https://www.weetjewel.nl

En toen werd het stil.....

Bel de vw dealer(Pon) in Nederland,geef je kenteken /chassisno door en vraag of ie nog te krijgen is.Zoja laat een familielid m ophalen-betalen-versturen (per express)

Als je een dimmer hebt voor je dashverlichting kon die weleens kapot zijn

Als dat kenteken inderdaad klopt, dan is hij volgens https://www.qenteken.nl/kenteken/47-BB-SP niet verzekerd, geen apk, en een ex-bedrijfsauto. De inbouw (die dan later aangebracht is) ziet er wel goed uit, maar de foto's zijn donker. 77 pk is niet veel, maar als je geen haast hebt is dat ook geen...

Kenteken:47-BB-SP volgens ovi (rdw kenteken check)daar kun je kijken naar alle gegevens.oa kilometerstand, eigenaren(ned) etc.Verkoper heeft bus nog geen jaar...tis een geïmporteerde bus waarschijnlijk.77pk motortje:de bergen in wordt een uitdaging volbepakt.

Vergeet niet de bijkomende veilingkosten,die zijn ook kosten koper

Als je de vloer eens van onderen bekijkt(dus onder je bus kruipen)is er dan niets te zien?

VWMAC schreef: ↑11 mar 2020, 23:16 De maximum snelheid in Nederland is 100 km per uur, das waarom zoveel pk’s?

De max is toch echt 130km....wel na 19.00 binnenkort En ja die pk 's
zijn wel lekker in de bergen met een uit de kluiten gewassen sleurhut.En vlot weg bij de stoplichten is ook lekker.

Google eens :schwingungsdämpfer -T4 wiki

deejoe schreef: ↑25 feb 2020, 15:56 Dank zij de is mijn bus terug gevonden. Ik had dit na anderhalve maand niet meer verwacht. Nu kijken hoe dit verder verloopt met de verzekering etc.

Al wat wijzer geworden? Kwa afhandeling natuurlijk

Bij mij in de buurt kost dat incl btw +- 3000 eurootjes compleet

In Made zit Caron die schijnt een goede reputatie te hebben.

Startmotor kapot (bendix)?

De vw dealer wellicht ,iets duurder maar wel sneller in huis .auto doc ongv 281 euri

Gebruik de zoekfunctie eens...is al genoeg over geschreven zelfs door jou zelf