https://www.weetjewel.nl

gaan we weer... dit probleem had ik al op me oude t5.. 2 keer toe de rechterruitenwisser moter laten vervangen onder garantie.. nu 4 jaar later... nieuwe bus weer zelfde probleem..... rechter wisser houd niet op.... ook na aan en uit zetten van de auto. of zekering verwijderen.... ik weet uit het ve...

ik heb dit ook... heb dan wel dsg..... geef geen signaal op me boordcomputer. maar duurt wel een paar seconden nadat alle lampjes uit zijn alvorens me start moter draait... en bij een hele koude start dan duurt het ook een paar seconden voor die aanslaat... misschien iets te maken met voorgloeien of...

vandaag originele wielen speciaal laten controleren op hoogte slag... en in 4 van de 5 velgen was een hoogte slag... dit werd gemeten in Newton.. en de limiet ligt op 175.. en 2 wielen kwamen op 90 en 2 op 110... voor personen autos was 120 de limiet... dus.. velgen zijn gewoon niet echt zuiver.... ...

volgens mij wel.. volgens mij is diefstal schade voor de verzekering hetzlefde als ieder andere schade.. die niet is aangebracht door anderen....

weet ik niet.. de mijne haalde berg af in roemenie net 215 op teller op originele velgen...

normaal rijd die op vlakker weg niet boven de 180.......

ondanks dat die op rollen staat trekt die heel vlot over 220 km per uur op de teller.....

dat had ik inmiddels begrepen..... valt niet mee..... maar weet zeker dat het ooit gaat functioneren allemaal

me spaans is niet zo goed.. maar wat ik ergens begrepen heb is dat de standaard zwaarste volkswagen amerok een vermogen heeft van 167 pk uit een 2 liter bi turbo net als de T5... dus misschien dat dit iets is http://www.youtube.com/watch?v=sEJDBKs1uhQ zou dan wel fijn zijn als de lampjes op het dash...

goede tip... maar volgens mij krijg ik de tv antennes nu in de linker en rechter a stijl......

weet niet of die me kaar zullen storen maar de 21 heb ik afspraak en zal dit zeker eens voorstellen...

vandaag iets meer onderzoek laten doen.. omtrent de speling op de draagarm rubbers... ik heb hier een fimpje van gemaakt.... met een banden ijzer hebben we de draagarm bewogen... stell je voor dat me 180 pk bij 1500 toeren de kracht op deze draagarmen zet... volgens mij is dit niet normaal deze spel...

heb afgelopen iedere dag even voor je gekeken op me metertje voor de olie tempratuur.... ik woon 1 km van de a 12.... en als ik s morgens start en wegrijd moet ik direct omhoog de parkeergarage uit... mijn koelvloeistof is na ongeveer 4 km op 90 graden en mijn olie is na 14 km pas op 100 graden........

ik krijg nu zo n ding op het dak.... ik vind het ideaal dat die er nooit was vanwege parkeergarages..... de auto past er meestal al net in.. maar ja blijven terug voor zo geheten oplossingen ben ik klaar mee.... dat ding op de voorruit ziet er ook niet uit en werkt niet... dan maar op het dak. net a...

na alle aanhoudende problemen.. stap ik inoverleg met de dealer over naar ons eigen inbouw station.. deze hebben oplossingen waarik goed me kan leven en ook wel invertrouw.. mijn 7260 bt blijft uitvallen en storingen geven waardoor ik hem regelmatig ( minimaal 1 keer per week) moet resetten en over ...

ik begrijp even niet helemaal wat je bedoelt..... de auto zelf koste iets van 42000 en daar kwam nog 4800 euro audio apperatuur en alarm bij... weet verder niet hoe dit zit met bpm... waar ik wel en geen bpm over betaal..... had bij aanschaf begrepen dat er iets iets van 17000 euro aan bpm bij getel...

nu zullen de meeste wel lachen en schrikken................. all risk met inzittende 5 personen en gereedschap tot 10.000 euro.... geen bonus malus regeling.. dus geen no claim.. dus kan ik ook niet en een negatieve trede komen.. onbeperkte kilometers... en per schade uitkering eigen risico van 250 ...

of misschien word dit het wel.... http://autocarblitz.com/2015-volkswagen ... concept-5/