https://www.weetjewel.nl

Gewoon een paar dekseltjes zoeken of indien nog bestelbaar een paar nieuwe bij de dealer?

Had multiplex geen betere optie geweest?Gefineerd spaanplaat is zwaar en ook niet echt vochtbestendig.Maar ja t zit er al in hè.fijne vlieg en surfuren gewenscht

Laat je bus gewoon (rijdend) uitlezen dan weet je of er foutmeldingen zijn.Nu is t alleen maar gissen van wat er loos is.

Al onder het omtrekrubber (linkerDstijl helemaal rond naar rechterD stijl incl de vloer)van de achterklep/deurtjes gekeken met
name beneden waar de naad van t rubber zit (ter hoogte slotvanger)?

Bijzonder dit topic,vooral de "na sleep"

peetjeadhdtje schreef: ↑25 apr 2021, 09:59 Ik las in het NKC blaadje dat de duitse ADAC een test had gedaan en daar kwam de Kemo 186 als beste uit de bus.

https://test-vergleiche.com/nl/marderschreck-test/


Hoe ze dat testen, dierproeven?

Natuurlijk dierproef gewijs, tis toch tegen marters

Mocht dit het euvel zijn,dat allu stopje heeft een eigen partno (weet niet welke, type afhankelijk),dus wellicht zijn dat je enige aankoop kosten.Zou het allemaal ff goed controleren op bramen etc.

Hupsakee! Om fotoos groter te bekijken moet je ingelogd zijn.thnx bart dat is m.

.

Topic natuurlijk op tx -board niet hier..

Heb ff voor je gekeken op TX-board:lenkung flattert in rechts kurven.vrij vertaald :bij de automaat zit op de inner linker aandrijfas een alluplaatje ter groote van een 2 euro muntstuk waar spel op zit die de oorzaak zou zijn.Als je doorscrollt naar helemaal beneden op dit topic zie je beschreven wa...

Als ik zo de foto bekijk, zou ik eerst dat stapeltje houtje touwtje elektronica goed vast zetten voordat ik op reis ging

Kijk eens op "etka online" typ bouwjaar model aantal cylinder wielbasis in ,dan zie je welk partno eruit springt

egr valve delete kit t4 vw

Er zijn meer oplossingen tegen marter bezoek:wc blokjes,gaas onder bus leggen,diffeuser action en als laatste redmiddel een foto van Mark Rutte