https://www.weetjewel.nl

Nee hoor, gewoon de andere bus in zelfde bestickering. Gebruik beide straks voor het werk.

Met wat passen en meten de stickers erop.

https://www.campersalon.nl/nl/detail/14 ... 01-257.htm

je bent niet de eerste....

Ik weet er niet heel veel van, maar hangt een en ander ook niet af van de offset (ET)? Mvg, Charles Vos de ET waarde is van belang ivm spoorbreedte. je mag maximaal 2% afwijken. Voor de T5 is de spoorbreedte 1626 mm voor en achter en je mag dus per zijde de ET waarde + of - 16,26 mm berekenen. Uitg...

Bij de T3 stonden ook allen bandenmaten op de typegoedkeuring. De onderstreepte maten enkel geldig bij de 16" uitvoering vanwege de andere remmen. Ik heb geen bedenkingen bij de vermelde maten voor je T5 op een 6.5J velg. Misschien dat je bij het bandenmerk de toegelaten velgbreedte kan terugvi...

T4Twin0182 schreef: ↑08 apr 2023, 14:27 Velgen kunnen het gewicht makkelijk aan.

Zo denk ik ook, als ik maar de halve snelheid rijd kan ik dubbel zoveel laden....

Klopt je loadindex wel met de 40er serie banden? Met je aslast zal je minimaal Li van 95 moeten hebben (en dat hebben de 45er serie banden). De audi velgen zitten vaak ook maar krap rond dat draagvermogen en van je velgen type 4F0 601 025 D (?) kan ik dat niet zo snel terugvinden......

Als je meeleest had je het geweten, dat is pas aan de orde geweest bij schade aan een vroege achterklep; https://weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.p ... 85#p508085

In de Gutachten van de TüV voor deze CWE velgen gaat de bandenmaat voor de T5 en T6 van 225/55R16 tot 255/55R16 maar enkel voor bij de 16" standaard velgen. Mijn bus is als 16" chassis (2E3 code) af fabriek. Voor de Amarok staat de 255/70R16 er wel bij. De breedte is dus geen probleem wat ...

Zover ik kan nagaan alle zekeringen ok, alle doorgemeten en schoongemaakt. Nog geen verschil. Iemand idee of het (langer) loskoppelen van de accu het niet kunnen vinden van deze modules tot gevolg kan hebben? Dealer mailde dat nieuwe typesticker met de gewichten erop gaat zijn maar niet het E-nummer...

Als de tank voor minder dan de helft gevuld is , dan bestaat de kans dat er een scheurtje zit in het aanzuigelement (vlotter element) in de tank . Als je hem voltankt en hij wil dan weer wel starten , dan is dit bijna zeker de oorzaak . (het scheurtje in het aanzuigelement komt wel vaker voor hoor)...

In NL wat minder belangrijk maar tegenwoordig bekijken ze wel of de ramen de juiste toelating hebben. Zelf inbouwen mag (nog). Binnenzijde ook naar wens afgewerkt? Net nog op Destelbergen bij een kennis geweest die meer dan een half jaar moet wachten op een hefdakinbouw in zijn T6 4motion. Dak en go...

Nu snap ik ook niet waarom de scheurtjes in het bovendeel, de deksel zeg maar, invloed hebben op valse lucht in de leiding. Die leiding zit 1 op 1 door de deksel aangegoten en staat niet (heel lang) vol met diesel zo ver hoog. Als het er dan om gaat zal het de aansluiting van de leiding op je vlotte...

Na doorlopen autoscan en scan op modules afzonderlijk heb ik diverse logs opgeslagen en intermittend foutcodes gewist. Blijven 2 fouten over; Adres 09: Centr.Electr. Labels:. 7H0-937-049.lbl Onderdeel No: 7H0 937 049 T Component: BORDNETZ SGVER 1.0 2001 Codering: 0000612 Werkplaats#: WSC 02756 790 0...

infraroodpaneel staat op mijn lijstje maar dan eentje die ik gewoon op kan hangen. Aan de bedplank straks of aan het hefdak zelf als je boven slaapt, of aan de wand. https://www.alphaparts.nl/product/3722537/swpo-400w-1600x200-smal-infrarood-paneel-400w wel opletten dat zo'n kreng blijkbaar 85 grade...