https://www.weetjewel.nl

als het je remlicht schakelaar is dan is dat gewoon uit te lezen

ik heb hem laatst ook vervangen koste niet de wereld en werkt weer goed

en het geld toch ook niet meteen voor alle caravans ? alleen als je hem speciaal laat keuren ofzo toch ?

een klep is soms lastig als je tussen andere auto`s staat, dan is het soms lastig om achter in de bus te komen

ook die kabels zijn uitgebreid getest door iemand (t4dick) die veel met vagcom werkt en die legt het ook allemaal uit

ik heb de kabel zelf ook en het werkt wel

maar wat is nou het nut van een roetfilter economisch gezien ? je moet 500 euro betalen en als die vervangen moet worden kost ie al gauw 1000 euro zonder subsidie bij teveel korte ritten is het slecht voor de auto en dus af te raden en als je veel lange ritten rijdt is de auto dan zowieso schoner ? ...

ja maar xenon heb je in diversen kleuren / warmte graden die verkleuren naar de kant van blauw maar dat wordt toch ook goedgekeurd

is zo`n schakelaar niet te reinigen van binnen ? zal toch vuilgheid zijn of oxidatie ofzo

dit is normaal bij sommige t4`s

is al eens eerder ter sprake geweest
als je airco hebt dan heb je wel warme lucht in het midden

hoe en vanaf wanneer dat zal je even moeten zoeken of wachten dat iemand anders dat vertelt

heb 2 losse en met elk 2 draadjes

en me remlichten wiegerde dienst

hallo

is er iemand die mij het onderdeel nummer(s) kan geven van de remlichtschakelaars bij het rempedaal en een richtprijs wat deze zouden kosten.

en eventueel ook hoe je deze loshaalt ? het leek of je ze eruit kan klikken of moet je ze draaien ?

was ff lastig te zien

alvast bedankt

wat voor fietsen zijn het normaal gesproken past dat makelijk

1 weet ik maar geld voor alle auto`s een andere bandenmaat zodat je teller afwijkt

dat zou kunnen dat is ook nog de enige foutcode die ik gehad heb.

wat voor motor zit er in de bus

bij de tdi`s kan het een foutcode wezen. is al meer over geschreven

upje