https://www.weetjewel.nl

Thanks Oskar,

jij was de eerste die rood NIET afschrikwekkend vondt
hahahaha

Die striping van je, is toch best wel mooi

Hans, ja dat kan, je moet ook de transponder uit je eigen sleutel halen en overzetten. En misschien moet je hem nog aanleren bij het motormanagement, maar dat weet ik niet zeker. Soms moet dit wel en soms wordt het zo gepakt. Als je je eigen printplaat overzet en ook je eigen transponder, dan lijkt ...

Binnenkort moet ik hem updaten! Je kunt de sleutel gemakkelijker uit elkaar halen. Je neemt een theelepel en de steel daarvan steek je in het oog van de sleutel, daar waar normaal de sleutelring inzit. De theelepel als T-stuk gebruiken en even trekken en hopla, open is de sleutel.. Maar ja de tijd h...

hihi graag gedaan hoor..

Misschien weet jij mijn gastenboek te vinden?

Ik heb ook folie, en is een aanrader. Neem een kwalitatief fatsoenlijk product bijvoorbeeld Johnson Window film En voor een Pro is een dubbele cabine een makkie.. :knipoog De achterruit op de buitenkant laten drogen en de volgende dag pas laten monteren.. Ik heb er nog wel wat foto's van hoor als je...

Dag Bert,
misschien kun je hier iets mee:
http://camelot.dyndns.org/diape/html/tt/sleutel.htm

en bij het terugplaatsen erop letten dat de contactlipjes goed aansluiten op de batterij

Laat even weten aub of het gelukt is?

Tsja, dat heb je met artiesten he :bifun Geef hem maar een trommel of een Jembe en het komt goed hoor.. Beetje door elkaar halen van dingen... Enne @ Ron, voordat je gaat beginnen aan jouw schokdempers, spuit dan alvast 2 keer de bouten in met kruipolie of WD-40.. Dan komen de bouten iets gemakkelij...

:bifun :bifun Bij ons in het dorp doe ik alles lopend... Eventueel met de kleine in de rugdrager ... Maar als ik iets voor de auto nodig heb, dan ben ik toch altijd minimaal 20 km verder, en dat gaat ook wel met de fiets, alleen kom ik dan zo nat aan :knipoog Korte stukken is veel beter ook voor je ...

@ Theo,
mooi man...

en veel meer licht als met de originele VW koplampen?

@ Ron,
ja Niels heeft er Bilstein B6 onderliggen.

Ik heb ze er zelf voor hem ondergezet
In combinatie met H&R verlagingsveren..

bredere bandenmaat op dezelfde velg zou 205-65-15 kunnen zijn. Dat zit dacht ik, ook onder caravelles. En voor je banden... Het is altijd een beetje een compromis. De ene persoon wil maximale grip, de ander een lange levensduur, een derde zo weinig mogelijk geluid. Ik zelf heb er nu Fulda Carat Exel...

kijk en daar heb je nou een forum voor!
toppie Matje

Hee Oskar,
ik hoorde dat het geregeld is met René...

Mooi

groeten van die rode bus

Nee helaas, waar we het nu over hebben is een variabele turbo met verstelbare schoepen en dat heeft een 102pk tdi niet. GroetenBerrie Aanvulling: de Normale 102 pk TDI niet! Behalve..... een AXL. De AXL is de motor die geleverd werd in de 102 pk synchro, en die is voorzien van ook een VTG-lader en ...

misschien nog een air-safe van Brandrup kopen, zodat er altijd frisse lucht in je auto komt?

Hiermee kun je de klep op een kiertje laten staan, zonder dat de klep opengetrokken kan worden..