https://www.weetjewel.nl

Als het Retrofilter van RVS is vervaardigd dan is het graveren geen probleem, is de filter van behandeld ( verzinkt ) staal, dan gaan ze met het graveren door de zinklaag en zal je filter al snel gaan roesten, wat de levensduur niet bevorderd. En ook al is de filter gegraveerd, dan nog kun je hem er...

174 pk aut. standaard velgen en banden en een niet al te zware ( maat 47 met pijn ) rechtervoet
en kom regelmatig aan 1:11,5 ( 8,5 ltr / 100 km ).
Ik probeer me aan de max snelheden te houden.

Vanmiddag nog even uitgeprobeerd in de file, hij pakt de eerste keer op bij 33km/u, en vervolgens vaart verminderen door telkens kort de SET-knop in te drukken en dan schakelt deze de CC uit bij 22 km/u.
Ze waren niet blij met me achter me ( maar dan anders )

Je zegt zelf bij 30 op de teller , dat is dus niet bij 25

Wim, ik weet het niet precies maar de CC werkt pas vanaf 30 of 35km/u , vandaar.

Ja, als je regelmatig in Polen komt zou je wel gek zijn als je dat hier gaat kopen en inbouwen, maar even heen en weer naar Polen lijkt mij nog iets te duur om te doen.

Ik heb voor mijn bus van juli 2007 nog niets ontvangen, van wanneer is die van jullie.
BPM zul je niet betaald hebben als je ondernemer bent, dus hoogstwaarschijnlijk ook niet ontvangen.

Ja, jij wil toch T5 rijden!

Volgens mij waren er niet meer wijzigingen.

Ivm modelwijzigingen van 2007 naar 2008 zijn de speakers in het dashboard vervallen en zijn in de deuren andere speakers geplaatst die het gehele frequentiebereik hebben. Heb je al onder het dashboard boven de pedalen gekeken, ja? , dan heb je hoogstwaarschijnlijk ook het plaatje gemist wat hier nor...

Een colonne van witte T4's door Amsterdam zou wel leuk zijn, maar waaarom alleen T4??

Gistermiddag nog even een rondje Breda gedaan, en gelijk even een setje Sidebars laten monteren bij http://www.vgvinox.nl . Snelle montage en lekker bakkie koffie d'rbij, wat wil je nog meer. Zal binnenkort even een paar foto's maken en plaatsen, want vandaag is het weer niks met het weer, en de bus...

Ik heb deze vraag gesteld omdat ik op mijn T4 ook deze dingen had en die bevielen hardstikke goed maar zaten gewoon los in de rubbers gedrukt, ik vond het een beetje vreemd dat ze vastgeschroefd moesten worden.
Vandaar de vraag en bedankt voor de reactie.
Morgenavond weer wat te doen.

Moeten deze vastgeschroefd worden op de T5, of is dit niet nodig.
Ik vind het nl een beetje ( lees veel ) zonde om hiervoor gaatjes te boren in de bevestigingsplaat van de spiegels, bij de T4 kon je deze er zo tussen klemmen en dan zaten ze goed.
Wie heeft hier ervaring mee??

Hallo Daimen

Welkom bij de club.
Volgende zomer (ben nu al aan het aftellen ) gaan we voor de 8ste keer naar Noorwegen, dus als je iets van een Meeting wil organiseren in de periode Juli / Augustus dan meld ik me nu al aan .
Succes met je bus en misschien tot spots

Ik rijd een T5 automaat 174 PK en kom aan een gemiddelde van net 1 op 11
De automaat slipt wel veel, voor deze in de derde versnelling springt maar dus niet zo erg als die van jou, begrijp ik.
Ik vraag me af of die slip ergens in de comp te regelen is.