je iets nieuws,

Ik krijg wel eens de indruk dat de 6.1 vaker met problemen bij de dealer staat dan de T4...