https://www.weetjewel.nl

Als achterste verdamper er nog in zit, dan gewoon leidingwerk weer aansluiten. Dan is alles weer zoals het hoort. Anders in de motorruimte de vertakking naar achteren afdoppen, dan heb je in principe al het zelfde als een enkele verdamper. Alleen zonde van de werking. Zeker als multivan/camper kun j...

Kans is zeer groot dat rubber in de kit vast geplakt zit.
Dit was tenminste bij mij zo. Dus beide kanten nieuwe rubbers.

Grtzzzz René

Ik wil vagcom er wel ff aanhangen hoor, eerst in de basis zorgen dat alles in orde is.
Kun je het chippen nog ongedaan laten maken?
Dan hebben we een echte basis afstelling van de wagen en kijken waarom die niet mee wil met verkeer.

Grtzzz René (heerhugowaard)

Wie weet hoe je kan controleren of de motorsteun distributie kant nog in orde is.
Na het starten zit er een ondefinieerbaar rammeltje ergens.
Vermoed de motorsteun. Maar hoe controleer je die?

Grtzzz Rene

Zitten echt clips in Harry
Is een verschrikkelijk pokke klusje.
Zorg voor wat knijpers die je in 2 en deelt, die heb je nodig om het rooster bij de clipjes omhoog te houden. Met heeeeeeel veel geduld moet het lukken.

Grtzzzz René

Zal de kineet aan de bak kant zijn.
Alleen dan uit dokteren welke van detwee

Grtzzz René

Wegvallen toerentelleren signaleren olie druk is stekker aansluiting van je stekkers achter op zekeringen kast.
Twee blauwe stekkers vanaf de tellerunit naar de zekeringen kast.
Wat betreft gas geven en niet/slecht reageren kan elektronisch gaspedaal zijn.

Grtzzz René

Temperatuur sensor vervangen (ivm verhoogd toerental) en inspuittijdstip ff kijken. (ivm slecht aanslaan)

Grtzzz Rene

Met vagcom kun je ook je startblokkering bekijken. Dan zie je gauw genoeg of de sleutel de boosdoener is of dat er ergens anders wat aan de hand is.

Grtzzz Rene

Borging achterkant slotje is losgekomen. Daardoor blijft ie nu aan sleutel hangen. Als je sleutel nu uit slot haalt vliegen alle sleutelbaardjes eruit. Ff tapeje eromheen plakken. (Waarschijnlijk al te laat, maar meld het toch ff) Deurpaneel zal er af moeten om bij slot /deurmechanisme te komen. Grt...

Check motorsteunen eerst.
Motorkap open en wagen in 2e versnelling.
Dan met zaklantaarn erbij de auto heen en weer wiegen.
Zo kun je de motorsteunen redelijk goed bekijken of ze zijn gescheurd.
Anders is idd je koppeling aan vervanging toe (2massavliegwiel)
Grtzzzz Rene

pierburg LMM 3 jaar oud.


Nieuwe Pierburg LMM



Grtzzzz Rene

Hij zal de borg ring (veer) bedoelen

Grtzzz Rene

Waarom komt dat ding los?
Lijkt mij niet in orde dat ie loskomt.

Grtzzzz René

Indien ze rijdend een logje hadden gemaakt, dan had er al een hoop uitgesloten kunnen worden.
Mogelijk zelfs (moeilijk in te schatten) onnodig onderdelen vervangen.

Maar goed, hij rijdt weer.

Grtzzz René