https://www.weetjewel.nl

Heb gekozen voor de Sachs, de gasdruk.
Ga ze vijdag of zaterdag monteren.
Laat natuurlijk even horen hoe ze zich gedragen.

Gr. Niels

Wat waren precies de symptomen van de Monroe's die niet goed waren?


Gr. Niels

Heeft iemand een goed advies, of een ervaring met 1 van de genoemde schokdempers?

Gr. Niels

Is sproeiinstallatie van een wisser van een vrachtauto; sproeit 4-zijdig.
1 klein tikje, en de hele ruit is schoon.

Kost niet zoveel hoor; paar tientjes.

Gr. Niels

Heb ik natuurlijk allang geprobeerd, maar of te hoog, of te laag, nooit goed, dus..........

Gr. Niels

Er staat geen laadvermogen vermeld op de papieren, maar max. gewicht minus ledig gewicht: 801kg
Ik ga denk ik voor de monroe's Van Magnum, of de Sachs Super Touring (kan gas of hydr. zijn)

PS. het is wel een Multivan personenuitv., misschien is dit belangrijk.


Gr. Niels

Ik heb de originele veer; achter met kleurcode: grijs.
Wat Marcel zegt zou kunnen kloppen; het verschil van dikte van de torsieveer, achter is in dit geval bij beide auto's hetzelfde.

Gr. NIels

Wie heeft er ook last met de ruitensproeier op de achterklep, ik bedoel dat de sproeier niet goed op de ruit te krijgen is?
Of te hoog, of te laag, het is elke keer iets om de gehele ruit schoon te krijgen.


Niels

De 111kw tdi is standaard vanaf fabriek verlaagd (ca. 2 cm), de 102 pk waar ik in heb gereden was ook vanaf fabriek verlaagd, en toch ging ie zonder te 'slaan' over drempels heen, en het rijgedrag bij zijwind was ook super. (die was volhens mij voorzien van rode Koni's) Bij de mijne moet ik bijna st...

Sorry, moet zijn T4-forum.de

Gr. Niels

Dat verschil ken ik ook.
Pas geleden in een T4 102pk meegereden, maar die reed een stuk vriendelijker over drempels en slechte wegen, dus heb ik eens zitten denken.............

Gr. Niels

T4-forum.nl

Gr. Niels

Heb eens rondgekeken op dit en het duitse forum, daarin las ik dat motorophangrubbers bij een 111kw tdi meestal niet langer meegaan dan 130.000km. Het is een zenuwachtig gebonk, dat je al voelt bij stationair en langzaam rijden, het beste merkbaar bij een 'koude' motor, en zeker bij het schakelen. G...

Ik heb nu Bilstein B6, maar die schieten je van de stoel af bij een drempel, zowel met erop als eraf rijden,

Volgens mij wordt er bij Moroe Van Magnum aanbevolen in de vakhandel.

Mijn leverancier heeft Sachs en Monroe als huismerk................., maar denk dat Koni ook wel mogelijk is.


Gr. Niels

Waar kan ik het beste tussen kiezen: Monroe Van Magnum (hydraulisch), of Sachs Supertouring (kan gas met gas of hydraulisch). Is voor een Multivan 111kw tdi 2002. Heb nu Bilstein B6, die zijn best stug en ze dempen de in- en uitgaande slag. en.......... ze hebben hun beste tijd gehad. (bij ons in de...