https://www.weetjewel.nl

Ik heb inderdaad de 102pk versie en het plaatje wat is meegestuurd door Erik is niet mijn EGR klep. Of doel je op mijn meegestuurde plaatjes? Geen idee of je dat vanaf de buitenkant kan zien?

Als ik het goed heb, is dit de EGR. Op de foto’s lijkt er wel wat roet op te zitten. Is dit veel of normaal?

Een EGR klep gaat normaal gesproken open bij deellast (om het overschot aan zuurstof in de binnenkomende lucht te verminderen, zodat er minder stikstofoxiden gevormd worden tijdens de verbranding). Niet met stationair lopende motor of bij vol gas, dan hoort de klep dicht te zitten. Misschien ...

Hoi Peter,

Er zat Bosch in en nu een nieuwere variant, ook van Bosch.

Thanks voor je reactie Peter

Ik lees ook dat het eventueel de EGR klep kan zijn? Zou dit ook deze symptomen kunnen geven?

Voor het probleem van de LMM, heb ik nooit last gehad van zwarte rook. Ook niet met fors accelereren

Hi all,

Ik heb weer wat. Een tijdje geleden had ik ineens geen vermogen meer bergop en viel hij zelfs een keer helemaal uit. Na wat onderzoek leek het erop dat de luchtmassameter kapot zou zijn. Deze heb ik ontkoppeld en sinds dat moment liep de bus weer als “normaal”. Geen vermogensverlies meer ...

Klopt, we hebben hem uiteindelijk (nog) niet verhoogd. We zijn nu bij een garage die iets kunnen bestellen. Ze zijn aan het bellen of het de gele markering heeft.

Thanks voor je reactie

Klopt, we hebben hem uiteindelijk (nog) niet verhoogd. We zijn nu bij een garage die iets kunnen bestellen. Ze zijn aan het bellen of het de gele markering heeft.

Thanks voor je reactie

Hi all,

Ik ben met mijn trouwe California Syncro op reis en inmiddels in Kirgizië beland. Nu wil het feit dat mijn rechterachterveer is gebroken. Morgen ga ik naar de garage in Bishkek. Gezien er hier niet uitermate veel Transporters rond rijden, hoop ik dat ze iets kunnen bestellen. Welk type en ...

Hi all,

Ik zat vandaag eens goed naar mijn bus te kijken en vond de achterkant toch wat laag naar mijn mening. Opmeten leerde dat deze 3cm lager is dan de voorkant.

Kan ik op een makkelijke manier dit laten ophogen, zonder dat ik nieuwe veren en/of schokdempers nodig heb?

Ik lees her en der ...

Nicolaas schreef: 17 jan 2025, 09:52 Is je kachelradiateur wel goed? Die wil ook wel eens kapot gaan en de lekkage zie je haast niet omdat er een aftap vanuit het ventilatorhuis naar de bodem van de auto gaat.
Mvg Nico

Zojuist bij de VW garage in Albanië geweest. Het bleek inderdaad de kachelradiateur te zijn.

Thanks!

Van onder de bus, motorbeschermbak er van onder en dan aan de bestuurderszijde


Ik heb er even ondergelegen (ik heb gelukkig een gat in mijn motorbeschermingsplaat op precies de goeie plek) en zie op de plek die jij beschrijft een koelwaterslangetje met een druppel roze vloeistof hangen. Dus dat ...

Heb je al bij het koelvloeistof naloop pompje gekeken?
En via de dop van het expansievat je kan hij ook wat kwijt raken.


Hi Peter,

Thanks voor je reactie. Het lijkt niet dat het via dop van het expansievat eruit gaat, maar ik zal alles nog eens goed schoonmaken en in de gaten houden.

Waar ...

Hi all,

Wij zijn nu lekker op reis (inmiddels in Albanië belandt) met onze trouwe T4. Deze is afgelopen jaar flink aangepakt op motorisch gebied en heeft een motorrevisie gehad.

Toch lijkt ie nog koelvloeistof te verliezen. Volgens de garage is het uitgesloten dat het een motorisch probleem is ...

Even een vraag, waarom stel je de zelfde vraag op 2 verschillende topics, want hij staat ook bij T5 campers,
https://www.weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.php?t=72314
nu krijg je op verschillende topics antwoorden, dat lijkt mij de overzichtelijkheid niet ten goede komen.


Klopt. Ik heb zelf een T4 ...