https://www.weetjewel.nl

Hoi SGR,
Mijn camper is (onder collectiviteit) verzekerd bij Centraal Beheer. Is een camperverzekering zonder km-beperking en ongeacht gebruiksdoel.

Ja goed voorbeeld van een super accu die Odyssy. Tis wel een AGM-accu, zie ook http://www.odysseybatteries.com/

En ja, gel-accu's hebben veel voordelen op natte accu's, maar het zijn door de bank genomen nog steeds geen accus voor hoge stroomafgifte.

@cobes, welkom op het forum! Het gebruik van die battconnect koppelt de 2 accu's ook niet direct aan elkaar, de koppeling wordt onderbroken/geregeld door de relais van het apparaat. Eigenlijk net als je beschrijft. Het D+ signaal is alleen vervangen door een microprocessor die a.d.h.v. de spanning a...

ff snel zoeken op google levert eigenlijk alleen de site waar je heen gelinkt hebt. Ik denk dat je de prijs het snelst weet met een mailtje. Als je wat weet, vergeet het niet te posten

Hoi Pas op met gelaccus als startaccu, ze zijn meestal juist niet geschikt voor het leveren van hoge (start)stroom. Denk in dat geval eerder aan een AGM-accu. Die heeft de voordelen van zowel natte- als gel-accu's en is ook nog een stuk betaalbaarder dat gel. Zie ook dit topic . Succes met zoeken! (...

Hallo Jacco, Mooi en slim apparaatje, te zien aan de specs. Ik ken het niet en google levert idd ook weinig op. De D+ is op zich niet moeilijk te vinden, bij mijn bus was het een losse blauwe draad met een 1-pins connector erop, te vinden achter de zekeringkast. Ff spanning checken met motor uit en ...

Hoi Adil hier!
Leuk weer iemand uit deze omstreken :klappen misschien tot spots!

@Dik, Ik heb nog 3 anderen gesproken... Ik ga het interieur ook nog overdoen, wil sowieso een andere indeling na 3 jaar met deze setup, maar heb ook stellig de indruk dat ik het zelf netter kan. Ben iig handiger met de kitspuit... Ben bij het demonteren van de hemel, net voordat is de bus wegbracht ...

@Charles: Zo gedetailleerd ben ik er helaas niet van op de hoogte. Wat er zo via Google te vinden is, is dat AGM accu's goed bestand zijn tegen enig misbruik, te diep en/ of te lang ontladen (mits tijdig weer volledig doorgeladen natuurlijk). Het lijkt mij een 'best of both worlds' tussen een natte ...

Wat Roger zegt over echt soepel draaien, dan zal je minstens 6 cylinders moeten hebben, ook een 4-cylinder is niet inherent een soepele naaimachien met maar 1 arbeidsslag per omwenteling.
Wat emotie betreft ga ik toch met RK mee, ben gek op die 5-cylinder roffel :love

incl. slaaphefdak

Bedenk wel dat het FSL-dak géén slaaphefdak is, er past geen bed onder!

Zoek ook even hier op het forum over ervaringen met FSL-dak..

Volgende week foto's van mijn nieuwe hoogdak, na dit weekend géén FSL meer op m'n bus

Nou las ik ergens dat een AGM accu ten opzichte van een een Gel accu minder interne weerstand heeft en daardoor geschikter is voor een camper. Waarom staat er niet bij maar ik stel me voor dat ie daardoor wat sneller weer vol geladen wordt, wat bij rondtrekken met niet te lange ritjes handig is. Da...

@Kolebrie: Ik ben nog aan het snuffelen op MP voor een gebruikte AGM of gelaccu voor een leuke prijs. Als dat niks wordt, ga ik wel mijn licht opsteken bij die winkel @Egbert: Volgens mij werken alle accu's met loodplaten, alleen de isolator verschilt. De traditionele lood-zuuraccu (vloeibaar zuur) ...

Hoi Kolebrie, Ik ben ook toe aan een nieuwe h.h.accu en heb al wat zoekwerk gedaan. Naast een gel accu zou je kunnen kijken naar een AGM-accu. Heeft dezelfde eigenschappen als een gel accu, maar werkt i.p.v. gel, met glasvezel doordrenkt met verdund zwavelzuur en kunnen toe met dunnere loodplaten. I...

Thanx, kan ik thuis goed laten zien wat ik nou eigenlijk bedoel