https://www.weetjewel.nl

Wat voor set heb je hiervoor gebruikt?

Hallo, Zijn er mensen die ervaring(en) hebben met het ombouwen van een automaatbak naar een versnellingsbak ?????? (dus automaat eruit en een versnellingsbak erin) Kan alle delen kopen voor ombouw, dus versnellingsbak, pendalen + koppeling, schakelmechnanisme, nieuwe tellerklok etc. maar heb dus ge...

Fred, De scorpion van Pirelli heb ik gehad, en werkelijk alle vier binnen 10.000 km weggerookt. Rijdt sindsdien weer op Michelin, Nu bijna 20.000 km verder en een restprofiel van 5.7 mm. Reken maar uit, bandenprijs per km ???? gr. Bas De gebruiksprijs per km is natuurlijk belangrijk. Een meer comfo...

Ik zie dat iedereen het altijd over autrans heeft. Is dit de specialist in Nederland of zijn er ook nog ander automaat specialisten die veel kennis van zaken hebben?

Als ik het goed begrijp kan de koppelomvormer alleen ververst worden door deze te demonteren en te legen. Het lijkt mij wel een redelijk karwei wat ook wel het nodige zal kosten?
Autrans heeft aangegeven alleen olieverversen, filter vervangen en computer uitlezen 175,- euro.

Wat is het financiele voordeel van bio-diesel zoals dat aan de pomp te krijgen is? Ik heb wel gehoord dat het niets scheelt. Als het verbruik dan ook nog toeneemt en het vermogen wat lager is, dan zie ik er geen voordeel in. Ik geloof niet dat het voor de motor een probleem zal zijn. Als je geld wil...

Ik heb van autrans begrepen dat een extra koeler rond de 350 euro excl. BTW kost. Dit valt mij niet tegen.

Zo terug van de wintersport. Zeker de heenreis toch wel met samengeknepen billen gereden, vooral de momenten dat de koppelomvormer er weer moeite mee had (130 km/h met de toeren voor 170 km/h.....). De bak zelf heeft de afgelopen 2600 km geen klap verkeerd gegeven, of is het me niet opgevallen door...

matje86 schreef:

matje86 schreef:klik eens op quote

:happy

volgens mij snap ik het, bedankt

P.S. hoe plaatsen jullie een eerder bericht in dat blauwe kader????

Hallo , ik heb ook een automaat, maar bij iedere 60.000 verversen is het beste, van Vw moest het eigenlijk nooit, maar nu zijn ze er achter dat het bij 60.000 toch beter is...en er zit ook een soort filter in iets met een magneet wat het slijpsel of zo vasthoud, maar het verversen koste mij iets van...

Dit lijkt mij ook wel wat. Waar haal je deze onderdelen vandaan?

Volgens mij mogen jullie allemaal niet klagen.

Ik haal 800km op 80 liter soms iets meer soms iets minder.

Voor mijn idee is dit redelijk normaal voor dit type auto.

102pk automaat.

Nu ik de auto bijna 2 weken heb en wat meer rondrijdt doet zich het volgende voor: Als ik ongeveer een uur aaneen heb gereden, dan vertoont de automaat van het ene op het andere moment ander gedrag. Zo deed vandaag de lock-up het ineens niet meer. Na afkoelen van de moter wel weer. Gister schakelde ...

Kan het regelapparaat later gemakkelijk worden vervangen? Wat zouden hiervan ongeveer de kosten zijn? Kan alleen de dealer dit of ook een transmissiebedrijf?

Als ik rijdt heb ik inderdaad de indruk dat er ook een lock-up op de derde versnelling zit.